تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815460574
تلاش اروپایی ها برای جذب خلبانان ایران
واضح آرشیو وب فارسی:یالثارات: دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی با اشاره به تبحر و تخصص خلبانان ایرانی در نشست و برخاست انواع هواپیما، گفت: برخی خلبانان ایرانی به عنوان مشاور در کمپانی های سازنده هواپیما نظیر بوئینگ فعالیت می کنند.به گزارش پایگاه خبری انصارحزب الله، مقصود اسعدی سامانی در گفت وگو با فارس در واکنش به خبر یکی از رسانه ها مبنی بر عدم تخصص خلبانان ایرانی اظهار داشت: در حال حاضر ۹۸ درصد ناوگان هوایی کشور توسط خلبان های ایرانی هدایت می شود و فقط ۲ درصد این ناوگان توسط خلبانان خارجی به پرواز در می آید. وی ادامه داد: خلبانان ایرانی از توانمندی بالایی برخوردار هستند که نماد آن به زمین نشاندن هواپیما با چرخ بسته در فرودگاه مهر آباد یا مدیریت هواپیما در شرایط بحران نظیر اشتعال موتور هواپیمای بوئینگ ماهان است که با درایت خلبانان ایرانی، این هواپیماها سالم به زمین نشستند. دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی با بیان اینکه خلبانان ایرانی در شرکت های معتبر دنیا نیز پرواز می کنند، اظهار داشت: برخی خلبانان ایرانی به عنوان مشاور در کمپانی های سازنده هواپیما نظیر بوئینگ فعالیت دارند. اسعدی سامانی با اشاره به تبحر و تخصص خلبانان ایرانی در نشست و برخاست هواپیماها اظهار داشت: بسیاری از کشورهای همسایه و کشورهای اروپایی تلاش می کنند، خلبانان ایرانی را برای ناوگان خود جذب کنند. دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی بیان کرد: خلبانان ایران در سکانداری هواپیماهای پهن پیکر و به روز کشور تبحر دارند. اسعدی سامانی افزود: با این حال البته دستمزد خلبانان ایرانی پایین است و با وجود توانمندی بالا ، به دلیل مشکلات مالی شرکت های هواپیمایی، دستمزد خلبانان در ایران چندان مناسب نیست، اما با وجود پیشنهاد دستمزد های بسیار بالاتر در دنیا، به دلیل تعصب ملی و غیرت ایرانی، در داخل کشور فعالیت می کنند. بنابراین گزارش پیش از این رئیس سابق انجمن صنفی شرکت های هواپیمایی کشور در گفت و گو با یکی از رسانه ها، به ضعف شدید آموزشی خلبانان ایرانی اشاره کرده و گفته بود: این روزها همه برای اخذ گواهینامه خلبانی اقدام می کنند، در صورتی که در این کار مهارت و حرفه ای بودن مهم است. سید عبدالرضا موسوی که این روزها مدیرعامل شرکت هواپیمایی زاگرس است، مدعی شده بود: خلبان ایرانی فوق العاده ضعیف هستند، از بین ۱۰۰ نفر شاید ۵ تا ۱۰ خلبان حرفه ای باشد؛ هر کسی برای دل خودش گواهینامه خلبانی گرفته است، اما خلبان باسوادی که از هوش کافی برخوردار باشد، کم داریم.
سه شنبه ، ۱۲آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: یالثارات]
[مشاهده در: www.yalasarat.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]
-
گوناگون
پربازدیدترینها