تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804356584
اصفهان مهد آلودگی هوا و بیماری های صعب العلاج است
واضح آرشیو وب فارسی:ایمنا: عضو شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: اصفهان در بعضی موضوعات مانند آلودگی هوا و بعضی بیماری های صعب العلاج، برخوردار است ولی از جهت امکانات شهری مانند حمل ونقل روان، محیط زیست مناسب با یک شهر استاندارد جمعیت 2 میلیون نفری فاصله زیادی دارد.به گزارش خبرگزاری ایمنا، ابوالفضل قربانی در نطق پیش از دستور جلسه علنی امروز شورای اسلامی شهر اصفهان عنوان کرد: اصفهان درتفکر دولت و نمایندگان مجلس به عنوان یک شهر برخوردار تلقی می گردد و در همین راستا میزان سرانه مردم اصفهان در بودجه ها و امکانات واگذار شده نسبت به بسیاری از شهرها پایین تر می باشد. وی افزود: البته اصفهان در بعضی موضوعات مانند آلودگی هوا و بعضی بیماری های صعب العلاج، مهاجرت، آب، تعداد مهاجرت، پیشروی کویر و موارد دیگری از این قبیل واقعا برخوردار می باشد ولی از جهت امکانات شهری مانند حمل ونقل روان، محیط زیست مناسب و مشکلات و ناهنجاری های اجتماعی و مسائل دیگر با یک شهر استاندارد با جمعیت 2 میلیون نفری فاصله زیادی دارد. عضو شورای اسلامی شهر اصفهان اظهار کرد: مصاحبه هایی در آستانه انتخابات از سوی مسئولان صورت گرفته که در پروژه های در حال انجام و یا پروژه های تکمیل شده از سوی مدیریت شهری به نوعی مصادره می شود. قربانی تاکید کرد: بدیهی است این گونه مصاحبه ها خصوصا از زبان مسئولین دولتی و به ویژه عالی ترین مقام استانی، مستندی خواهد شد تا در واگذاری بودجه و امکانات به اصفهان به تصور اینکه اقدامات انجام گرفته با پول دولتی می باشد حقوق مردم و شهر و استان تضییع شود. وی تاکید کرد: تمام پروژه های شهر اصفهان با هزینه شهروندان اجرا شده و هزینه ای ازسوی دولت یا منابع ملی پرداخت نشده است. وی با اشاره به اینکه سهم دولت در پروژه مترو طبق مصوبه در هزینه های تمام شده به میزان 50 درصد هم نبوده است اذعان کرد: با وجود آلودگی هوا در هفته گذشته که بخش عمده این آلودگی متعلق به خودروها می باشد بهترین اقدام توسعه حمل ونقل عمومی است که در این میان ادامه خطوط مترو نقش مهمی را ایفا می کند. قربانی با بیان اینکه در پنج سال آینده باید اصفهان دارای سه خط مترو باشد خاطرنشان کرد: هزینه راه اندازی مترو معادل 5 هزار میلیارد تومان می باشد که دولت باید طبق سهم مصوب هر سال پانصد میلیارد تومان برای این منظور اختصاص دهد که تنها 80 میلیارد تومان پرداخت نموده و در سال جاری نیز از سهم 110 میلیارد تومان تنها 50 میلیارد تومان پرداخت نموده است. وی ادامه داد: از ریاست شورا و شهردار اصفهان انتظار می رود اکنون که در فصل تقویم بودجه توسط دولت به مجلس شورای اسلامی می باشیم ، نه از باب منازعه و مشاجره بلکه از باب اطلاع رسانی و شفاف سازی نسبت به این موارد واکنش مناسب نشان دهند. ایجاد شهرداری منطقه تاریخی در محدوده میدان امام(ره) عضو شورای اسلامی شهر اصفهان در بخش دیگر سخنان خود با اشاره به اینکه میدان امام (ره) و آثار تاریخی آن و بازار پیرامون آن می تواند اقتصاد اصفهان را پوشش دهد تصریح کرد: اقدامات صورت گرفته تاکنون در شان این روخاکی بی نظیر و این سرمایه ارزشمند نبوده و نیست. قربانی اظهار کرد: در خصوص مسائلی همچون اقدامات عمرانی در داخل میدان امام(ره) و آثار تاریخی، تسریع در طرح های مربوط به جنوب میدان امام (ره) خصوصا دورازه حسن آباد و باغ زره سازان، مسائل موجود در بازاراصفهان، نظارت بر فروش اجناس و جلوگیری از فروش اجناس و صنایع دستی دیگر کشورها، نور پردازی میدان، مسائل مربوط به گردشگران و رعایت استاندارد های گردشگری مانند حمل ونقل مناسب ، بهداشت و اطلاع رسانی و موارد دیگر برابر با استانداردهای تعریف شده و رعایت مسائل بومی و فرهنگی، جلوگیری از ورود هر نوع وسیله نقیله به میدان، خیابان های اطراف آن مگر برای کسبه به منظور بارگیری و باراندازی آن هم در ساعات خاص و از قبل تعیین شده تصمیمی سریع و قاطع به عمل آید. وی در پایان گفت: جهت بهبود اوضاع میدان امام ایجاد یک مدیریت واحد به طوریکه دغدغه تمام دستگاه های مربوطه در آن گرفته شده باشد پیشنهاد می شود یک منطقه شهرداری در هسته مرکزی با نام شهرداری منطقه تاریخی ایجاد گردد تا بتوان وضعیت بهتری را در این منطقه رقم زد./22
شنبه ، ۱۲دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایمنا]
[مشاهده در: www.imna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
گوناگون
پربازدیدترینها