تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1818935861
افتتاح تقاطع غیر هم سطح خسروشاه در بزرگراه تبریز - آذرشهر
واضح آرشیو وب فارسی:موج: مدیر کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی ضمن اعلام خبر افتتاح تقاطع غیر هم سطح خسروشاه در بزرگراه تبریز - آذرشهر در دهه فجر سال جاری از پیشرفت قابل قبول ساخت خط آهن استان نیز خبر داد.به گزارش خبرگزاری موج، توحید اخلاقی با اشاره به این که ساخت تقاطع غیرهمسطح در ورودی شهر خسروشاه واقع در بزرگراه تبریز - آذرشهر، از سال ها قبل شروع شده است، گفت: به دلیل وجود واحدهای صنعتی و کارخانه های تولیدی در بزرگراه تبریز - آذرشهر، این محور یکی از پرترافیک ترین محورها در استان است و ساخت پل در محل تقاطع ورودی شهر خسروشاه، یکی از خواسته های مهم اهالی این شهر است. وی با اشاره به این که در دولت های قبلی ساخت این پل شروع شده بود، اضافه کرد: بنابه دلایلی سرعت اجرای این پروژه خیلی کند بود که امر نارضایتی اهالی را به وجود آورده بود، از این رو تصمیم گرفتیم کار ساخت این پروژه را در اولویت قرار دهیم. در حال حاضر این پروژه با هزینه کرد ۳۰ میلیارد ریال آماده افتتاح است که ان شاءالله در دهه فجر امسال به بهره برداری می رسد. وی در خصوص سایر مواردی افتتاحی در دهه فجر گفت: امسال در اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی تلاش های زیادی در زمینه روکش آسفالت صورت گرفته است، به طوری که از ابتدای سال جاری تاکنون بیش از ۴۰۰ هزار تن آسفالت ریزی داشته ایم و اگر آب وهوا اجازه دهد، این میزان بیشتر هم خواهد شد، بنابراین در دهه فجر امسال تعدادی از پروژه های روکش آسفالت که آماده بهره برداری شده است، افتتاح خواهد شد. مدیر کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی در خصوص وضعیت سایر پروژه های راهی نیز گفت: بعد از ساخت آزادراه میانه - تبریز، جاده قدیم این مسیر، حد فاصل بستان آباد - تبریز برای استفاده در مواقع ضروری در نظر گرفته شد، اما؛ به لحاظ عرض کم جاده، ۴ خطه شدن این محور ۵۵ کیلومتری در اولویت قرار گرفت. وی افزود: هم اکنون ۴۵ کیلومتر از این بزرگراه به بهره برداری رسیده، اما؛ برای تکمیل آن نیاز به اعتبار کافی داشتیم که موفق شدیم اعتبار لازم را اخذ کنیم تا بتوانیم آن را در مناقصه قرار دهیم. اخلاقی ادامه داد: پیش بینی می کنیم این پروژه برای تکمیل حداقل به ۱۵ میلیارد تومان هزینه نیاز داشته باشد. همچنین این طرح در صورت تکمیل می تواند در مواقعی که آزاد راه تبریز - میانه به هر دلیل مسدود شده مسیر امنی برای جایگزین شدن باشد و ترافیک آزادراه را کم کند. ساخت بزرگراه های جدید مدیر کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی با اشاره به این که در حال حاضر در چند محور استان هم از نظر ترافیک بالا و هم از نظر حادثه خیز بودن مشکل وجود دارد، افزود: به همین منظور ۴ خطه کردن این محورها ضرورت دارد و پروژه هایی در این زمینه تعریف شده که یکی از آن ها بزرگراه تبریز - اهر است. وی ادامه داد: در سفری که اردیبهشت امسال ریاست جمهوری به استان داشت قرار شد ۹۰ میلیارد تومان طی امسال و سال آینده به این پروژه اختصاص داده شود تا در ۲ سال کار تمام شده و ان شاءالله در دهه فجر سال ۹۵ افتتاح شود. اخلاقی گفت: اما؛ در حال حاضر ۲۰ کیلومتر از سمت اهر و ۱۵ کیلومتر از سمت تبریز آماده بهره برداری است و مابقی قطعات هم به پیمانکار داده شده و پیمانکاران در تمام قطعات فعال هستند. وی اضافه کرد: بزرگراه بستان آباد - سراب هم یکی دیگر از این پروژه ها است که در سفر چند مدت پیش رئیس جمهور به استان قرار شد اعتبارات قطعات اول و سوم آن تأمین شود. آزادراه تبریز - سهند مدیر کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی از دیگر پروژه های مهم راهی استان را ساخت آزادراه تبریز - شهر جدید سهند دانست و گفت: قبلاً ساخت این آزاد راه ۲۲ کیلومتری بین ما و شرکت عمران شهر جدید سهند تقسیم شده بود به طوری که ساخت ۷ کیلومتر به عهده این شرکت و ۱۵ کیلومتر به عهده اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی بود. اما بر اساس توافقات صورت گرفته بنا شد ساخت همه ۲۲ کیلومتر به عهده شرکت عمران شهر جدید سهند باشد. وی افزود: توافقات لازم انجام شده و اجرای آن به موافقت سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور موکول شده است. خط آهن میانه - بستان آباد تا دو سال دیگر اخلاقی در مورد پروژه های ریلی استان نیز گفت: در حال حاضر زیرسازی خط آهن میانه - بستان آباد تمام شده و اگر همه اعتبارات تأمین شود این پروژه تا پایان سال ۹۶ به بهره برداری می رسد. وی با اشاره به این که این پروژه از پیشرفت قابل قبولی برخوردار است، افزود: بناست امتداد این خط به تبریز وصل شود که به نسبت خط آهن موجود مسیر کوتاه تری طی می شود. مسیر فعلی میانه - تبریز از طریق مراغه است، اما؛ مسیر پروژه، میانه را مستقیما به تبریز وصل می کند. اخلاقی ادامه داد: در آینده قصد داریم خط آهن تهران - تبریز را به مرز ترکیه و از آنجا به شهر گارس این کشور وصل کنیم که به این ترتیب راه آهن کشورمان به ترکیه و از آن طریق به اروپا متصل می شود.
پنجشنبه ، ۲۴دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: موج]
[مشاهده در: www.mojnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
گوناگون
پربازدیدترینها