تور لحظه آخری
امروز : شنبه ، 10 شهریور 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):راستى عزّت است و نادانى ذلّت.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1813318476




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

چگونه هندیجان توسعه می یابد؟


واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: یادداشت / چگونه هندیجان توسعه می یابد؟ چندی پیش با حضور استاندار خوزستان و مسئولین استانی و محلی، گمرک هندیجان تجاری سازی شد.
۱۳۹۴ پنج شنبه ۳۰ مهر ساعت 13:54

خبرگزاری پانا+هندیجان+توسعه

  از مسئولینی که در زمینه تجاری سازی کمرگ هندیجان کمک کردند، تقدیر و تشکر می کنیم که بعد از سالها گمرک هندیجان تکانی به خود داد. اما این گمرک نیاز به تجهیزات اینترنتی و سیستم های مجهز دارد و قطعات لازم برای رونق فعالیت های گمرک و انجام سریع کارهای مردم باید تهیه شود .   از آنجایی که اداره کل گمرکات بندر امام همکاری کمی با هندیجان دارد. پس لازم است گمرک هندیجان به اداره کل ارتقا یابد تا همه پازل گمرک، با حرکت استاندار خوزستان تکمیل گردد و مردم در خروج کالاها دچار خسارت های تاخیری نشوند. در صورت تحقق این امر، نیمی از روند توسعه دریایی هندیجان محقق شده است .اما نیم دیگر محقق شدن توسعه دریا نوردی هندیجان به رسمیت شناختن بندر سجافی هندیجان توسط هیئت دولت است .یعنی دولت باید مصوب کند که هندیجان به بندر تبدیل شده است. اگر این مورد صورت گیرد اعتبارات ملی برای توسعه بندر سجافی تخصص داده می شود و رونق پایدار هندیجان آغاز می گردد. یکی دیگر از مهم ترین اهداف توسعه بندر سجافی و گمرک هندیجان ،ایجاد راه و جاده مسطح و ایمن از بندر سجافی به هندیجان خواهد بود که از مهم ترین قسمت تکمیل نقشه توسعه پایدار شهرستان هندیجان به شمار می رود. فاصله بندر سجافی تا مرکز شهر هندیجان 35 کیلو متر است .این جاده یک طرفه بوده و در بعضی مکان ها نیاز به بازسازی و اصلاح دارد. لازم به ذکر است این جاده باریک و قدیمی جان بسیاری از شهروندان را گرفته است و تنها راه دسترسی زمینی، همین جاده است. این جاده ترافیکی سنگینی نیز دارد. چرا که علاوه بر گمرک، صیادان برای رفتن به خلیج فارس از این راه استفاده می کنند .همچنین پایگاه دریایی سپاه پاسداران، پاسگاه دریابانی، ملوانان،کارکنان بندر سجافی حفاظت آبزیان شیلات و کارگاه کشتی سازی همه از این جاده تردد می کنند و با این بار سنگین نیاز به چهار بانده کردن آن بسیار ضروری است. پیشنهاد می شود که جاده سابق هندیجان که به هور معروف است، احیا شود اگر جاده هور آسفالت گردد ،فاصله هندیجان تا ماهشهر 20 دقیقه کاهش می یابد. یکی از عمده مشکلات مدیران ستادی استانداری و ادارات کل خوزستان که کمتر به هندیجان سفر می کنند دوری هندیجان از مرکز استان و طولانی بودن راه است .لذا مسئولین باید به فکر آسفالت این جاده باشند تا مسافت آن برای تردد آسان و صرفه جویی در هزینه سوخت و زمان صورت گیرد. مسافت فعلی جاده هندیجان به ماهشهر 75کیلومتر بوده و 60 دقیقه زمان تردد آن است. صادقی  













این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن