تور لحظه آخری
امروز : پنجشنبه ، 8 شهریور 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):هر كس در مقابل ثروتمند به خاطر ثروتش تواضع كند دو سوم دينش از بين برود.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1813074229




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

جگوار XF در برابر آئودی A6 + عکس


واضح آرشیو وب فارسی:داغ نیوز: پدال نوشت: جگوار در سال ۲۰۰۷، زمانی مدل XF را معرفی کرد که در شرایط سختی قرار گرفته بود. فورد برای فروش این برند به تاتا موتورز آماده می شد و می توان گفت که این XF بود که به موفقیت کمپانی در حین تغییر مالکیت آن از امریکا به هند، کمک زیادی کرد. Jaguar XF vs Audi A6 طراحی مدرن این خودرو، یک سنت شکنی برای استایل مرسوم محصولات جگوار به شمار می آمد و در ادامه، توسعه مداوم آن باعث شد که همچنان موقعیت خود را در کلاس خودروهای مجلل و لوکس حفظ کند. حالا هم نوبت نمایش نسل دوم این مدل فرا رسیده است. Jaguar XF 3.0 TDV6 S در حالی که XF اولیه بیشتر یک انحراف افراطی از مدل اس-تایپ به نظر می آمد، مدل Mk2 هم در طراحی و هم در مهندسی، تحول به وجود آورده است. بر این اساس، می توان انتظار داشت که این مدل، یک رقیب جدّی در کلاس خودرهای لوکس باشد. Jaguar XF 3.0 TDV6 S برای بررسی این خودرو، قدرتمندترین نسخه دیزلی آن، یعنی TDV6 S انتخاب شده است. این مدل با یک موتور دو توربوشارژر V6 با قدرت ۲۹۶ اسب بخار همراه است و از تجهیزات زیادی نیز استفاده می کند. با این حال، شاید باید خاص تر از این ها باشد که بتواند رقیبش در اینجا، یعنی آئودی A6 را شکست دهد. Audi A6 3.0 BiTDI quattro Black Edition آئودی A6 مورد استفاده در اینجا، یک مدل سطح بالای بلک ادیشن است که از یک موتور دو توربوشارژر دیزلی ۳۱۶ اسب بخاری سیستم دیفرانسیل چهار چرخ متحرک کواترو بهره می برد. باید دید که آیا نسل دوم XF می تواند جا پای مدل اولیه خود بگذارد یا اینکه این جایگاه متعلق به سالون با عملکرد بالای آئودی است. Audi A6 3.0 BiTDI quattro Black Edition آپشن های چرخ ها هر دو مدل از رینگ های ۲۰ اینچی استفاده می کنند. البته این چرخ ها در XF یک آپشن ۸۰۰ پوندی هستند، در حالی که این مورد در A6 به صورت استاندارد عرضه می شود. چرخ های استاندارد جگوار، ابعادی برابر ۱۹ اینچ دارد و در همین حال، ۱۱ طراحی مختلف برای چرخ ها با قیمتی بین ۴۰۰ تا ۱۲۰۰ پوند برای آنها درنظر گرفته شده است. Jaguar XF vs Audi A6 wheels آئودی دو آپشن چرخ های آلیاژی ۳۲۰ اینچی دارد و همین طور یک آپشن چرخ های ۱۹ اینچی نیز برای آن پیش بینی شده که می تواند اندکی بر نرمی سواری با خودرو بیفزاید. البته همه اینها آپشن های بدون هزینه ای هستند. تکنولوژی چراغ های جلو جگوار و آئودی برای داشتن چراغ های LED انطباقی، هزینه اضافه ای به ترتیب برابر ۱۲۲۵ و ۹۴۵ دلار نیاز دارند. این چراغ ها در XF یک روشنایی معمول ارائه می دهد، ولی نور چراغ های ماتریکس LED در A6 چیز دیگری است. می توانید پرتو های اصلی این چراغ ها روشن بگذارید تا نور به شکلی نامحسوس، با سطح جاده و وسایل نقلیه دیگه منطبق شود. Jaguar XF vs Audi A6 Headlamp tech فرم بدنه اولین XF با فرم «استیت» عرضه شد، ولی اکنون با ارائه اف -پیس کراس اور توسط جگوار، احتمالاً تصور شده که یک نسخه باربر از آن، جذابیت چندانی برای مشتریان نخواهد داشت. این مدل ۳٫۰ BiTDI از A6، با ۲۱۶۵ دلار دیگر می تواند به صورت یک مدل آوانت استیت در اختیار قرار گیرد و این در حالی است که مدل سطح بالای A6 آلرود کراس اور استیت قیمتی برابر ۵۵ هزار و ۸۲۵ پوند دارد. Jaguar XF 3.0 TDV6 S Audi A6 3.0 BiTDI quattro Black Edition رأی نهایی جایگاه اول: جگوار XF رقابت بسیار نزدیک بوده، ولی درنهایت جایگاه نخست به جگوار XF جدید می رسد. ظاهر برجسته تر این خودرو آن را در سطحی بالاتر از A6 قرار می دهد و در زیر پوسته آن نیز، در بسیاری از زمینه های لازم بهبود پیدا کرده تا همچنان جایگاه خود را در پیشانی کلاس خودرویی حفظ کند. XF کارآیی بسیار بالاتری نیز نسبت به رقیبش در اینجا نشان داده است. البته این خودروی جگوار به اندازه A6 اسپورتی نیست، ولی جذابیت های خودش را دارد. به علاوه اینکه، می تواند راحتی زیادی را در مسافت های طولانی تأمین کند. جایگاه دوم: آئودی A6 سالون هنوز یک خودروی لوکس فوق العاده است، ولی سواری سفت و سخت نسخه «بلک ادیشن» بر کل پکیج سایه می اندازد. موتور دو توربوشارژر دیزلی عملکرد خوبی را به همراه دارد، ولی در عین حال، هزینه های مالکیت آن نسبت به XF بالاتر است. البته می توانید با نسخه S لاین، اندکی در بودجه خود صرفه جویی کنید، ولی هنوز گزینه پرهزینه تری محسوب می شود. در همین حال، اگر بخواهیم با مدل های تولید انبوه با موتور ۲ لیتری مقایسه کنیم، ممکن است به نتایج متتفاوت تری نیز برسیم. گزینه های دیگر در این کلاس ب ام و ۵۳۵d M اسپورت اتو قیمت: ۴۸,۹۲۰ پوند موتور: ۳ لیتری شش سیلندر با قدرت ۳۱۳ اسب بخار BMW 535d همانند A6، ب ام و ۵۳۵d نیز از نظر سطح قدرت نسبت به XF برتری دارد. ولی این موضوع می تواند با هزینه های بالاتر کمپانی ب ام و، علی رغم قیمت گذاری پایین ترش، جبران شود. مدل دیفرانسیل عقب ب ام و شاید درگیری بیشتری در هنگام رانندگی داشته باشد، ولی طراحی اش به اندازه XF برجسته نیست. مرسدس E 350 بلوتک AMG نایت ادیشن قیمت: ۴۲,۰۱۰ پوند موتور: ۳ لیتری V6 با قدرت ۲۵۸ اسب بخار Mercedes E350 BlueTEC AMG Night Edition کلاس E قرار است در سال ۲۰۱۶ یک جایگزین پیدا کند و بنابراین، مرسدس می خواهد با اضافه کردن تجهیزات خداحافظی با این مدل ها داشته باشد. در مدل نایت ادیشن، یک پکیج استایل مشکی به خودرو اضافه می شود. تریم سطح بالای «پرمیوم پلاس» کلاس E حدود ۴ هزار پوند از XF ارزان تر تمام می شود و همچنین، مرسدس یک کمپانی به نسبت کم هزینه تر است. مدل جگوار XF 3.0 TDV6 S آئودی A6 3.0 BiTDI کواترو بلک ادیشن قیمت مدل اولیه (پوند) ۴۹,۹۴۵ ۵۱,۱۶۵ قیمت مدل تست (پوند) ۵۹,۱۸۰ ۵۵,۷۷۵ فاصله محوری (میلی متر) ۲,۹۶۰ ۲,۹۱۲ طول (میلی متر) ۴,۹۵۴ ۴,۹۳۳ عرض (میلی متر) ۱,۸۸۰ ۱,۸۷۴ ارتفاع (میلی متر) ۱,۴۵۷ ۱,۴۵۵ نوع موتور V6 با حجم ۲۹۹۳ سی سی V6 با حجم ۲۹۶۷ سی سی پیک قدرت (اسب بخار در دور بر دقیقه) ۲۹۶ در ۴۰۰۰ ۳۱۶ در ۳۹۰۰ پیک گشتاور (نیوتن متر در دور بر دقیقه) ۷۰۰ در ۲۰۰۰ ۶۵۰ در ۱۴۰۰ انتقال قدرت ۸ سرعته اتوماتیک، دیفرانسیل عقب ۸ سرعته اتوماتیک، دو دیفرانسیل ظرفیت باک بنزین (لیتر) ۶۶ ۷۳ ظرفیت صندوق عقب (لیتر) ۵۴۰ ۵۳۰ ظرفیت صندوق عقب با جمع شدن صندلی ها (لیتر) ۹۶۳ ۹۹۵ وزن کلی (کیلوگرم) ۱۷۵۰ ۱۸۳۵ ظرفیت حمل بار (کیلوگرم) ۶۰۰ ۶۱۰ ظرفیت یدک کشی (کیلوگرم) ۲۰۰۰ ۲۱۰۰ شعاع گردش (متر) ۱۱٫۶ ۱۱٫۹ گارانتی اصلی ۳ ساله (نامحدود) ۳ ساله (۶۰ هزار مایل) عملکرد صفر تا ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت (ثانیه) ۶٫۲ ۴٫۸ حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) ۲۴۹٫۴ ۲۴۹٫۴ دور موتور در ۱۱۲٫۶۵ کیلومتر بر ساعت ۱۲۵۰ ۱۴۰۰ فاصله ترمز از ۱۱۲٫۶۵ کیلومتر بر ساعت (متر) ۴۶٫۸ ۴۷٫۴ مصرف سوخت مشاهداتی (لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) ۶٫۱۶ ۷٫۲۸ تخمین مصرف سوخت در شهر (لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) ۵٫۸ ۶٫۲۴ تخمین مصرف سوخت در جاده (لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) ۳٫۹۹ ۴٫۵۸ تخمین مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) ۴٫۵۸ ۵٫۱۶ آلودگی کربنی واقعی (گرم در هر کیلومتر) ۱۹۸ ۲۳۴ آلودگی کربنی اعلام شده (گرم در هر کیلومتر) ۱۴۴ ۱۶۴ منبع: اتواکسپرس


جمعه ، ۲۰آذر۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: داغ نیوز]
[مشاهده در: www.daghnewz.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن