تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820009678
ایده اولیه چراغ راهنما و ترمز خودروها متعلق به چه کسی بود؟/اختراع‌های بازیگر زن فیلم‌های صامت
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین:
ایده اولیه چراغ راهنما و ترمز خودروها متعلق به چه کسی بود؟/اختراع‌های بازیگر زن فیلم‌های صامت دانش > فناوری - شاید هیچ وقت فکر نکرده باشید که چراغ‌های راهنما و ترمز خودروها از کجا سر و کله‌شان پیدا شده است. ایده اولیه این مسئله اما از یک بازیگر زن فیلم‌های صامت بوده است.
فلورانس لورنس نامش به خاطر بازی در بیش از ۲۵۰ فیلم صامت در تاریخ سینما ثبت شده است. اما شاید کسی نداند این بازیگر زن که در چنین روزهایی در سال ۱۹۳۸ دست به خودکشی در بورلی هیلز زد ایده اولیه چراغ راهنمای خودروها و چراغ ترمز را داشته است. او بازیگر موفقی بود و به همین خاطر با دستمزدهایی بالایی که می‌گرفت موفق به خریدن یک خودرو شد. در آن زمان اما خودرو یک وسیله لوکس و تجملاتی به حساب می‌آمد و فلورانس لورنس خودش شروع به سردرآوردن از همه اجزای خودرویش شد. او خیلی زود فهمید که نقصی در خودروهای آن زمان وجود دارد که باعث تصادف می‌شود. به همین خاطر در سال ۱۹۱۴ بازویی مکانیکی طراحی کرد که با زدن یک دکمه توسط راننده از سپر عقب خودرو بیرون می‌آمد و جهتی که راننده قصد گردش به آن سمت را داشت مشخص می‌کرد.
برای ترمز هم او ایده مشابهی داشت. وقتی راننده پدال ترمز را فشار می‌داد تابلویی با علامت ایست از سپر عقب بیرون می‌پرید و به راننده عقبی اخطار می‌داد. هر چند این ایده بعدها باعث شد تا چراغ‌های راهنما و ترمز روی همه خودروها یک وسیله عادی شود اما فلورانس لورنس چون ایده‌اش را ثبت نکرده بود هیچ منفعت مالی از اختراعش به دست نیاورد. ۵۴۵۴
کلید واژه ها: فناوری - خودرو -
جمعه 11 دی 1394 - 23:22:38
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 95]
-
گوناگون
پربازدیدترینها