تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820405621
احتمال افزایش قیمت بلیت هواپیما
واضح آرشیو وب فارسی:فردا نیوز: یک کارشناس هواپیمایی با بیان اینکه تعریف مأموریت ایرلاین ها در نحوه خدمات دهی به مسافر، مهمترین مزیت آزادسازی نرخ بلیت است، از نبود سایت فروش آنلاین با قیمت های مختلف و لحظه ای در سیستم شرکت ها انتقاد کرد و گفت: افزایش خدمات لزوماً از نتایج آزادسازی نیست.
فارس: مهدی خالدی در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با اشاره به اجرای قانونآزادسازی نرخ بلیت هواپیما، اظهار داشت: به تازگی شاهد اجرای آزاد سازی نرخ بلیت هواپیما توسط خطوط هواپیمایی در مقاصد داخلی هستیم و بدین جهت کارشناسان و مسئولان ، سعی در ارائه نظریات خود در حمایت یا رد این طرح دارند.
* « تعریف مأموریت ایرلاین ها در نحوه خدمات دهی به مسافر» مهمترین مزیت آزادسازی نرخ بلیت
وی افزود: به جرأت می توان گفت بر خلاف پنداشت عامه مردم، اولین و مهمترین مزیت آزادسازی نرخ بلیت هواپیما، تعریف مأموریت خطوط هواپیمایی در نحوه خدمات دهی به مسافر است و نه الزاماً افزایش خدمات پرواز، بدین مضمون که حتی ممکن است ما در بعضی از شرکت های هواپیمایی شاهد کاهش قیمت همراه با کاهش بخشی از خدمات از پیش تعریف شده باشیم.
این مهندس هواپیما ادامه داد: انتقاد زمانی شکل می گیرد که مسافر دورنمایی از خدمات ارائه شده نسبت به مبلغ پرداخت شده را ندارد و ناگزیر در انتظار خدمات دهی یکسان از همه شرکت های هواپیمایی در یک سطح، است، حال آنکه شرکت های هواپیمایی بسته به مأموریت خود، پیشینه ، نوع هواپیما و کلاس ... [ مشاهده متن کامل خبر در فردا نیوز ]
جمعه ، ۲۷آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فردا نیوز]
[مشاهده در: www.fardanews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
گوناگون
پربازدیدترینها