تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایقسواری تالاب انزلی؛ تجربهای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1814722597
شادی خودروسازان از فروش ۱۱۰ هزار خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:جام نیوز:
بازار خودرو؛
شادی خودروسازان از فروش ۱۱۰ هزار خودرو
شادی خودروسازان پس از فروش ۱۱۰ هزار خودرو آن هم پس از شکلگیری کمپین نخریدن آن، درحالی است که هر خودرو به ازای هر سفر شهری بیش از نیم کیلوگرم آلودگی هوا تولید میکند.حال اگر نیم کیلوگرم آلودگی هوا را در ۱۱۰ هزار خودروی فروخته شده ضرب کنیم به عدد ۵۵ میلیون گرم یا همان ۵۵ هزار کیلو گرم میرسیم. که این یعنی تولد یک فاجعه زیست محیطی.
به گزارش سرویس اقتصادی "جام نیـوز" ، داستان آلودگی هوای پایتخت و حواشی آن ۲۰ سالی هست که مرتب تکرار می شود، سال ۷۴ بود که نخستین زنگ خطر جدی درباره آلودگی هوای تهران به صدا درآمد. در آن هنگام نزدیک به صد نفر از کارشناسان و مدرسان محیط زیست، جغرافیا و شهرسازی در پی نشستی در سالن اجتماعات پارک شهر تهران، متنی موسوم به بیانیه «هوای تهران ۷۴» منتشر کردند که در آن برای نخستین بار از آلودگی هوای پایتخت به عنوان یک «بحران ملی» که راه مقابله با آن «عزم ملی» است، نام برده شد.
طبق گزارش بانک جهانی در ایران سالیانه ۴۵۰۰۰ نفر بر اثر آلودگی هوا میمیرند. در سال ۱۳۸۲، ۸۱۵۲ تهرانی به دلیل آلودگی هوا جان خود را از دست دادهاند به طوری که فاصله سالهای ۸۲ تا ۸۵، نه تنها از میزان مرگ بر اثر آلودگی هوا در تهران کاسته نشده، بلکه تنها در آبان ماه سال ۸۵، آلودگی هوای تهران به اندازه نیمی از تمام سال ۸۲ قربانی داشته است. به خاطر استنشاق هوای تهران ۹۹۰۰ نفر در سال ۸۴ به دلیل دو آلاینده NOx و PM۱۰ فوت کردند. آلاینده PM۱۰ به تنهایی در سال ۱۳۸۸ موجب مرگ ۶۲۰۰ نفر شده است. در اثر آلودگی هوا در کشور در سال ۱۳۸۹ حداقل ۴۰۰۰ نفر در اثر این آلودگی جان خود را از دست دادهاند.
هوای روزهای سرد و زمستانی تهران هم اگر چه به لطف بارندگی ها و وزش بادها کمی از شرایط بحران و ناسالم خارج می شود اما فراموش نکنیم که پدیده وارونگی دما در فصل زمستان خوشی چند لحظه ای بر اثر طراوت، لطافت و تمیزی هوا را از ما می گیرد.
وزارت بهداشت سالهاست با تکیه بر دادههایی که به آمار کیو (Q) معروف است، براساس شاخصهای جهانی مرگومیر ناشی از آلودگی هوای شهرهای بزرگ کشور را ثبت میکند.براساس این آمار، سالانه در شهر تهران بیش از ۴هزار و ۴۰۰نفر بر اثر آلودگی هوا میمیرند؛ در واقع به ازای هر ۲۴ساعت ۱۲نفر در تهران بر اثر آلودگی هوا به کام مرگ میروند بهعبارت دقیقتر در هر۲ساعت یک نفر. این آمار رسمی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی است که در سال ۹۲ منتشر شده است.
اعلام آمار مرگ و میر بر اثر آلودگی هوا درحالی است که محمد ناظمی اردکانی رئیس سازمان ثبت احوال کشور درباره تأثیر میزان آلودگی در افزایش مرگومیرها می گوید: آمار دقیقی از میزان مرگومیرها بر اثر آلودگی هوا وجود ندارد و دلایل مشترکی برای این مرگ اعلام میشود.
بیشترین عامل آلاینده هوای شهر تهران نیز از سوی محققان و کارشناسان خودروها اعلام شدهاند. بیش از ۷۵درصد آلودگی هوا ناشی از تردد خودروهای پایتخت است.در تهران بیش از ۳میلیون خودرو و موتور سیکلت در حرکت است.
براساس مطالعات طرح جامع حملونقل و ترافیک شهر تهران، هر خودرو به ازای هر کیلومتر ۶۴گرم آلودگی تولید میکند. هر سفر شهری در این طرح در حدود ۹کیلومتر تعیین شده است. در واقع هر خودرو به ازای هر سفر شهری بیش از نیم کیلوگرم آلودگی هوا تولید میکند. هر موتورسیکلت نیز در شهر تهران به اندازه خودروهای شخصی آلودگی تولید میکند. با تکیه بر این مطالعات در تهران بیش از ۱۶میلیون سفر شهری انجام میشود و این بهمعنای آن است که در هر روز ۹هزار و ۲۱۶تن آلودگی وارد هوای پایتخت میشود.
حال تصور کنید که روزانه این حجم از آلودگی وارد ریه شهروندان تهرانی میشود، اگر چه شاید در نظر اول که در محیط بیرون قرار می گیرید متوجه این حجم نشده و گاهی هم به لطف بارش باران از این مقدار کم شود اما روزهایی که هوا سنگین است سایه مرگ و انواع بیماری ها را بر فراز پایتخت حس می کنید تصور وحشتناکی است اما این واقعیت هروز در تهران اتفاق می افتد.
اما این روزها اعطای تسهیلات برای خرید خودرو درحالی در صدر اخبار قرار گرفته است که درست پس از شکلگیری کمپین نخریدن خودرو با هدف حمایت از خودروسازان داخلی شکل گرفت و با استقبال عجیب مردم و ثبتنام بیش از ۱۱۰ هزار نفر طی ۶ روز رکورد بیسابقهای را ثبتکرد.
حال اگر نیم کیلوگرم آلودگی هوا را در ۱۱۰ هزار خودروی فروخته شده ضرب کنیم به عدد ۵۵ میلیون گرم یا همان ۵۵ هزار کیلو گرم میرسیم. که این یعنی تولد یک فاجعه زیست محیطی، تولید روزانه ۵۵ هزارکیلوگرم آلودگی هوا که در میان جنجال اخبار فروش خودرو فراموش می شود؛ این روزها رسانه ها مقدار وام خودرو را با وام ازدواج قیاس می کنند، که منکر درستی آن نمی شویم اما اگر قدری هوشمندانه تنها حجم خودروهای ورودی و میزان آلودگی آن را که حتما قرار است نیمی از آن تک سرنشین باشد حساب می کردند به این تصمیم نمی رسیدند.
موضوعی که مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران هم به آن اشاره کرده و می گوید: این وام قطعاً میتواند برای خودروسازی تحرک ایجاد کند، اما نتیجه آن چه خواهد بود؟ نتیجه این است که اتومبیلهای بیشتری فروخته میشود، آلودگی هوا افزایش مییابد و ترافیک بیشتر میشود.
چمران اضافه کرد: صحبت ما این است که چرا چنین وامهایی برای گسترش حمل و نقل عمومی اعطا نمیشود؟ اعطای وام به گسترش وسایل نقلیه عمومی هم تحرک اقتصادی ایجاد میکند و هم زمینهساز اشتغال میشود.
وی گفت: این مسئله در عین حال باعث میشود از نظر بهداشتی، کاهش آلودگی هوا و محیط زیست نیز شرایط تهران بهبود پیدا کند.
اگر آمارهای مرگ و میر تهرانی ها را با آمار مرگ و میر در کلان شهرهایی چون مشهد، اصفهان و ... جمع بزنیم متوجه بروز یک فاجعه زیست محیطی می شویم که با بارندگی فراموش می شود و دیگر عنوان بحران آلودگی هوا ارزشی پیدا نمی کند.
روز گذشته مقام معظم رهبری سیاست های کلی نظام محیط زیست را ابلاغ کردند که ایجاد نظام یکپارچه ملّی محیط زیست، مدیریت هماهنگ و نظاممند منابع حیاتی، جرمانگاری تخریب محیط زیست، تهیه اطلس زیستبوم کشور، تقویت دیپلماسی محیط زیست، گسترش اقتصاد سبز و نهادینه سازی فرهنگ و اخلاق زیست محیطی از جمله محورهای ابلاغیه ایشان است، امید که توصیه های رهبری با تلاش عقلائی و عملی مسئولان به بار بشیند./110
۲۸/۰۸/۱۳۹۴ - ۱۶:۰۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام نیوز]
[مشاهده در: www.jamnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]
صفحات پیشنهادی
شادی خودروسازان از فروش 110 هزار خودرو
شادی خودروسازان از فروش 110 هزار خودرو شادی خودروسازان پس از فروش 110 هزار خودرو آن هم پس از شکلگیری کمپین نخریدن آن درحالی است که هر خودرو به ازای هر سفر شهری بیش از نیم کیلوگرم آلودگی هوا تولید میکند تابناک شادی خودروسازان پس از فروش 110 هزار خودرو آن هم پس از شکلگیری کمپبانک مرکزی با افزایش سقف فروش ۱۱۰هزار خودرو مخالفت کرد
بانک مرکزی با افزایش سقف فروش ۱۱۰هزار خودرو مخالفت کردتاریخ انتشار شنبه ۲۳ آبان ۱۳۹۴ ساعت ۲۲ ۳۹ جلسه سه جانبه رئیس کل بانک مرکزی قائم مقام وزارت صنعت معدن و تجارت و همچنین معاونان مالی ایران خودرو و سایپا شنبه شب برای بررسی افزایش تعداد تسهیلات ۲۵ میلیون تومانی خرید خودرو دریک مسئول ایران خودرو در گفتوگو با فارس مطرح کرد شرط توقف فروش اقساطی خودرو/ ثبتنام قطعی به ۱۱۰هزار دستگاه ن
یک مسئول ایران خودرو در گفتوگو با فارس مطرح کردشرط توقف فروش اقساطی خودرو ثبتنام قطعی به ۱۱۰هزار دستگاه نرسیده استیکی از مدیران شرکت ایران خودرو گفت ثبتنام خودروسازان برای فروش اقساطی زمانی متوقف میشود که تعداد ثبتنامهای قطعی برای خرید خودرو به سقف ۱۱۰ هزار دستگاه برسدسقف فروش 110 هزار خودرو را 17 آبان به وزارت صنعت گفته بودیم
مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی سقف فروش 110 هزار خودرو را 17 آبان به وزارت صنعت گفته بودیم مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی با اعلام اینکه سقف فروش 110 هزار خودرو را 17 آبان یعنی یک روز قبل از شروع طرح به اطلاع وزارت صنعت رسانده بودیم گفت ما تعهدی در فروش تولیدات آتی شرکتهای خودروسازیفارس از فروش اقساطی گزارش میدهد تخطی خودروسازان از مصوبه دولت؛ تحویل ۳ ماهه تندر۹۰ در فروش فوری/ توقف فروش بر
فارس از فروش اقساطی گزارش میدهدتخطی خودروسازان از مصوبه دولت تحویل ۳ ماهه تندر۹۰ در فروش فوری توقف فروش برخی خودروهابا خالی شدن پارکینگ شرکتهای خودروساز تحویل برخی خودروها در فروش اقساطی با وام ۲۵ میلیون تومانی ۹۰ روزه شد و فروش بعضی خودروها نیز متوقف شد افزایش مدت تحویل خوفروش اقساطی محصولات خودروسازان راین با تسهیلات ویژه آغاز شد
بازار خودرو فروش اقساطی محصولات خودروسازان راین با تسهیلات ویژه آغاز شد فروش اقساطی محصولات شرکت خودروسازان راین با تسهیلات اعلامی دولت آغاز شد به گزارش سرویس اقتصادی "جام نیـوز" در این طرح شرکت خودروسازان راین جهت تسهیل هرچه یشتر خرید خودرو برای مشتریان با ارتقای«خودروسازان» دادِ «خودروفروشان» را درآوردند
خودروسازان دادِ خودروفروشان را درآوردندتاریخ انتشار چهارشنبه ۲۷ آبان ۱۳۹۴ ساعت ۰۵ ۱۵ نمایشگاهداران خودرو طرح فروش خودرو با وام ۲۵ میلیون تومانی را به باد انتقاد گرفته و این طرح را به ضرر خریداران و سود خودروسازان ارزیابی و پیشبینی کردند رکود در بازار خودرو بیشت۶۳ هزار خودرو سه روزه فروش رفت
۶۳ هزار خودرو سه روزه فروش رفت دو شرکت ایران خودرو و سایپا در پایان سومین روز اجرای طرح پرداخت وام ۲۵ میلیونی خودرو ۶۳ هزار و ۱۷۷ خودرو فروختهاند به گزارش فرهنگ نیوز بر اساس آخرین آمار شرکت ایران خودرو طی سه روز اجرای طرح پرداخت تسهیلات ۲۵ میلیون تومانی تا کنون ۴۰ هزار و ۸۸۲ پفروش 54 هزار خودرو با وام 25 میلیونی
فروش 54 هزار خودرو با وام 25 میلیونی امروز به عنوان سومین روز ثبت نام فروش خودرو با استفاده از وام 25 میلیون تومانی که یکی از طرحهای دولت در بسته تسریع رونق اقتصادی بوده است بیش از 54 هزار خودرو در نمایندگیهای مجاز اعلام شده از سوی خودروسازان برای فروش اقساطی ثبت نام شده استادعای جدید خودروسازان؛ فروش 1 خودرو در هر 2ثانیه
بازار خودرو ادعای جدید خودروسازان فروش 1 خودرو در هر 2ثانیه خودروسازان مدعی شدند طی دو روز گذشته 45هزار خودرو در طرح وام 25میلیون تومانی به فروش رفته و هر 2ثانیه یک خودرو فروخته شده است به گزارش سرویس اقتصادی "جام نیـوز حدود 45هزار دستگاه خودروی تولیدی دو شرکت بزرگ خودرو-
اقتصادی
پربازدیدترینها