واضح آرشیو وب فارسی:تین نیوز: تین نیوز | مدیرکل راه و شهرسازی کردستان با اشاره به برنامه نگهداری راه های استان در طول برنامه ششم گفت:۸۰ درصد راه های روستایی آسفالته استان نیازمند خط کشی هستند که تنها برای کشیدن خط وسط راههای اصلی ۶میلیارد تومان اعتبار نیاز است. به گزارش تین نیوز از اداره کل راه و شهرسازی کردستان، محمدصادق وجدی در باره وضعیت بخش حمل ونقل استان و برنامه های آتی در این حوزه گفت: کردستان درکریدور ارتباط جنوب غرب-شمال غرب کشور واقع شده که طول این کریدور در استان ما ۳۱۲ کیلومتر است که ۶۰ کیلومتر آن چهارخطه و مابقی به صورت دو خطه در حال بهره برداری است. وی طول کل راه های استان را ۷ هزار و ۷۳۴ کیلومتر ذکر کرد و افزود: ۲۲ درصد طول کل راه های استان را راه های بین شهری، ۷۸ درصد روستایی است. وی با بیان اینکه طول بزرگراه های استان ۱۹۰ کیلومتر است، بیان کرد: ارزش شبکه راه های اصلی و فرعی استان ۳ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان براساس ارزش گذاری سال ۹۳ است. مدیرکل راه و شهرسازی کردستان افزود: براساس میانگین جهانی سالانه ۴ تا ۶ درصد این ارزش برای تعمیر و نگهداری باید اختصاص داده شود تا در سطح مطلوب و سرویس دهی و ایمنی قرار گیرد. وجدی طول راه های شریانی استان در حال حاضر را ۹۰۹ کیلومتر خواند و افزود: این میزان ۱۲ درصد راه های استان را شامل می شود و بخش عمده ای از راه های شریانی استان هم دارای مشخصات راه های فرعی و ترانزیتی هستند. وی اظهارداشت: هم اکنون ۲۸ درصد از سطح رویه راه های شریانی و ۴۵ درصد راه های فرعی استان دارای خرابی شدید هستند. وی افزود: ۲۰ درصد از سطح رویه راه های استان با گزینه های حفاظتی بهسازی شده است و نیازمند روکش در سال های ۹۵ و ۹۶ است. مدیرکل راه و شهرسازی کردستان بیان کرد: حدود ۵۴۰ کیلومتر از راه های اصلی و فرعی و ۳ هزارکیلومتر از راه های روستایی نیز نیازمند نصب علائم و تجهیزات ایمنی هستند. وجدی با بیان اینکه ۸۰ درصد راه های روستایی آسفالته استان نیازمند خط کشی هستند، بیان کرد: تنها برای کشیدن خط وسط راه های اصلی ۶ میلیارد تومان اعتبار نیاز است. وی اظهارداشت: کمبود اعتبارات، کمبود نیروی انسانی وفرسودگی ماشین آلات باعث بروز مشکلاتی در زمینه نگهداری زمستانی و جاری محورهای اصلی استان خواهد شد. وی تداخل ترافیک درون و برون شهری را یکی از معضلات استان خواند و گفت: تمامی شهرهای بزرگ استان فاقد کنارگذر یا کمربندی به طور همزمان برای تفکیک تردد برون و درون شهری هستند. مدیرکل راه و شهرسازی کردستان ادامه داد: تداخل تردد درون و برون شهری باعث کاهش کارایی تسهیلات حمل و نقل درون شهری و توسعه ناموزون شهری در حاشیه محورهای برون شهری شده است. وجدی بیان کرد: ۱۷ درصد شبکه راه های استان اصلی و ۶۰ درصد فرعی که این شاخص در میانگین کشوری ۲۹ درصد و ۵۰ درصد است و این نشان از این دارد که اسکلت راه های کردستان بیشتر فرعی است. وی به ایمنی راه های استان در طول برنامه ششم توسعه اشاره کرد و گفت: دستیابی به راه ایمن و بخشنده در سطح شبکه راه ها، کاهش سالیانه ۱۰ درصد تلفات رانندگی، پیاده سازی سیستم مدیریت ایمنی و مدیریت سرعت در سطح شبکه راه های استان و تکمیل روشنایی تمامی گردنه های استان و گسترش مرکز مدیریت راه و تجهیز گردنه های استان به سیستم هوا راه از جمله برنامه های ایمنی راه های استان در برنامه ششم توسعه است. ورود تریلر ممنوع همچنین مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان کردستان گفت: به دلیل تداوم بارش برف و کولاک، با هماهنگی به عمل آمده با فرماندهی پلیس راه استان، تردد انواع تریلرکشنده از امروز چهارشنبه -۹دی- تااطلاع بعدی در همه ی محورهای استان کردستان ممنوع است. محمدراشد مدرس گرجی گفت: هم اکنون ۴۰۰ نفر عوامل راهداری، ۳۵۰ دستگاه ماشین آلات و ۲۰ راهدارخانه مشغول برف روبی و ارائه خدمات به مردم هستند. مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان کردستان عنوان کرد: بستن زنجیر چرخ و رعایت نکات ایمنی حین رانندگی امری الزامی است.
چهارشنبه ، ۹دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تین نیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]