تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1813105851
استاندارد تاور کرین ها در حد مطلوبی نیست
واضح آرشیو وب فارسی:بلدیه فردا: رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به وضعیت تاور کرین های شهر تهران گفت: شرایط ایمنی و استاندارد این دستگاه باید بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد.فارس نوشت: احمد دنیا مالی در یکصد و نود و پنجمین جلسه شورا با اشاره به حادثه واژگونی جرثقیل در خیابان خیام، گفت: با بررسی هایی که انجام دادیم مشخص شده بیشتر تاور کرین ها مشکل استاندارد دارند و در هنگام ورود به کشور به استاندارد آنها توجه نمی شود. وی ادامه داد :عمده این تاور کرین ها حتی کمربند استاندارد هم ندارند و گواهینامه های سلامت که برای آنها صادر می شود اغلب به صورت غیر حضوری است. در حالی که موسساتی که این گواهینامه را صادر می کنند باید به صورت چشمی و با تجهیزات مناسب به صورت حضوری تست این دستگاهها را انجام دهند. رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: بیشتر این تاور ها از کشور های همسایه به ویژه امارات به داخل کشور آورده می شوند که به سبب شرایط گرم آب و هوایی انجا این دستگاه ها زودتر به سن فرسودگی می رسند. دنیا مالی همچنین تصریح کرد: موضوع دیگر در بررسی حوادث این تاورکرین ها عدم توجه اپراتور ها است. در مواقعی که این دستگاه ها از کار روزانه آزاد می شوند باید ترمز شان نیز آزاد باشد تا اگر وزش باد ناگهانی رخ داد دستگاه درجه ای آزادی حرکت داشته باشد در حالی که ترمز اکثر دستگاه ها قفل می شود و با وزش باد خم شده و واژگون می شوند. وی اظهار داشت: سازمان استاندارد ، سازمان نظام مهندسی ، شهرداری و حتی سندیکای پیمانکاران در این موضوع مسئول هستند و باید هر چه سریعتر فکری به حال تاور کرین ها شود. سینما آزادی از لحاظ ایمنی شرایط قابل قبولی دارد دنیا مالی در ادامه به موضوع ایمنی سینمای آزادی اشاره کرد و گفت: همانطور که مستحضر هستید سینما آزادی در سال 76 دچار حریق شد و 8 سالی می شد که روی آن کاری انجام نمی شد. سال 85 شهرداری این سیتنما را بازسازی کرد که مورد استقبال اهالی هنر نیز قرار گرفت. وی ادامه داد: در مورد سیستم ایمنی این سینما باید گفت سیستم اعلان حریق ، اتفای حریق با آب و مسائل ایمنی مرتبط با اتش سوزی آن فعال و استاندارد است و تنها برخی موارد کوچک مانده که آنها هم در حال رفع است. عضو شورای شهر تهران گفت: در خصوص پله های فرار مواردی وجود دارد که به واسطه بالکن سینما که به کافی شاپ تبدیل شده باید اصلاحاتی صورت گیرد. وی اظهار داشت: ولی با در نظر گرفتن جمیع جهات می توان گفت که سینما آزادی از لحاظ ایمنی شرایط قابل قبولی دارد.
یکشنبه ، ۲۶مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: بلدیه فردا]
[مشاهده در: www.baladiye.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
گوناگون
پربازدیدترینها