تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815578192
توضیحات استاندار در خصوص روند پروژه قطار سریع السیر اصفهان- تهران
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۲۷ آبان ۱۳۹۴ - ۱۲:۱۱
استاندار اصفهان گفت: قطار سریع‌السیر فاصله زمانی بین اصفهان و تهران را به 1.5 ساعت کاهش می‌دهد و این اتفاق می‌تواند دسترسی و ارتباط به اصفهان را تسهیل کند و رشد گردشگری در اصفهان را به همراه خواهد داشت. رسول زرگرپور در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، منطقه اصفهان، در خصوص وضعیت قطار سریع‌السیر اصفهان - تهران، اظهار کرد: این موضوع یکی از اساسی‌ترین و مهم‌ترین پروژه‌ها برای اصفهان محسوب می‌شود چراکه اولاً حرکت بین دو کلان‌شهر مهم کشور را تسهیل می‌کند و ثانیاً بر حوزه گردشگری اصفهان تأثیر بسزایی خواهد داشت. وی با بیان اینکه اگر اصفهان می‌خواهد در حوزه گردشگری حرف اول را بزند باید دسترسی و ارتباطات خود را تسهیل کند، افزود: برای اینکه بتوانیم زمان رسیدن به اصفهان را از پایتخت کوتاه‌تر کنیم، هم خطوط هوایی را بهبود خواهیم بخشید و هم قطار سریع‌السیر را با پیگیری‌های بیشتری به پیش خواهیم برد. استاندار اصفهان با اشاره به اینکه قطار سریع‌السیر فاصله زمانی بین اصفهان و تهران را به 1.5 ساعت کاهش می‌دهد، تصریح کرد: اگر چنین اتفاقی رخ بدهد قطعاً به نفع هر دو شهر خواهد بود یعنی مراودات آسان‌تر و سریع‌تر صورت می‌پذیرد. زرگرپور به در خصوص روند شکل گیری این پروژه گفت: قطار سریع السیر اصفهان - تهران چند مانع داشت ابتدا یک رقیب بزرگ به نام تهران - مشهد وجود داشت که با توجیه‌های مناسب و خوب همگی متوجه شدند راه‌اندازی چنین قطاری اول میان تهران و اصفهان مناسب‌تر است. مانع دوم وزارت راه و شهرسازی بود که اعتقاد داشتند سرعت قطار باید 200 کیلومتر باشد، اما با پیگیری‌ها و اعتراضات این تفکر در وزارتخانه کمتر شد چراکه ما معتقد هستیم زمان در چنین پروژه‌ای حرف اول را می‌زند. وی ادامه داد: مانع سوم قراردادی بود که دولت قبل در خصوص چنین پروژه‌ای منعقد کرده بود که اصلاً به صلاح کشور نبود و متاسفانه برای اصلاح این قرارداد با شرکت چینی یک سال زمان برد که بیشترین زمانی بود که در راستای این پروژه عظیم کشته شد چراکه با اصلاح قرارداد به جای شش یا هفت میلیارد یورو ما 2.5 میلیارد یورو به شرکت مذکور پرداخت کردیم یعنی از هدر رفت 3.5 میلیارد یورو جلوگیری شد. استاندار اصفهان اضافه کرد: مشکل دیگری که پیش روی اصفهان قرار داشت این بود که همه کارهای اجرایی و مباحث حول محور اصفهان تا قم اتفاق افتاده بود و از قم تا تهران پروژه مسکوت مانده بود، اینجا دوباره با بررسی‌ها و اعتراضات اعلام کردیم این پروژه تا قم به هیچ درد اصفهان نمی‌خورد و وارد میدان شدیم و حتی کد مطالعاتی برای قم تعریف کردیم و رییس جمهور هم در قم کلید اجرای پروژه را زد تا قم هم فاز عملیاتی را اجرا کند. زرگرپور با بیان اینکه این پروژه در طول مسیر در حال اجرا است، گفت: زمان اتمام پروژه معلوم نیست ولی هرگاه این پروژه به پایان برسد قطعاً مردمانی که از آن استفاده می‌کنند یک تقاضای آمرزشی برای دست اندرکاران این پروژه خواهند داشت. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]
-
گوناگون
پربازدیدترینها