محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803323741
سعیدی: مشهود بودن جای خالی مدیریت حل بحران در رفع آلودگی هوا
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: سعیدی: مشهود بودن جای خالی مدیریت حل بحران در رفع آلودگی هوا
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی، گفت: در بحث آلودگی ها و کمک به حل آن، نگاه مسئولان به آسمان است تا شاید باد و بارانی ببارد، پس مدیریت حل بحران چه می شود؟
محمد اسماعیل سعیدی، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار رفاهی گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ با بیان اینکه جای مدیریت حل بحران در رفع آلودگی شدیدا خالی است، اظهار کرد: برخی از مسئولان می گویند کنترل آلودگی هوا از عهده ما خارج شده و نگاهشان به آسمان در پی باد و باران است.
وی با بیان اینکه با مدیریت در حل بحران قطعا می توان بخشی از آلودگی را کنترل کرد، افزود: برای اجرای درست و کنترل آلودگی، نیازمند به همت و اراده از سوی مسئولان هستیم که در حال حاضر هیچ گونه تلاشی در حل این مشکل را شاهد نبوده ایم.
نماینده مردم تبریز ، آذرشهر و اسکو، ادامه داد: برای کمک به حل مشکل آلودگی هوا، نیازمند به اعمال یکسری از محدودیت ها هستیم و این درست نیست که ما هیچ اقدامی در این خصوص انجام نداده و منتظر حل مشکلات از جانب خداوند متعال باشیم چرا که پروردگار به انسان عقل داده تا با استفاده از آن بتواند مشکلات را برطرف کند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در خصوص اعمال محدودیت ها، تاکید کرد : پالایشگاه ها، پتروشیمی، نیروگاه های سوخت فسیلی و کارخانجاتی که گازهای آلوده را به سطح شهر منتقل می کنند، باید مجبور به استفاده ازسیستم تصفیه کننده و تبدیل کننده شوند و این اعمال ها قطعا در کاهش آلودگی نقش تاثیر گذاری خواهد داشت.
وی ادامه داد:با تقویت سیستم های حمل و نقل عمومی نیز می توانیم از ورود بخش قابل توجهی از خودروهای تک سرنشین و غیر ضروری جلوگیری کنیم، چرا که اگر تعداد ناوگان حمل و نقل عمومی افزایش یابد بسیاری از شهروندان نیازی به استفاده از خودروهای شخصی پیدا نخواهند کرد.
سعیدی در پایان گفت : نباید از مردم انتظار داشته باشیم که با کمبود ناوگان حمل و نقل عمومی، از خودروهای شخصی خود استفاده نکنند بنابراین تقویت سیستم های حمل و نقل عمومی برای کنترل آلودگی بسیار ضروری بوده و مسئولان با همت و اراده در این بخش ها می توانند این معضل را مدیریت کنند.
انتهای پیام /
اشتراک گذاری
مطالب مرتبط
هوای تهران ناسالم است
تولید موتورسیکلت‌های کاربراتوری از اول مهرماه 95 ممنوع شد
آرنیکا، کوچکترین پاکبان محیط زیست ایران قربانی آلودگی هوا شد+عکس
نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در گرو کمک بانک ها
کاشانی: خودروهای تولیدی جدید باید بازبینی شوند
از نهال کاری در کانون ریزگرد‌ها تا دیدار صمیمی با روستاییان +تصاویر
سوشا مکانی شاکی خصوصی دارد/ مردم را خیلی وقت‌ها نمی‌توان زد
تقی پور: تامین اعتبار مهم ترین گلوگاه اصلی عدم توسعه حمل و نقل عمومی
۱۸ دی ۱۳۹۴ - ۱۱:۵۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 91]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها