تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805027216
لزوم توجه به جایگاه ملی و فراملی کلان شهر تبریز
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: لزوم توجه به جایگاه ملی و فراملی کلان شهر تبریز
اعضای شورای اسلامی شهر تبریز، در جلسه امروز شورا، پس از ارایه طرح جدید جامع کلانشهر تبریز، از سوی کارشناس شهرسازی وزارت راه‌و‌شهرسازی، به ارایه نظرات، پیشنهادها و انتقادهای خود در خصوص این طرح پرداختند.
طرح جدید، بر مبنای توسعه منطقه‌ای شهر تدوین شده است
به گزارش شهریار، احتشام حاجی‌پور، رییس شورای اسلامی استان با بیان این که از نظر علم شهرسازی، طرح جدید جامع تبریز، بر مبنای توسعه منطقه‌ای شهر بوده و کاملا قابل‌تایید است، گفت: نقش اتوبان «تبریز-سهند» و تاثیر و تاثـّرات آن باید بیشتر در طرح جدید توجه شود. وی اضافه کرد: بررسی و تعریف دقیق ضابطه حریم در شهرهای اقماری، رفع ایرادات وضعیت منفصل آرپادره‌سی و کوی شهید بهشتی در محوطه پارک بزرگ از دیگر مواردی است که در طرح جدید نیازمند توجه و تقویت است. بررسی و تایید طرح جامع از وظایف شورای اسلامی شهر است فریدون بابایی‌اقدم، عضو کمیسیون عمران و توسعه شورا با تاکید بر این که بررسی و تصویب طرح‌های شهری، جزو وظایف قانونی و اصلی شورا است، گفت: چرا باید علی‌رغم عدم کاهش جمعیت، وسعت 28 هکتاری شهر تبریز در طرح جدید به 23 هزار هکتار کاهش بیابد؟ وی با بیان اینکه بررسی و تایید طرح جامع از وظایف شورای اسلامی شهر است، دستکاری در محدوده طرح جامع، عدم توجه به طرح تفصیلی مصوب سال 90، لحاظ کردن محدوده 3800 هکتار مجموعه عباس میرزا در داخل شهر و عدم توجه به توپوگرافی و کاربری جنوب شهر در روند توسعه را از دیگر ایرادات طرح جدید دانست. افق طرح جامع باید بر مبنای برآورد جمعیت باشد علیرضا نوای باغبان، رییس کمیسیون بودجه شورای اسلامی شهر نیز با بیان اینکه ایرادات اساسی به طرح جدید وارد می‌دانم، گفت: افق طرح جامع باید بر مبنای برآورد جمعیت باشد و فضاهای موجود نیز باید بر همین اساس تعریف شود؛ این در صورتی است که در طرح جدید، کمتر توجهی به بحث جمعیت شده است. وی حذف فرودگاه از عرصه شهر را از دیگر نقاط ضعف طرح خواند و تاکید کرد که بدون تصویب شورا، طرح جامع امکان اجرایی ندارد. عضو شورای اسلامی شهر ادامه داد: شیب منفی جنوب شهر، هزینه‌بر بوده و مانعی برای سوق‌یافتن توسعه شهر به این سمت به شمار می‌رود. جایگاه ملی و فراملی تبریز در طرح، لحاظ شود رسول درسخوان، عضو کمیسیون شهرسازی و معماری، با قدردانی از تلاش‌های مشاور طرح جدید جامع گفت: ترافیک ورودی‌های شهر باید در این طرح، تدبیر اساسی شود. وی اضافه کرد: محدوده تبریز باید به گونه‌ای باشد که جایگاه ملی و فراملی آن قابل حصول باشد. لزوم ارایه سوابق علمی و مطالعاتی کارشناسان طرح حبیب شیری‌آذر، عضو کمیسیون خدمات شهری گفت: طرح جامع جدید،پاسخگوی حریم و محدوده شهر نیست و حتی می‌تواند منجر به تحریب منابع باشد. وی افزود: کارکرد تبریز جهانی است و این امر باید در طرح جدیدجامع مورد توجه قرار گیرد. شیری‌آذر خواستار مشخص‌شدن سوابق علمی و مطالعاتی کارشناسان بررسی طرح جدید شد. حد و مرز حریم شهر باید مشخص شود جواد ششگلانی، عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر تاکید کرد که طرح جدید جامع، باید در خود استان بررسی شود. وی اضافه کرد: حریم شهر هر روز در حال گسترش است و از این رو، حد و مرز حریم شهر باید مشخص شود. رینگ سوم شهر، رینگ نجات تبریز است ایران آهور، عضو کمیسیون عمران و توسعه با انتقاد از این که موضوع کنار گذر شمالی در طرح مورد توجه قرار نگرفته است، گفت: مسایل موجود در طرح، نباید صرفا فرمالیته باشد. رینگ سوم شهر رینگ نجات تبریز است و از این رو نیاز است که این رینگ حتما در آینده لحاظ شود. وی اضافه کرد: تقسیمات طرح جدیدجامع بر اساس 12 منطقه است اما این 12 منطقه، با منطقه‌بندی مصوب شورا همخوانی ندارد. طرح، نیازهای شهر تبریز را برآورده نخواهد کرد داوود امیرحقیان، عضو کمیسیون تحقیق، نظارت و پیگیری، با اشاره به این که این طرح نیازهای شهر تبریز را برآورده نخواهد کرد، گفت: طرح نباید بر اساس کوچک‌شدن مساحت شهر تبریز تدوین شود. وی اضافه کرد: نیازهای مردم تبریز باید در طرح لحاظ شود و از این رو، قطعا باید جایگاه آن به صورت فراملی مورد مطالعه قرار گیرد. امیرحقیان خاطرنشان کرد: تبریز به عنوان بهترین شهر توسعه‌یافته از سوی مجامع جهانی مطرح است و برنامه‌های توسعه آن، باید بر مبنای همین امر، مطالعه شود. توسعه با نگاه احساسی، میسر نیست اسماعیل چمنی، رییس کمیسیون سرمایه گذاری شورای شهر تبریز، با تاکید بر اینکه تبریز با نگاه احساسی، نمی‌تواند توسعه یابد، گفت: با توجه به آماده‌بودن زیرساخت‌ها و نبود گسل در ضلع جنوبی شهر تبریز، این منطقه قطعا بستر مناسبی برای توسعه است. وی اضافه کرد: با توجه به توسعه شهر و الحاق اتوبان‌های شهید کسایی و پاسداران به داخل شهر، در طرح جدید، نیازمند مسیرهای جایگزین برای این دو اتوبان هستیم. چمنی گفت: ظرفیت وادی‌رحمت تبریز تا چند سال دیگر رو به اتمام بوده و باید در طرح جدید، گورستان جدیدی برای شهر پیش‌بینی شود. مساحت شهر، الزاماً اعتباری برای شهر نیست ایرج شهین‌باهر، رییس کمیسیون توسعه و عمران شهری، با تقدیر از کارشناسان بررسی طرح جدید جامع، گفت: مساحت شهر، الزاماً اعتباری برای شهر نیست؛ بلکه این شاخص‌های شهر است که باید ارتقا و بهبود یابد. وی با بیان اینکه شورای عالی شهرسازی، هیچ عنادی با توسعه هیچ شهری ندارد و اگر تصمیمی می گیرد، بر اساس مطالعات علمی است، گفت: گستردگی بی‌رویه شهر، پیامدی جز افزایش حاشیه‌نشینی و بافت‌فرسوده نخواهد داشت. شهین‌باهر همچنین با اشاره به پیامدهای ناگوار حاشیه‌نشینی، بر لزوم تعیین و تکلیف الحاق باسمنج و سردرود به تبریز تاکید کرد. توسعه غرب تبریز مورد توجه طرح باشد جعفر مدبر، عضو کمیسیون سرمایه گذاری شورای اسلامی شهر گفت: کاهش حریم شهر، از دغدغه‌های شورای اسلامی شهر، است . وی ادامه داد: غرب تبریز جزو مناطق کم‌برخوردار است و بی‌توجهی به این بخش از شهر، موجب توسعه‌های غیرقانونی خواهد شد. مدبر همچنین بر لزوم حضور و توضیح کارشناسان تقسیمات سیاسی در خصوص این طرح تاکید کرد. طرح باید از جامعیت لازم برخوردار باشد محمدحسین استوتچی، عضو کمیسیون تحقیق، نظارت و پیگیری شورا، با اشاره به چالش‌ها و مباحث عنوان‌شده در خصوص طرح ارایه‌شده، گفت: طرح، چه رد شود و چه قبول شود، از حیث چالشی که ایجاد کرده، قابل‌تقدیر است. وی تاکید کرد: طرح باید از جامعیت لازم برخوردار باشد و از این رو، باید ضمانت اجرایی داشته باشد. استوتچی با اشاره به وجود گسل‌های متعدد گفت: مکان‌یابی توسعه شهر باید با در نظر داشتن کارشناسی‌های لازم برای آینده شهر، لحاظ شود. منافع شهر نباید فدای سایه سیاست شود علی شیاری، عضو شورای اسلامی شهر تبریز با تاکید بر اینکه منافع شهر نباید فدای سایه سیاست شود، گفت: نظرات در خصوص طرح جامع باید بر مبنای کارشناسی‌های شهرسازی باشد. وی با طرح این سوال که باید ببینیم گسترش شهر، تهدید است یا فرصت، اظهار داشت: جنوب شهر نسبت به سایر نقاط شهر، بستر بهتری برای سمت‌و‌سوی توسعه است. شیاری همچنین بر لزوم بهره‌گیری از تجارب و راهکارهای شهرسازی سایر شهرها تاکید کرد. برنامه‌های شهر را برای تبریز سال1500 تدوین کنیم سعید محدث، رییس کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی شهر تبریز با تاکید بر این که نباید بحث مهم توسعه شهر که به آینده شهر مربوط است، شتابزده بررسی شود، گفت: اوایل انقلاب جمعیت تبریز 600 هزار نفر بود و در 30 سال اخیر به 1.8 میلیون نفر رسیده است. وی اضافه کرد: با ادامه این روند، صد سال دیگر با جمعیت 8 میلیونی تبریز مواجهیم و از این رو باید برنامه‌های خود را برای تبریز سال1500 تدوین کنیم. نباید نگاه کمی به نگاه کیفی قالب شود اکرم حضرتی، عضو کمیسیون فرهنگی شورای اسلامی شهر، گفت: طرح ارایه شده از پشتوانه علمی و مطالعاتی برخوردار است و نباید مباحث مرتبط با آن سیاسی شود. وی ادامه داد: چارچوب کلی طرح جامه ارایه‌شده خوب است اما نباید نگاه کمی به نگاه کیفی قالب باشد. حضرتی با تاکید بر توسعه فرهنگی شهر متذکر شد: شهر صرفا با افزایش سایز و گستره فیزیکی نمی‌تواند پیشرفت کند، بلکه این سرانه‌های توسعه است که باید بهبود یابد.
تاریخ انتشار: ۱۰ آبان ۱۳۹۴ - ۱۳:۴۸
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
فرهنگ و هنر
پربازدیدترینها