محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846738024
پس لرزه های یک آزادسازی حاشیه ساز
واضح آرشیو وب فارسی:برترین ها:
پس لرزه های یک آزادسازی حاشیه ساز
با وجود گذشت چند هفته از اجرایی شدن طرح آزادسازی نرخ بلیت هواپیما از سوی سازمان هواپیمایی کشوری، هنوز پس لرزه‌های این تصمیم تمام نشده، تا جایی که به نظر می‌رسد حتی در بدنه دولت نیز هنوز به طور کامل با اجرای این مصوبه موافق نیستند.
خبرگزاری ایسنا: با وجود گذشت چند هفته از اجرایی شدن طرح آزادسازی نرخ بلیت هواپیما از سوی سازمان هواپیمایی کشوری، هنوز پس لرزه‌های این تصمیم تمام نشده، تا جایی که به نظر می‌رسد حتی در بدنه دولت نیز هنوز به طور کامل با اجرای این مصوبه موافق نیستند.
در شرایطی که بر اساس ماده 161 قانون برنامه پنجم توسعه سازمان هواپیمایی موظف بود مقدمات لازم را برای اجرایی شدن طرح آزادسازی نرخ بلیت هواپیما برداشته و امکان متنوع‌سازی نرخ بلیت در کنار رقابتی برابر به وجود بیاورد، با توجه به مسائل و مشکلاتی که اقتصاد ایران با آن روبرو بود هرگز حرکت به این سمت ممکن نشد تا جایی که رییس سابق سازمان هواپیمایی اعلام کرد مقدمات کار برای آزادسازی وجود ندارد.
با وجود این تردیدها، رییس جدید سازمان هواپیمایی تصمیم گرفت در آذرماه سال جاری آزادسازی نرخ بلیت هواپیما را کلید بزند و در این راستا ابهامات و مشکلاتی که به وجود آمده را توضیح دهد هر چند سازمان با توجه به مسائل و مشکلاتی که در برخی خطوط هوایی کشور وجود دارد تصمیم گرفت همچنان تعداد قابل توجهی از مسیرها را در فهرست قیمت‌های حمایتی قرار داده و آزادسازی را با آنها نرساند اما صرف کلید زدن به این طرح بسیاری از کارشناسان و صاحب نظران را نگران کرد.
هر چند سازمان هواپیمایی تلاش کرده در طول تمام این روزها پاسخ مخالفان را داده و اجرای آزادسازی را امری غیرقابل چشم‌پوشی در نظر بگیرد اما اخیرا اظهارنظری از سوی مسئولان سازمان حمایت مطرح شده که نشان می‌دهد مسئولان این سازمان به منظور حمایت از حق مصرف‌کننده موافق با آزادسازی نرخ‌ها و به دنبالش افزایش قیمت‌ها نیستند.
هر چند هنوز از سوی وزارت راه و شهرسازی و البته سازمان هواپیمایی اظهارنظر جدی صورت نگرفته و مشخص نیست آیا صحبت‌های سازمان حمایت می‌تواند مانعی بر اجرای این طرح باشد یا خیر اما صرف اعلام رسمی تردیدهای یک سازمان دولتی نشان از آن دارد که در آینده طرح آزادسازی همچنان با مشکلاتی روبرو خواهد بود. مشکلاتی که نخستین صورت خود را در روزهای اول اجرای این طرح و با افزایش نجومی قیمت پروازها نشان دادند و شاید در آینده نیز ابعاد جدیدتر پیدا کنند.
تاریخ انتشار: ۲۷ آذر ۱۳۹۴ - ۰۹:۲۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: برترین ها]
[مشاهده در: www.bartarinha.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها