محبوبترینها
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1853710369
منطقی: زمان من قیمت خودرو منطقی‌تر بود
واضح آرشیو وب فارسی:الف: منطقی: زمان من قیمت خودرو منطقی‌تر بود
تاریخ انتشار : يکشنبه ۱ آذر ۱۳۹۴ ساعت ۰۳:۴۰
مدیرعامل پیشین ایران خودرو گفت: اگر اکنون مدیریت این شرکت را بر عهده داشتم قیمت خودرو را پایین می‌آوردم و خودروهای این شرکت را با قیمت کمتری وارد بازار می‌کردم، چون در زمان مدیریتم بر این شرکت، کمتر شنیده می‌شد کسی بگوید خودرو گران است.به گزارش دنیای خودرو منوچهر منطقی افزود: ایراد وارد به خودروسازان کشور این است که در جهت اعتمادسازی حرکت نکرده‌اند. حداقل انتظاری که مشتریان دارند، عرضه محصول باکیفیت است و این موضوع یعنی نوعی اعتمادسازی. این‌که می‌گویم «محصول باکیفیت»، منظورم کیفیت در کنار تیراژ است، زیرا این دو باید با هم افزایش پیدا کنند. ما نباید تیراژ را فدای کیفیت و کیفیت را قربانی تیراژ کنیم، هرچند متاسفانه این اتفاق رخ داده است.وی ادامه داد: ایرادی که به خودروسازی کشور وارد است این‌که این صنعت تمام مشکلات خود را به مشتری تحمیل کرده است. مثلا باید سخت کار می‌کردیم تا قیمت کاهش پیدا کند، اما این کار را نکردیم و در نتیجه «افزایش قیمت» به مشتریان منتقل شد. مدیرعامل پیشین ایران خودرو افزود: یکی از مشکلات خودروسازی کشور، به‌روز نبودن محصولات است. الان مشتری داخلی، خودرو ایرانی را با خودرو چینی مقایسه می‌کند و وقتی می‌بیند آپشن محصول چینی بیشتر و قیافه‌اش جذاب‌‌تر است، طبعا آن را ترجیح می‌دهد. بنابراین ما در خلق محصول و به‌روز رسانی خودروهای داخلی، واقعا گامی برنداشته‌ایم. قبلا حتی تعداد محصولاتی که عرضه می‌شد، بالاتر بود، اما الان تنوع نیز به نوعی پایین آمده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها