تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1813246423
بازی خودرویی نیمه تمام ماند
واضح آرشیو وب فارسی:روزنامه جام جم: در حالی که با اعلام غیرمنتظره بانک مرکزی، ثبت نام از متقاضیان خرید خودرو تعلیق شده است، مشخص نیست چه کسی باید جوابگوی مردمی باشد که برای خرید خودرو از راه دریافت وام برنامه ریزی کرده یا در انتظار قرار دارند.به گزارش خبرنگار جام جم، دیروز و در حالی که خودروسازان اعلام کردند میزان خودروهای فروخته شده شان به مرز 110 هزار دستگاه رسیده و همزمان با این که مدیران عامل خودروسازان در وزارت صنعت، معدن و تجارت گردهم آمده بودند تا برای اجرای مرحله دوم فروش خودرو از طریق وام و فروش تا مرز 300 هزار خودرو تا اردیبهشت 95 برنامه ریزی کنند، ناگهان نامه بانک مرکزی برای کشیدن سوت پایان ارائه تسهیلات خودرو به صدا درآمد. به این ترتیب برنامه ای که قرار بود در شش ماه اجرایی شود، در مدت شش روز به پایان رسید. این تصمیم بانک مرکزی در حالی اتخاذ شده که بنابر آنچه پیشتر علی اصغر میرمحمدصادقی، مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی اعلام کرده بود، قرار نبود سقفی برای اعطای تسهیلات پرداختی بانک ها در قالب بسته اقتصادی به منظور تسریع رونق وجود داشته باشد. در نامه بانک مرکزی به وزارت صنعت، معدن و تجارت آمده است: با توجه به این که مقرر شده فقط منابع مالی مورد نیاز برای خرید اسناد تجاری ناشی از فروش مدت دار خودروی موجودی تولید داخل توسط بانک ها تا سقف 110 هزار دستگاه تامین شود، بانک مرکزی بیش از این تعداد، تامین مالی نخواهد کرد. به گزارش روابط عمومی بانک مرکزی، در این نامه تاکید شده که شرکت های خودروساز و نمایندگی های ذی ربط نسبت به رعایت این توافق دقت لازم را داشته باشند زیرا تامین مالی تولیدات آینده از این محل میسر نخواهد بود. همچنین بانک مرکزی در نامه های جداگانه ای به مدیران عامل بانک های پرداخت کننده تسهیلات خودرو، از آنها خواست که پس از اتمام سهمیه های مقرر، از پذیرش اسناد تجاری ناشی از فروش مدت دار خودروی تولید داخل، بیش از سقف اعلام شده خودداری کنند. بانک مرکزی تصریح کرد: با توجه به هدف تعیین شده از اجرای طرح که خوشبختانه با استقبال هموطنان در چند روز به صورت کامل محقق شد، امکان افزایش سقف مقرر به دلیل آثاری که می تواند بر برخی شاخص های اقتصاد کلان داشته باشد، وجود ندارد. بلاتکلیفی مردم با انتشار این نامه موجی از اظهارنظرهای متناقض منتشر شد که باز هم باعث بلاتکلیفی و سردرگمی مردم شده است. از سویی خودروسازان می گویند هنوز نامه ای از سوی وزارت صنعت برای توقف فروش خودرو با وام به آنان ابلاغ نشده و از سوی دیگر آنها برخی شرایط ثبت نام را تغییر داده اند. در این باره معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو با اعلام این که بخشنامه توقف طرح وام 25 میلیون تومانی خودرو را هنوز دریافت نکرده ایم، گفت: قرار بود تا اردیبهشت سال آینده 300 هزار خودرو بفروشیم. مصطفی خان کرمی در گفت وگو با تسنیم، با اعلام این که تاکنون سهمیه ای برای ما در فروش خودرو تعیین نشده است، افزود: تا زمانی که وزارتخانه بخشنامه جدیدی را به ما ابلاغ نکند، محصولات خود را با مدیریت بازار به فروش خواهیم رساند. خاکساری: فروش بالای خودروسازان به این علت نیست که مردم خریدار خودرو بوده اند بلکه به این علت است که آنان متقاضی وام بوده اند معاون فروش و بازاریابی سایپا نیزاز نشست مشترک وزارت صنعت و بانک مرکزی خبر داد و گفت: قراربود در این نشست توافق برای اجرای مرحله دوم فروش اقساطی خودرو با تسهیلات بانکی اعلام شود. رضا تقی زاده در گفت وگو با فارس درباره نامه بانک مرکزی به وزارت صنعت مبنی بر تعیین سقف فروش 110 هزار دستگاه خودرو در قالب بسته خروج از رکود، افزود: تاکنون این موضوع به ما ابلاغ نشده است. وی با بیان این که 65 هزار مورد ثبت نام برای خرید خودرو در نمایندگی های سایپا انجام شده است، گفت: ملاک اصلی برای پر شدن سقف 110 هزار پیش فروش خودرو، فروش قطعی خودرو ست، نه پیش ثبت نام های صورت گرفته. تغییر شرایط ثبت نام وتحویل تقی زاده در پاسخ به این پرسش که طبق مصوبه دولت، خودروهای عرضه شده در طرح خروج از رکود باید حداکثر 30 روزه به خریداران تحویل داده شود، دلیل تعیین مدت زمان 90 روزه برای تحویل تندر 90 چه بوده است، گفت: در بخشنامه اصلی دولت، از لفظ پیش فروش و زمان تحویل 30 روزه برای این نوع خودرو استفاده شده که از نظر ما پیش فروش به نوعی از فروش گفته می شود که مبلغی به صورت پیش پرداخت دریافت و بقیه پول خودرو در زمان تحویل، واریز شود. وی افزود: فروش اقساطی خودرو، پیش فروش محسوب نمی شود. معاون فروش و بازاریابی سایپا در ادامه از کوتاه شدن مدت فاصله چک های دریافتی از خریداران در فروش محصولات سایپا خبر داد و گفت: قبلاً این مدت حدود شش ماه بود که در حال حاضر فاصله بین زمان صدور چک ها به یک یا دو ماه رسیده است. وی در مورد امکان دریافت سفته از خریداران نیز گفت: ثبت نام کنندگان می توانند به جای چک در زمان ثبت نام سفته ارائه کنند، اما در زمان تحویل خودرو باید به ما چک بانکی تحویل دهند. به این ترتیب به نظر می رسد وزارت صنعت، معدن و تجارت، بانک مرکزی و خودروسازان باید امروز و در یک هماهنگی اطلاع رسانی شفاف به مردم داشته و تکلیف آنها را از هر نظر روشن کنند تا هم حقی از کسی ضایع نشود و هم اجرای بسته خروج از رکود دولت این گونه ناتمام نماند. هشـدار کارشناسـان به خودروسازان در همین حال شماری از کارشناسان به خودروسازان هشدار می دهند اگر بهبود وضعیت خدمات پس از فروش، کاهش قیمت وخارج از رده کردن برخی خودروهای قدیمی را به طور جدی در دستور کار قرار ندهند، بازهم امکان بازگشت کمپین نخریدن یا امواجی نظیر آن وجود خواهد داشت. با این تفاوت که دیگر نمی توانند از امتیاز وام دولتی برای فروش خودرو استفاده کنند. به عبارت دیگر خودروسازان نباید برای فروش محصولاتشان به وام اخیر و وام های مشابه تکیه کنند بلکه باید کاری کنند که مردم بدوم وام، همیشه به خرید محصولاتشان راغب باشند. آرمان: اگر خودروسازان بخواهند با همین پلتفرم های فعلی کار کنند همان بلایی سرشان خواهد آمد که سر خودروسازی روسیه آمد در این باره دکتر بهمن آرمان، کارشناس اقتصادی به جام جم گفت: خودروهایی که در ایران مونتاژ یا تولید می شوند متعلق به دهه 90 میلادی بوده و برخی از آنها نیز مانند پراید سال 1987 از رده خارج شده اند. بنابراین مجبور کردن مردم به خریدن خودروهایی که استاندارد نیست ممکن است برای خودروسازان مُسکن باشد، اما در بلند مدت مشکلی را حل نمی کند. اگر ایران نتواند خودرو یا هر کالایی را با کیفیت و قیمت مناسب تولید کند، مسلما بازار فروش نخواهد داشت و انبارها دوباره پرخواهندشد. استاد دانشگاه علامه طباطبایی افزود: همچنین اگر خودروسازان بخواهند با همین پلتفرم های فعلی کار خود را ادامه دهند همان بلایی سرشان خواهد آمد که سر خودروسازی روسیه آمد و از گردونه بازار حذف خواهند شد. خالی کردن پارکینگ ها با وام همیشگی نیست دکتر علی خاکساری، کارشناس اقتصادی نیز در گفت وگو با جام جم اظهار کرد: میزان فروش بالای اخیرخودروسازان به این علت نیست که مردم خریدار خودرو بوده اند، بلکه به این علت است که آنان متقاضی وام بوده اند و اگر وامی درکار نبود فروش خودرویی هم در کار نبود. خودروسازان به این نکته دقت کنند. وی افزود: لذا خطر تکرار کمپین نخریدن خودرو بار دیگر برای خودروسازان وجوددارد؛ چون تا به حال کیفیت و قیمت خودروها بهبود نیافته و برنامه مشخصی برای آن ارائه نشده است. منتها نکته اینجاست که اگر دوباره کمپینی شکل بگیرد دیگر وام رانتی دولت برای خالی کردن انبارها وجود ندارد؛ زیرا دولت نمی تواند هر بار به زور وام، پارکینگ خودروسازان را خلوت کند. چالش خودروسازان تکرار شدنی است علی ارسلان منصوری، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران به جام جم گفت: در صنعت خودرو این حقوق خریداران است که می تواند تعیین کننده آینده اقتصادی یک خودروساز باشد. از این رو یکی از مهم ترین مواردی که می تواند باعث دائمی شدن تقاضای خرید از سوی متقاضیان باشد، حفظ حقوق مصرف کنندگان است؛ اما اگر این روند یعنی بی توجهی به موضوع کیفیت و حفظ حقوق مصرف کنندگان دوباره نادیده گرفته شود، مشکل تحریم و نخریدن در صنعت خودروسازی تکرار خواهد شد. محمدحسین علی اکبری اقتصاد
یکشنبه ، ۲۴آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: روزنامه جام جم]
[مشاهده در: www.press.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
صفحات پیشنهادی
ساماندهی طرح های نیمه تمام در لرستان راه اندازی شده است
چگنی گفت در این راستا کارگروه واگذاری و ساماندهی طرحهای نیمه تمام در استانهای مختلف از جمله لرستان راه اندازی شده است به گزارش خبرگزاری برنا از لرستان علی هادی چگنی در شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی استان لرستان با بیان اینکه سالانه تنها ۳۰ هزار میلیارد تومان از سوی دولت امکان سردیدار تیمهای فوتبال مقاومت سنقر و شهید شیرین گوار نیمه تمام ماند
سهیل سنقر از سری مسابقات لیگ برتر استان کرمانشاه دیدار تیمهای مقاومت سنقر و شهید شیرین گوار به دلیل اخراج یکی از بازیکنان تیم شهید شیرین گوار و ضرب و شتم بازیکن خاطی با داور بازی نیمه تمام ماند به گزارش خبرنگار سهیل سنقر از هفته اول دوره برگشت مسابقات فوتبال لیگ برتر باشگاههایکارگروه واگذاری و ساماندهی طرحهای نیمهتمام تشکیل شده است
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی لرستان کارگروه واگذاری و ساماندهی طرحهای نیمهتمام تشکیل شده است رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی لرستان از تشکیل کارگروه واگذاری و ساماندهی طرحهای نیمه تمام در استان خبر داد به گزارش خبرنگار ایلنا در خرم آباد علی هادی چگنی در جمع خبرنگاران با بکتابخانه نیمه تمام مرکزی ایلام از خسارت سیل بی بهره نماند
کتابخانه نیمه تمام مرکزی ایلام از خسارت سیل بی بهره نماند ایلام - ایرنا - مدیرکل کتابخانه های عمومی ایلام گفت سیل هفته گذشته به کتابخانه مرکزی ایلام که با پیشرفت 90 درصدی در آستانه بهره برداری قرار داشت خسارت وارد کرد مراد جلیلیان روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزودوزیر بهداشت در جمع سفرای ایران: همه با هم کار نیمهتمام "ظریف" را به اتمام برسانیم
وزیر بهداشت در جمع سفرای ایران همه با هم کار نیمهتمام ظریف را به اتمام برسانیم جامعه > سلامت - ایسنا نوشت وزیر بهداشت با اشاره به لزوم سرمایهگذاری در کشور گفت اگر به فکر انتقال دانش فنی باشیم منافع ملی ما بیش از گذشته تامین شده و حداکثر بهرهبرداری را خواهیمبودجه وزارت ورزش ۱۶۰ میلیارد تومان است خادم: نیاز 8 هزار میلیارد تومانی برای تکمیل طرحهای نیمه تمام ورزشی
بودجه وزارت ورزش ۱۶۰ میلیارد تومان استخادم نیاز 8 هزار میلیارد تومانی برای تکمیل طرحهای نیمه تمام ورزشیمعاون وزیر ورزش در اهواز گفت به 8 هزار میلیارد تومان پول نیاز داریم تا مجموعههای نیمهتمام وزارت ورزش را در سطح کشور به پایان برسانیم امیررضا خادم در حاشیه نشست با مسئولانتمام اعضای بدن بازیکن نفت اهدا شد
تمام اعضای بازیکن فقید تیم جوانان نفت تهران اهدا شد به گزارش ایسنا به نقل از باشگاه نفت تهران سید علی حسینی بازیکن پیشین تیم فوتبال جوانان نفت تهران پس از شرکت در مراسم شام غریبان در حادثه رانندگی دچار مغزی شد و به کما رفت تا اینکه روز گذشته خانواده وی تمامی اعضای این بازیکناختصاص 12 میلیارد ریال اعتبار برای پروژه های ورزشی نیمه تمام در خمین
سرپرست اداره ورزش و جوانان خمین به پانا خبر داد اختصاص 12 میلیارد ریال اعتبار برای پروژه های ورزشی نیمه تمام در خمین سرپرست اداره ورزش و جوانان خمین گفت جهت اتمام پروژه های نیمه تمام ورزشی شهرستان 12 میلیارد ریال اعتبار تخصیص داده شده است ۱۳۹۴ يکشنبه ۱۷ آبان ساعت 09 04 محمدرضاکار نیمه تمام پلیس را مردم تمام کردند دستگیری سارقان منازل در مریانج
بعد از دو سال تلاش در نهایت سارقان منازل مریانج توسط مردم شناسایی و در نهایت به وسیله پلیس دستگیر شدند به گزارش جهاد پرس به نقل از فارس طی دو سال گذشته در سطح شهر مریانج دزدی های مختلفی از منازل و مغازه ها رخ داده بود که در این مدت کلانتری 17 با وجود تلاش های بسیار نتوانسته بوداهدای تمام اعضای بازیکن نفت تهران
به گزارش بولتن نیوز سید علی حسینی بازیکن پیشین تیم فوتبال جوانان نفت تهران پس از شرکت در مراسم شام غریبان در حادثه رانندگی دچار مغزی شد و به کما رفت تا اینکه روز گذشته خانواده وی تمامی اعضای این بازیکن فقید را به نیازمندان آن اهدا کردند غلامرضا شاه کرمی مدیرکل ورزش ورزش نفت د-
گوناگون
پربازدیدترینها