تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1837030960
بحران آلایندگی فولکس واگن عمیق‌تر شد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: پنجشنبه ۱۷ دی ۱۳۹۴ - ۰۳:۵۵
ارزش سهام فولکس واگن در بحبوحه گمانه‌زنی درباره احتمال سنگین‌تر شدن جریمه این شرکت در آمریکا که سرمایه گذاران را نگران ساخت، کاهش یافت. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، شکایت مدنی که هفته جاری از سوی وزارت دادگستری آمریکا علیه فولکس واگن تنظیم شد، ادعاهای رگولاتورهای محیط زیست این کشور درباره نصب دستگاه‌های غیرقانونی برای تقلب در تست‌های آلایندگی 580 هزار خودروی دیزلی فروخته شده در آمریکا را مورد تایید قرار داد. وزارت دادگستری آمریکا در این شکایت به چهار ادعا علیه فولکس واگن اشاره کرد که دو مورد آنها حداکثر جریمه 37500 دلار به ازای هر خودروی آلاینده به فروش رفته در این کشور به همراه دارند. سومین مورد حداکثر 3750 دلار جریمه به ازای هر خودرو و چهارمین مورد 37500 دلار جریمه به ازای هر خودرو دارد. بعضی از تحلیلگران با محاسبه اشتباهی 80 میلیارد دلار جریمه برای فولکس واگن باعث شدند سهام این شرکت در معاملات بازار فرانکفورت حداکثر شش درصد سقوط کرده و به 117.71 یورو برسد. با این‌همه، به‌محض اینکه سرمایه گذاران به این خطا پی بردند و معلوم شد جریمه احتمالی 45 میلیارد دلار است نه 80 میلیارد دلار، ارزش سهام این خودروساز بهبود یافت و بالاتر رفت. کارشناسان آشنا به چنین شکایاتی در آمریکا تاکید دارند که جریمه نهایی فولکس واگن احتمالا کمتر از این رقم خواهد بود. وزارت دادگستری آمریکا جریمه مشخصی برای تخلفات فولکس واگن مشخص نکرده اما از قاضی خواسته است برای تخلفات صورت گرفته جریمه صادر کند. شبح تهدیدآمیز چنین جریمه سنگینی ممکن است تاکتیکی از سوی مقامات آمریکایی باشد تا فولکس واگن را وادار کنند خودروهای آلاینده را اصلاح کرده و این قضیه را حل و فصل کند. حتی اگر این پرونده در مرحله دادگاهی پیشرفت کند، قاضی مجموعه عواملی را برای تعیین جریمه در نظر خواهد گرفت با این‌همه تصمیم نهایی به همکاری بیشتر فولکس واگن در مذاکرات با رگولاتورهای محیط زیست آمریکا بستگی دارد. فولکس واگن راه‌حل مشکل خودروهای آلاینده در اروپا را ارایه کرده که شامل تعمیر جزئی سخت‌افزار و به‌روزرسانی نرم‌افزار است و سال گذشته مورد موافقت مقامات آلمانی قرار گرفت اما این شرکت مهلت پایان سال برای فراهم کردن اطلاعات کامل درباره خودروهای آلاینده را از دست داد و چند روز مانده به پایان سال با ارسال نامه‌ای از کمیسیون اروپا، درخواست مهلت بیشتر کرد. در آمریکا مهندسان فولکس واگن و خودروساز لوکس آئودی با رگولاتورهای محیط زیست به دفعات دیدار کرده اند اما درباره راه حل اصلاح خودروهای آلاینده در این کشور به توافق نرسیده اند. رگولاتورها، قانونگذاران و مدافعان حقوق مصرف کننده آمریکا صریحا از فولکس واگن برای جبران خسارت مصرف کنندگان درخواست کرده اند در حالی‌که در اروپا مسئله اصلی مورد توجه، تعمیر خودروها برای رعایت استانداردهای آلایندگی بوده است. بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، بعضی از تحلیلگران بر این باورند اگر فولکس واگن خودروهای آلاینده در اروپا را بازخرید کند، هزینه کمتری متحمل خواهد شد که ممکن است به شش میلیارد دلار برسد و بسیار کمتر از جریمه‌ای خواهد بود که این شرکت با آن روبه‌روست. فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، در سپتامبر سال 2015 اقرار کرد در بیش از 11 میلیون خودرو دیزلی در سراسر جهان از جمله بعضی از مدل‌های دیزلی به فروش رفته در آمریکا، نرم‌افزاری را نصب کرده که میزان آلایندگی اکسید نیتروژن آنها را کمتر از سطح واقعی نشان می‌دهد. این نرم‌افزار در زمان انجام تست، کنترل‌های آلایندگی را فعال و در زمان رانندگی معمولی آنها را غیرفعال می‌کند تا میزان آلایندگی را کمتر از سطح واقعی نشان دهد. انتشار این خبر مارتین وینترکورن، مدیرعامل این شرکت را ناچار به استعفا کرد و میلیاردها یورو از ارزش سهام این خودروساز کاست. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها