محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803291061
مصاحبه تفصیلی فارس با سرپرست اداره کل حفاظت محیط زیست قزوین قزوین نخستین استان در عرصه توزیع و مصرف سوخت استاندارد یورو ۴ است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مصاحبه تفصیلی فارس با سرپرست اداره کل حفاظت محیط زیست قزوین
قزوین نخستین استان در عرصه توزیع و مصرف سوخت استاندارد یورو ۴ است
سرپرست اداره کل حفاظت محیط زیست استان قزوین گفت: قزوین به عنوان نخستین استان در توزیع و مصرف سوخت یورو 4 قرار دارد.
به گزارش خبرگزاری فارس از قزوین، مسائل آلودگی هوا، حفظ منابع طبیعی و زیست محیطی هر کشور امروز یکی از دغدغه‌های مردم و مسئولان مربوطه آن است. بسیاری از سازمان‌ها و ادارات مختلف در حوزه محیط زیست فعالیت داشته و با سازمان حفاظت محیط زیست همکاری و همفکری دارند تا در رفع موانع و مشکلات آلودگی و مشکلات زیست محیطی کشور به نتایج معقول برسند. استان قزوین نیز مانند دیگر استان‌های به عنوان یکی از استان‌های صنعتی کشور و با منابع بکر محیط زیستی که دارا بوده و به عنوان یکی از استان‌های مستعد بحران آلودگی و تخریب محیط زیست مدنظر متولیان این عرصه است. امروزه آلودگی و حفاظت از محیط زیست استان قزوین مورد توجه به موقع مردم و مسئولان استانی قرار گرفته و از دغدغه‌های روزمره آنان در راستای کاهش آلودگی و حفاظت از منابع زیستی بوده است تا به در حوزه آلودگی هوا به مشکل کلان شهرهای کشور دچار نشود. اداره کل حفاظت محیط زیست استان قزوین با سعی و تلاش کارکنان، کارشناسان و محیط‌بانان در تمام عرصه‌های استحفاظی مربوطه، سعی در بهبود و حفظ وضعیت مناسب محیط زیستی این استان کرده و با به‌کارگیری از منویات رهبر معظم انقلاب اسلامی در ارتقا و گسترش نگرش حفظ این سرمایه ملی را در چارچوب وظایف و سرلوحه کار خود قرار داده است. در این راستا با سیاوش شمسی‌پور، سرپرست اداره کل حفاظت محیط زیست استان قزوین مصاحبه‌ای صورت گرفته تا در خصوص اقدامات و عملکرد این اداره کل در سال جاری آگاه و مطلع شویم و در کمک به این عزیزان همت مردم و مسئولان ذیربط افزایش یابد. فارس: پدیده وارونگی یا اینورژن را توضیح دهید؟ پدیده اینورژن یا وارونگی هوا پدیده‌ای طبیعی و جوی بوده و ارتباط مستقیم با آلودگی هوا، افزایش ذرات، غبار و دوده‌های معلق در هوا ندارد. در روزهای عادی و گرم سال هوای گرم اطراف زمین که به وسیله تابش خورشید یا سوخت و ساز منابع فسیلی تولید می‌شود به سمت لایه‌های بالایی زمین می‌رود و هوای سرد لایه‌های بالایی جو با این هوای گرم جایگزین شده و به سمت زمین باز می‌گردد. در روزهای سرد زمستان به خاطر شب‌های طولانی و سرمای هوا، عمل جایگزینی هوای سرد و گرم صورت نگرفته و هوای گرم و آلوده از تولید سوخت و ساز منابع فسیلی در لایه نزدیک زمین باقی می‌ماند که به این عمل وارونگی یا اینورژن می‌گویند. باید توجه کرد در صورت انجام جایگزینی آلودگی هوا با هوای لایه‌های بالایی جو صورت می‌گیرد ولی در فصول سرد سال این عمل انجام نمی‌شود و نسبت آلودگی و حجم آلودگی در این عمل خنثی بوده و تأثیری ندارد. فارس: آلودگی استان قزوین و به‌ویژه شهر قزوین با توجه به اینکه یکی از شهرهای صنعتی کشور محسوب می‌شود، چقدر است؟ با توجه به بررسی‌های آزمایشگاه‌ها و ایستگاه‌های کنترل آلودگی هوا در شهر قزوین، این شهر به عنوان یکی از قطب‌های صنعتی کشور در حال حاضر دچار آلودگی هوا مانند دیگر شهرهای صنعتی در سطح کشور نبوده و نمودار آلودگی آن در سطح مطلوبی قرار داشته ولی در معرض آلودگی قرار دارد که باید مورد توجه و پیشگیری قرار گیرد. فارس: نیروگاه شهید رجایی از نظر ایجاد آلودگی در شهر و استان قزوین چقدر نقش دارد؟ نیروگاه شهید رجایی قزوین به عنوان یکی از نیروگاه‌های بزرگ کشور بوده که در تولید برق مصرفی در استان قزوین و چند استان دیگر نقش بسزایی دارد ولی از طرفی نیز سلامت مردم منطقه نیز در اولویت بوده و اگر آلودگی آن از حد معقول خارج شود، مورد بررسی قرار می‌گیرد. آلودگی نیروگاه شهید رجایی با توجه به نوع مصرف سوخت نیروگاه که در دو پایه گازوئیل و گاز طبیعی است، متفاوت بوده و با گسترش توزیع مصرف گاز طبیعی می‌توان آلودگی آن را کاهش داد. در حال حاضر با توجه به فصول سرد سال و توزیع مصرف گاز طبیعی بیشتر در مصارف خانگی و تجاری نیروگاه شهید رجایی از سوخت گازوئیل استفاده کرده و آلودگی آن نسبت به گاز طبیعی بیشتر است. فارس: اختصاص سهم سوخت مصرفی در دو حوزه گاز طبیعی و سوخت گازوئیل در زمینه تولید انرژی برق در نیروگاه شهید رجایی به چه مقدار است؟ در توزیع سوخت با توجه به ظرفیت نیروگاه شهید رجایی قزوین در حال حاضر از 30 درصد گاز طبیعی و 70 درصد سوخت گازوئیل استفاده می‌شود. با توجه به استراتژیک بودن موقعیت و اهمیت نیروگاه شهید رجایی مسئولان استانی و کشوری سعی در افزایش سهمیه این نیروگاه در مصرف گاز طبیعی در سال‌های آینده داشته تا در کاهش آلودگی منطقه نیز مؤثر باشد. فارس: آیا نیروگاه شهید رجایی در تغییر اقلیم و کاهش بارندگی در استان قزوین نقش داشته است یا خیر؟ در این راستا هنوز هیچ مطالعاتی علمی صورت نگرفته تا به صورت شفاف در اثبات این که نیروگاه شهید رجایی در تغییر اقلیم این منطقه نقش دارد یا عکس آن گزارشی ثبت شود ولی برای پیشگیری و کاهش آلودگی به صورت مرتب از سوی کارشناسان اداره کل حفاظت محیط زیست استان قزوین مورد نمونه‌برداری قرار گرفته و اخطار‌های لازم نیز به صورت کتبی به آنان در صورت مشاهده علائم مضر محیط زیستی داده می‌شود. فارس: چند درصد از آلودگی‌ها هوای شهرها را خودروها تشکیل می‌دهند؟ طبق اطلاعات کارشناسان و محققان این عرصه، 70 درصد از آلودگی هوا کلان شهرها ناشی از تردد خودروها است. هر چند تنها این موضوع مربوط به خودورها نبوده و نوع سوخت، کیفیت ساخت خودروها و تنظیم منظم موتور خودروها نیز در این امر دخیل است. امروزه با فرهنگ غلط تک‌سرنشین بودن خودروها و عدم استفاده از ناوگان عمومی شهری در استان قزوین نقش خودروها در آلودگی هوا نیز مؤثر بوده و در حال حاضر نیز رو به افزایش است. شهروندان تنها با رعایت مقررات و قوانین راهنمایی و رانندگی در کاهش حجم ترافیک و کاهش آلودگی هوا ناشی از دود خودروها نمی‌توانند به حفظ و تداوم هوای پاک در استان قزوین کمک کنند. شهروندان با نهادینه کردن فرهنگ استفاده از ناوگان عمومی مسافربری درون شهری می‌توانند در کنترل آلودگی، کاهش حجم ترافیک، زمان و صرف هزینه‌های کمتر در اصلاح این فرهنگ اشتباه به اداره کل حفاظت محیط زیست کمک بسزایی کرده و به نسل آینده این میراث ملی را هدیه دهند. فارس: در چرخه کنترل آلودگی هوا چه ارگان و سازمان‌هایی به اداره کل حفاظت محیط زیست استان قزوین می‌توانند کمک کنند؟ ارگان‌های مختلف همچون راهنمایی و رانندگی، صنایع خودروسازی، توزیع و پخش سوخت و دیگر سازمان‌ها می‌توانند در کنترل آلودگی ناشی از خودروها با سازمان حفاظت محیط زیست تعامل داشته و در رفع این مشکلات به این سازمان کمک بسزایی کنند. فارس: وضعیت سوخت استاندارد خودروها در استان قزوین در چه سطحی بوده و این استان در چه جایگاهی قرار دارد؟ استان قزوین به عنوان نخستین استان در عرصه توزیع و مصرف سوخت استاندارد یورو 4 به غیر از کلان شهرها است. در توزیع سوخت یورو 4 کلان شهرها در اولویت بوده ولی با تلاش و پیگیری مسئولان استان قزوین در حال حاضر این استان نیز در زمره استفاده‌کنندگان از سوخت استاندارد یورو 4 است. فارس: چند جایگاه کنترل و معاینه فنی خودرو در سطح استان قزوین وجود دارد؟ در اکثر شهرهای استان قزوین واحدهای کنترل و معاینه فنی خودرو و جود دارد. به طور دقیق در سطح استان قزوین در حال حاضر 9 واحد کنترل و معاینه فنی خودرو برای صحت و سلامت فنی خودرو در این استان فعال بوده و در این عرصه با اداره کل حفاظت محیط زیست استان قزوین همکاری دارد. فارس: در کنترل و نظارت بر عملکرد مراکز کنترل و معاینه فنی خودروها و پیشگیری از تخلفات احتمالی چه اقداماتی انجام گرفته است؟ کمیته نظارت بر عملکرد این مراکز متشکل از کارشناسان استانداری، اداره کل حفاظت محیط زیست و راهنمایی و رانندگی به صورت منظم و غیر محسوس ماهیانه به این مراکز سرکشی داشته و از عملکرد آن‌ها بازدید می‌کنند. کمیته نظارت گزارش خود را در عملکرد مثبت در این مراکز به مسئولان ذیربط ارجاع داده و اگر منفی باشد مراکز متخلف از سوی مراجع مربوطه مورد بازخواست و حکم جلوگیری از ادامه فعالیت آنان صادر می‌شود. فارس: پیشنهاد و توصیه شما به سازمان‌ها و ادارات متولی در امر کنترل خودروهای فرسوده و معیوب که موجب آلودگی هوا می‌شوند، چیست؟ نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی با توقف و جلوگیری از تردد خودروهای فرسوده و بدون داشتن معاینه فنی در این امر می‌تواند کمک بسزایی کند. از سوی دیگر متولیان نوسازی ناوگان عمومی و شخصی در سطح استان قزوین با اختصاص اعتبارات بانکی به شهروندان و دارندگان وسایل نقلیه فرسوده نقش مؤثر و پررنگی دارند که متأسفانه در سال جاری شاهد آن نبوده‌ایم. نهادینه کردن فرهنگ استفاده از ناوگان عمومی در شهرها امید است مسئولان مربوطه در عرصه آلودگی هوای استان قزوین که ناشی از شرکت‌های تولیدی و صنعتی و یا خودروهای فرسوده است تلاش و مساعدت بیشتری داشته باشند تا در سال‌های آینده به مشکل آلودگی هوا همچون کلان شهرها و شهرهای صنعتی دچار نشویم. مردم و شهروندان نیز با استفاده از ناوگان عمومی شهری و برون شهری در راستای کمک و مشارکت در کاهش آلودگی هوا نقش بسزایی دارند. نهادینه کردن فرهنگ استفاده از ناوگان عمومی در شهرها در کاهش آلودگی، ترافیک و هزینه‌های اقتصادی مؤثر بوده و شهروندان در کنترل و نظارت منظم بر سلامت وسایل نقلیه شخصی خود دقت کافی را داشته باشند. ================= گفت‌وگو از محمد درویشوند =================
94/10/15 - 00:05
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 48]
-
گوناگون
پربازدیدترینها