تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805521822
نفس قاچاق سوخت با اجرای طرح پیمایش می گیرد؟
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: نفس قاچاق سوخت با اجرای طرح پیمایش می گیرد؟
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اشاره به اینکه طرح تخصیص گازوئیل به خودروهای سنگین بر اساس پیمایش در دو یا سه پیمانه انجام می‌شود گفت: اجرای این طرح بستر مناسبی برای کنترل مصرف سوخت کشور است.
داود عربعلی سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: طرح تخصیص گازوئیل به خودروهای سنگین بر اساس پیمایش که از اول مهرماه آغاز شد بستر مناسبی برای کنترل سوخت کشور است.
وی با اشاره به اینکه سهمیه گازوئیل بر این اساس در کارت سوخت شارژ می‌شود، گفت: این طرح در دو یا سه پیمانه براساس عملکرد و کارکرد مصرف خودروهای سنگین در حال انجام است.
گفتنی است این طرح قرار بود همزمان با هدفمندی یارانه‌ها و در سال 89 به منظور بهینه کردن مصرف سوخت گازوئیل در کشور اجرا شود اما اجرای آن تا دولت یازدهم به تعویق افتاد.
بر اساس این طرح قرار بود از سال 89 عرضه گازوئیل به خودروهای دیزلی بر اساس مسافت طی شده توسط این خودروها باشد تا به صورت هوشمند امکان استفاده از گازوئیل خارج از بخش حمل و نقل محدود و جلوی قاچاق آن به کشورهای همسایه گرفته شود اما این طرح در دولت دهم اجرایی نشد. این در حالی بود که کم بودن قیمت گازوئیل در داخل نسبت به کشورهای همسایه سودآوری قاچاق سوخت از سال 89 تا 93 را به‌صورت چشمگیری افزایش داد.
می‌توان یادآور شد که اجرای این طرح کمک قابل توجهی در کاهش مصرف سوخت دارد همچنین از قاچاق روزانه 5 میلیون لیتر سوخت جلوگیری می‌کند. به طوری که بر اساس اظهارات مسئولان ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، قاچاق سوخت از روزانه 5 میلیون لیتر در سال 90 به روزانه 20 میلیون لیتر در سال‌های 93و92 رسیده و ارزش آن در سال گذشته برابر 4.2میلیارد دلار بوده است.
انتهای پیام/
اشتراک گذاری
مطالب مرتبط
رنج جایگاه‌داران از نبود امنیت سرمایه‌گذاری/شرکت پخش اصل 44 را در صنعت CNG اعمال کند
عرضه آزمایشی CNG به شناورها در منطقه خلیج فارس/ هزینه 4 میلیارد دلاری برای واردات بنزین
ورود غولهای پلاستیک جهان به ایران/آمادگی برای افزایش تولید 500 هزار بشکه‌ای نفت
انتشار۸۶۰۰ تن بخار بنزین در تهران
کاربری کارت‌های سوخت عوض می‌شود
مصرف بنزین در روز به مرز 73 میلیون لیتر رسید
کشور به کارت سوخت نیازی ندارد/ ارائه خدمات بدون دریافت کارمزد
۱۸ مهر ۱۳۹۴ - ۱۰:۱۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها