تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820509383
جايگاه ويژه راه‌آهن به‌عنوان يک شريان ارتباطي مؤثر در رشد اقتصادي کشورها
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲ آذر ۱۳۹۴ (۱۶:۲۵ب.ظ)
جايگاه ويژه راه‌آهن به‌عنوان يک شريان ارتباطي مؤثر در رشد اقتصادي کشورها موج - عضو کميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي گفت: راه‌آهن به‌عنوان يک شريان ارتباطي مؤثر، جايگاه ويژه‌اي را در رشد و توسعه اقتصادي کشورهاي جهان به خود اختصاص داده است.
به گزارش پايگاه خبرگزاري موج به نقل از روابط عمومي راه‌آهن جمهوري اسلامي ايران، محمدابراهيم محبي با اشاره به اين که نقش حمل‌ونقل ريلي نسبت به بخش‌هاي ديگر حمل‌ونقلي از جايگاه ويژه‌اي برخوردار است، اظهار کرد: تأمين منابع مورد نياز براي بخش‌هاي مختلف حمل‌ونقل کشور از مواردي است که دولت و مجلس نسبت به اختصاص آن اهتمام ويژه دارند.
وي ادامه داد: تاکنون قوانين و مصوبه‌هاي مربوط به اختصاص منابع و تسهيلات از سوي مجلسي‌ها در همه استان‌هاي کشور جهت توسعه خطوط ريلي پيگيري و تا حدود زيادي عملياتي شده است اما به نظر آنان هنوز کافي نبوده و نيست.
محبي در ادامه با بيان اين که کمبود نقدينگي از زمان تحريم، بخش حمل‌ونقل کشور را با مشکلات زيادي مواجه کرده است، تصريح کرد: با توجه به اين که کسري بودجه در بسياري از پروژه‌هاي عمراني وجود دارد، اما؛ اين مشکل در حوزه حمل‌ونقل ريلي مشهودتر است که به اعتقاد من دولت بايستي نهايت همکاري و پيگيري‌ها را براي اين موضوع داشته باشند.
اين نماينده مجلس اضافه کرد: براي رسيدن به چشم‌انداز ۱۴۰۴ بايد هم دولت وهم صندوق توسعه ملي نهايت حمايت‌ها را از اين صنعت داشته باشند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها