تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815388402
فصل سقوط جرثقیل های غیراستاندارد
واضح آرشیو وب فارسی:روزنامه شهروند: شهروند| جرثقیل ها باز هم در تهران حادثه ساز شدند. دیروز یک جرثقیل این بار در بزرگراه نیایش سقوط کرد و راننده آن جانش را از دست داد. تکرار این حوادث در پایتخت درحالی است که معاون شهردار تهران پیش از این اعلام کرده بود، 80 درصد تاورکرین های تهران ایمنی لازم را ندارند. ساعت 8 و 41دقیقه بود که زنگ های تلفن سازمان آتش نشانی به صدا درآمد و یک نفر پشت تلفن از سقوط یک جرثقیل خبر داد. این را جلال ملکی، سخنگوی سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران می گوید. به گفته او سقوط این جرثقیل حادثه مرگباری بوده که درنهایت یک نفر را به کشتن داده است. آن طور که ملکی می گوید، صبح دیروز آتش نشانان دو ایستگاه به محل این حادثه اعزام شدند و بررسی ها نشان داد یکی از دو جرثقیلی که در این کارگاه مشغول به کار بوده، هنگام بالابردن مصالح در قسمت بالایی شکسته شده و روی اتاقک اپراتور جرثقیل سقوط کرده است. به گفته ملکی، تکنیسین های اورژانس پس از بررسی علایم حیاتی، مرگ این فرد را به دلیل شدت جراحات وارد تأیید و اعلام کردند. * مردم نگران شده اند حادثه دیروز درخیابان نیایش تهران بار دیگر و البته در بازه زمانی کوتاه زنگ خطر را در تهران به صدا درآورده است. پیش از این شورای شهر درجریان سقوط جرثقیل دیگری درخیابان خیام و نیز سقوط یک جرثقیل درمیدان سپاه نسبت به وضع ایمنی جرثقیل های تهران حساس شده و از شهرداری خواسته بود گزارشی در این زمینه ارایه کند. درگزارشی که پژمان پشمچی زاده، معاون شهرسازی و معماری شهردار تهران به شورا آورد، نتایج تکان دهنده ای اعلام شد ازجمله این که او گفت 80 درصد تاورکرین ها یعنی همین جرثقیل های زرد و نارنجی که درگوشه و کنار تهران قد کشیده اند و مشغول جابه جایی مصالح و پیشبرد فعالیت های ساختمانی هستند، ایمنی مورد نظر را نداشته اند. به گفته پشمچی زاده، درحال حاضر ٩٧٨ تاورکرین در شهر تهران مشغول فعالیت هستند که بیشتر این تجهیزات شرایط نامناسبی از نظر استاندارد نبودن دارند. معاون شهردار تهران تأکید می کند که نتیجه بررسی ها، نگرانی ها را در مورد وضع تاورکرین ها افزایش داده است. حالا شهرداری تهران اخطار های لازم را به پیمانکاران داده و اعلام کرده چنانچه گواهی های مربوط اخذ نشود، از فعالیت آنان جلوگیری می شود. آن طور که درجلسه شورای شهر تهران اعلام شده، یک پنجم تاورکرین های موجود در تهران ایمنی و استاندارد لازم را ندارند. مسئولیت کنترل و نظارت بر تاورکرین ها عمدتا برعهده مهندس ناظر پروژه، سازمان نظام مهندسی و نیز سازمان ملی استاندارد قرار دارد. در این میان شهرداری تهران مسئولیت کنترل ایمنی جرثقیل ها را انجام می دهد. به گفته «معصومه آباد»، رئیس کمیته ایمنی شورای شهر تهران، تکرار حوادث مربوط به جرثقیل ها نگران کننده شده است. او با تأکید بر این که مردم در این شهر زندگی می کنند و نباید شرایطی فراهم شود که آنها در زندگی روزمره مرتب نگران این باشند که درخطرند، او ادامه داد: «تکرار حوادث نشان می دهد که باید سازوکاری برای نظارت هرچه سریع تر بر ایمنی تاورکرین ها پیش بینی شود و با شناسایی موارد پرخطر از تکرار حوادث جلوگیری کنیم.» او با تأکید بر این که نباید منتظر حادثه بمانیم و بعد بگوییم چرا این اتفاق افتاد به این موضوع اشاره کرد که بسیاری از این تاورکرین ها در نقاط پرتردد جمعیتی تهران و بعضا حتی درکنار مدارس قرار دارند و اگر دچار حادثه شوند، پیامدهای آن غیرقابل جبران خواهد بود. به گفته آباد البته حوادث مربوط به جرثقیل ها همواره درتهران وجود داشته است اما با توجه به حوادثی که امسال به ویژه پس از حادثه سقوط جرثقیل و حادثه مسجدالحرام رخ داد، میزان حساسیت ها و توجه افکار عمومی به خطرساز بودن و حوادثی که تاورکرین ها می تواند موجب آن باشد، افزایش یافته است. بادهای تند و آب و هوای غیرقابل پیش بینی در تهران افزون بر گزارشی که معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران پیشتر منتشر و در آن اعلام کرده بود که یک پنجم جرثقیل ها در وضع خطرناک و تعداد بیشتری در وضع ناایمن قرار دارند، کارشناسان شهری نسبت به خطر سقوط جرثقیل ها در اثر شرایط غیرقابل پیش بینی و ناپایدار هوا هم هشدار می دهند. مهدی کاظمی، کارشناس بیمه حوادث دراین باره به «شهروند»، می گوید: « به طور تجربی می توانم در این مورد صحبت کنم که حوادث ناشی از باد و طوفان های ناگهانی در سال های اخیر مخصوصا یک سال گذشته بیشتر شده است. در بسیاری از موارد این حوادث ناشی از سهل انگاری هایی است که افراد فکر نمی کنند، می تواند منجر به حادثه شود مثلا همین گلدان هایی که پشت پنجره ها می گذارند درشرایط طوفان و باد می تواند موجب مرگ افراد شود.» به گفته او جرثقیل ها به خودی خود قدرت ایستایی و مقاومت بالایی در برابر طوفان و باد دارند اما با توجه به این که تهران به طورکلی شهری است که بادهای شدید ندارد، اغلب مردم برای مواجهه با باد و طوفان آماده نیستند یا افراد مثلا در کارگاه های ساختمانی بدون توجه به نکات ایمنی کار را تعطیل می کنند. به گفته او نکته مهمی که در مورد جرثقیل ها وجود دارد، این است که پس از پایان کار دربسیاری از موارد جرثقیل ها را طوری خاموش می کنند که قفل می شود و هیچ حرکتی نمی کند درحالی که تاورکرین ها باید حدی از آزادی در حرکت را به ویژه در فصولی که احتمال وزش باد یا طوفان وجود دارد، داشته باشند و این حرکت موجب انعطاف پذیری و عدم سقوط آنها می شود. آن طور که این کارشناس بیمه حوادث می گوید عمده حوادث مربوط به جرثقیل ها در تهران و دیگر شهرهای کشور مربوط به سقوط افراد از بالای جرثقیل یا سقوط مصالح از بالای جرثقیل هاست که منجر به حادثه می شود و حوادثی مانند سقوط خود جرثقیل ها به شکلی که اکنون درجامعه ایجاد نگرانی کرده، کمتر اتفاق می افتاده و شاید الان بیشتر رسانه ای می شود.» درست است که رسانه ها و افکار عمومی این روزها بیش از هر زمان دیگری به جرثقیل ها حساس شده اند و حوادث مربوط به آنها با حساسیت بیشتری انعکاس پیدا می کند اما فراتر از همه اینها گزارش اخیر معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران از وضع ایمنی جرثقیل ها را نمی توان و نباید از نظر دور داشت اگر حتی آمار 80 درصدی ناامنی تاورکرین ها را کنار بگذاریم و دست پایین را بگیریم دربهترین حالت یک پنجم جرثقیل ها در تهران خطرناک و خطرسازند یعنی از هر 5 جرثقیل یک جرثقیل ممکن است بیفتد، امروز یا فردا کسی نمی داند.
یکشنبه ، ۱۰آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: روزنامه شهروند]
[مشاهده در: www.shahrvand-newspaper.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 8]
-
گوناگون
پربازدیدترینها