تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایقسواری تالاب انزلی؛ تجربهای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815072162
![نمایش مجدد: 3 شرط ورود خودروسازان خارجی به بازار ایران refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
3 شرط ورود خودروسازان خارجی به بازار ایران
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: معاون وزیر صنعت با تاکید بر اینکه به لغو تحریم ها خوشبین هستیم، از شروط سه گانه ایران برای همکاری با خودروسازان خارجی خبر داد. خبرگزاری مهر: معاون وزیر صنعت با تاکید بر اینکه به لغو تحریم ها خوشبین هستیم، از شروط سه گانه ایران برای همکاری با خودروسازان خارجی خبر داد. محسن صالحی نیا در جمع خبرنگاران در پاسخ به سئوالی مبنی بر سپردن مجدد بازار خودروی ایران به رنو گفت: تولید انبوه خودروی رنو در ایران براساس قرارداد یک سال ونیم قبل این شرکت فرانسوی با گروه خودروسازی سایپا صورت می گیرد و در قراردادهای میان مدت و بلندمدت آتی، قرار است شرایط سه گانه وزارت صنعت برای خودروسازان خارجی لحاظ شود. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: پلتفرم به روز به لحاظ استاندارد، ایمنی و کیفیت، محدوده قیمتی و کیفی و نیز خدمات پس از فروش سه پارامتر لازم برای انعقاد قرارداد جدید با خارجی ها است. وی در پاسخ به سئوال دیگر خبرنگار مهر مبنی بر اینکه رنو انعقاد قرارداد جدید را منوط به لغو تحریم می کند، گفت: مگر شکی وجود دارد که تحریم ها برداشته شود و بنابراین ما خوشبین هستیم و براساس شرایط مثبت همکاری خود را با رنو ادامه می دهیم. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: ظرفیت و قابلیت خوبی در کشور برای تولید خودرو وجود دارد که منجر به رتبه مناسبی در سطح جهان شده است به نحوی که براساس آخرین آمارها، ایران شانزدهمین تولیدکننده خودرو در دنیا است. وی تصریح کرد: البته قرار است برای سال ۲۰۱۶ ارزیابی جدیدی را برای اعلام رتبه جهانی تولید خودرو در ایران اعلام کنند. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: براساس اهداف توسعه صنعتی، ایران قرار است رتبه یازدهم تولید خودرو در جهان را به دست آورد که امیدواریم با توجه به ظرفیت ها، پتانسیل ها و ارزش افزوده بخش خودرو، بتوانیم به این رتبه دست یابیم. به گفته صالحی نیا، مقدمات همکاری با شرکت های خودروساز دنیا فراهم و روزها و ساعت های بسیاری برای تدوین مبانی و نحوه انعقاد قرارداد با خارجی ها کار انجام شده است. وی گفت: بر این اساس، بنا داریم در قالب قراردادهای میان مدت و بلندمدت با استفاده از ظرفیت های طراحی محصول و نوآوری کار را پیش بریم. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه با تاکید بر اینکه قیمت خودرو تابع شرایط کشور و نرخ تورم و سایر مسائل مترتب بر تولید است، خاطرنشان کرد: قیمت خودرو همچون سایر محصولات و خدمات تابع مجموعه ای از عوامل همچون تامین مواد اولیه، قطعات، ملزومات مصرف و انرژی است که این هزینه ها در ارتباط با هم سطح عمومی قیمت را تشکیل می دهند. صالحی نیا تصریح کرد: عوامل تولید هستند که قیمت را تعیین می کنند و هیچ بنگاهی نمی تواند خارج از ضوابط تعیین قیمت نماید، ضمن اینکه سطح قیمت خودرو بر اساس سطح قیمت نهاده ها و ملزومات تولید تعیین می شود. جزئیات جلسه وزیر صنعت با خودروسازان فرانسوی وی با اشاره به جلسه ای که میان هیات فرانسوی با وزیر صنعت معدن و تجارت انجام شد، گفت: این جلسه، جلسه ای برای توافق میان خودروسازان ایرانی و شرکت های فرانسوی نبوده بلکه وزیر فرانسه به اتفاق چند شرکت فرانسوی، ملاقاتی را با وزیر صنعت داشته اند که حتی شرکت های صنایع ریلی و هوایی نیز در این جلسه حضور داشته اند. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: در جلسه دیگری که با خودروسازان فرانسوی برگزار شد، تاکید وزیر صنعت بر ضرورت رعایت سیاست های صادرات و تولید بود. صالحی نیا خاطرنشان کرد: رضایت مردم شرط اول در تولید و فروش هر خودرویی است و البته باید توجه داشت که کیفیت هم امری نسبی است اما بنا داریم برای خودروهایی که در آینده با شراکت با خارجی ها تولید خواهد شد، این شرایط را لحاظ کنیم. وی گفت: خودروهای خارجی با رعایت سه اصل پلتفرم روز به لحاظ استانداردها، ایمنی و کیفیت، محدوده قیمت و کیفیت مناسب و نیز شرایط خدمات پس از فروش مطلوب، باید در کشور تولید شوند، ضمن اینکه این خودروها امکان صادرات به سایر کشورها را نیز داشته باشند و به نوعی صادرات تضمین شود. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به سئوالی مبنی بر آغاز تولید انبوه خودروی ساندرو با ۳۴ درصد داخلی سازی، خاطرنشان کرد: در گزارشی که از سوی پارس خودرو به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه شده بود، ۳۵ درصد داخلی سازی این خودرو عنوان شده بود در حالی که هم اکنون نماینده شرکت رنو اعلام کرد که این خودرو با ۳۴ درصد داخلی سازی تولید انبوه می شود. صالحی نیا افزود: ظرف دو ماه آینده قرار است داخلی سازی این خودرو به ۴۱ درصد رسیده و ظرف مدت یک سال داخلی سازی به بالای ۶۵ درصد برسد. وی خاطرنشان کرد: با توجه به قراردادهایی که میان رنو و قطعه سازان برای این موضوع به امضا رسیده و پیش نویس آن نیز به وزارت صنعت معدن و تجارت ارسال شده، مقرر است تا ظرف یک سال داخلی سازی به ۶۵ درصد برسد. خبرگزاری مهر: معاون وزیر صنعت با تاکید بر اینکه به لغو تحریم ها خوشبین هستیم، از شروط سه گانه ایران برای همکاری با خودروسازان خارجی خبر داد. محسن صالحی نیا در جمع خبرنگاران در پاسخ به سئوالی مبنی بر سپردن مجدد بازار خودروی ایران به رنو گفت: تولید انبوه خودروی رنو در ایران براساس قرارداد یک سال ونیم قبل این شرکت فرانسوی با گروه خودروسازی سایپا صورت می گیرد و در قراردادهای میان مدت و بلندمدت آتی، قرار است شرایط سه گانه وزارت صنعت برای خودروسازان خارجی لحاظ شود. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: پلتفرم به روز به لحاظ استاندارد، ایمنی و کیفیت، محدوده قیمتی و کیفی و نیز خدمات پس از فروش سه پارامتر لازم برای انعقاد قرارداد جدید با خارجی ها است. وی در پاسخ به سئوال دیگر خبرنگار مهر مبنی بر اینکه رنو انعقاد قرارداد جدید را منوط به لغو تحریم می کند، گفت: مگر شکی وجود دارد که تحریم ها برداشته شود و بنابراین ما خوشبین هستیم و براساس شرایط مثبت همکاری خود را با رنو ادامه می دهیم. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: ظرفیت و قابلیت خوبی در کشور برای تولید خودرو وجود دارد که منجر به رتبه مناسبی در سطح جهان شده است به نحوی که براساس آخرین آمارها، ایران شانزدهمین تولیدکننده خودرو در دنیا است. وی تصریح کرد: البته قرار است برای سال ۲۰۱۶ ارزیابی جدیدی را برای اعلام رتبه جهانی تولید خودرو در ایران اعلام کنند. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: براساس اهداف توسعه صنعتی، ایران قرار است رتبه یازدهم تولید خودرو در جهان را به دست آورد که امیدواریم با توجه به ظرفیت ها، پتانسیل ها و ارزش افزوده بخش خودرو، بتوانیم به این رتبه دست یابیم. به گفته صالحی نیا، مقدمات همکاری با شرکت های خودروساز دنیا فراهم و روزها و ساعت های بسیاری برای تدوین مبانی و نحوه انعقاد قرارداد با خارجی ها کار انجام شده است. وی گفت: بر این اساس، بنا داریم در قالب قراردادهای میان مدت و بلندمدت با استفاده از ظرفیت های طراحی محصول و نوآوری کار را پیش بریم. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه با تاکید بر اینکه قیمت خودرو تابع شرایط کشور و نرخ تورم و سایر مسائل مترتب بر تولید است، خاطرنشان کرد: قیمت خودرو همچون سایر محصولات و خدمات تابع مجموعه ای از عوامل همچون تامین مواد اولیه، قطعات، ملزومات مصرف و انرژی است که این هزینه ها در ارتباط با هم سطح عمومی قیمت را تشکیل می دهند. صالحی نیا تصریح کرد: عوامل تولید هستند که قیمت را تعیین می کنند و هیچ بنگاهی نمی تواند خارج از ضوابط تعیین قیمت نماید، ضمن اینکه سطح قیمت خودرو بر اساس سطح قیمت نهاده ها و ملزومات تولید تعیین می شود. جزئیات جلسه وزیر صنعت با خودروسازان فرانسوی وی با اشاره به جلسه ای که میان هیات فرانسوی با وزیر صنعت معدن و تجارت انجام شد، گفت: این جلسه، جلسه ای برای توافق میان خودروسازان ایرانی و شرکت های فرانسوی نبوده بلکه وزیر فرانسه به اتفاق چند شرکت فرانسوی، ملاقاتی را با وزیر صنعت داشته اند که حتی شرکت های صنایع ریلی و هوایی نیز در این جلسه حضور داشته اند. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: در جلسه دیگری که با خودروسازان فرانسوی برگزار شد، تاکید وزیر صنعت بر ضرورت رعایت سیاست های صادرات و تولید بود. صالحی نیا خاطرنشان کرد: رضایت مردم شرط اول در تولید و فروش هر خودرویی است و البته باید توجه داشت که کیفیت هم امری نسبی است اما بنا داریم برای خودروهایی که در آینده با شراکت با خارجی ها تولید خواهد شد، این شرایط را لحاظ کنیم. وی گفت: خودروهای خارجی با رعایت سه اصل پلتفرم روز به لحاظ استانداردها، ایمنی و کیفیت، محدوده قیمت و کیفیت مناسب و نیز شرایط خدمات پس از فروش مطلوب، باید در کشور تولید شوند، ضمن اینکه این خودروها امکان صادرات به سایر کشورها را نیز داشته باشند و به نوعی صادرات تضمین شود. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به سئوالی مبنی بر آغاز تولید انبوه خودروی ساندرو با ۳۴ درصد داخلی سازی، خاطرنشان کرد: در گزارشی که از سوی پارس خودرو به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه شده بود، ۳۵ درصد داخلی سازی این خودرو عنوان شده بود در حالی که هم اکنون نماینده شرکت رنو اعلام کرد که این خودرو با ۳۴ درصد داخلی سازی تولید انبوه می شود. صالحی نیا افزود: ظرف دو ماه آینده قرار است داخلی سازی این خودرو به ۴۱ درصد رسیده و ظرف مدت یک سال داخلی سازی به بالای ۶۵ درصد برسد. وی خاطرنشان کرد: با توجه به قراردادهایی که میان رنو و قطعه سازان برای این موضوع به امضا رسیده و پیش نویس آن نیز به وزارت صنعت معدن و تجارت ارسال شده، مقرر است تا ظرف یک سال داخلی سازی به ۶۵ درصد برسد.
سه شنبه ، ۳۱شهریور۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.ostanha.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
صفحات پیشنهادی
رئیس کمیسیون صنعت اتاق تهران در گفتوگو با فارس عنوان کرد پیش شرطهای ورود سرمایه گذار خارجی/بیرغبتی خودروساز
رئیس کمیسیون صنعت اتاق تهران در گفتوگو با فارس عنوان کردپیش شرطهای ورود سرمایه گذار خارجی بیرغبتی خودروسازان برای مشارکت با خارجیهارئیس کمیسیون صنعت اتاق تهران گفت تا دو مقوله امنیت و منفعت نباشد سرمایهگذار خارجی برای سرمایهگذاری وارد بازار ایران نمیشود و طرف خارجی ابتدا۳ شرط ایران برای همکاری با خودروسازان خارجی
معاون وزیر صنعت با تاکید بر اینکه به لغو تحریم ها خوشبین هستیم از شروط سه گانه ایران برای همکاری با خودروسازان خارجی خبر داد محسن صالحی نیا در جمع خبرنگاران در پاسخ به سئوال مهر مبنی بر سپردن مجدد بازار خودروی ایران به رنو گفت تولید انبوه خودروی رنو در ایران براساس قرارداد یک ساشتیاق خارجیها برای ورود به بازار سرمایه ایران
سهشنبه ۳۱ شهریور ۱۳۹۴ - ۱۳ ۱۵ رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار میزبان وزرای کشاورزی مشاوران در امور بازرگانی خارجی و جهانگردی فرانسه به همراه هیاتی 150 نفره از صاحبان شرکت ها و صنایع بزرگ این کشور در هتل اسپیناس بود به گزارش ایسنا محمد فطانت در آغاز این مراسم با اشاره به دیپل۳ شرط ایران برای همکاری با خودروسازان خارجی |اخبار ایران و جهان
۳ شرط ایران برای همکاری با خودروسازان خارجی معاون وزیر صنعت با تاکید بر اینکه به لغو تحریمها خوشبین هستیم از شروط سه گانه ایران برای همکاری با خودروسازان خارجی خبر داد کد خبر ۵۳۳۵۳۲ تاریخ انتشار ۳۱ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۳ ۰۱ - 22 September 2015 معاون وزیر صنعت با تاکید بر اینکه بهزمینه ورود تیم های اقتصادی غربی به ایران فراهم شود / تحولات در بازار سرمایه از سهماهه چهارم امسال رخ میدهد
یک تحلیلگر بازار سرمایه در گفتگو با ایلنا زمینه ورود تیم های اقتصادی غربی به ایران فراهم شود تحولات در بازار سرمایه از سهماهه چهارم امسال رخ میدهد آنچه در بازار سرمایه همانند سایر بازارها اتفاق خواهد افتاد موکول به سهماهه چهارم سال جاری خواهد شد هر چند اخبار مثبت پیرامبازار ایران را در اختیار خودروهای آماده خارجی نمیگذاریم
سهشنبه ۲۴ شهریور ۱۳۹۴ - ۱۶ ۴۸ معاون اجرایی رییس جمهور گفت خودروسازان خارجی برای ورود به بازار ایران نسبت به انتقال تکنولوژی و سرمایهگذاری اقدام کنند زیرا بازار را در اختیار خودروهای آماده خارجی نمیگذاریم به گزارش خبرنگار ایسنا شریعتمداری در حاشیه راهاندازی خط تولید خودروورود ایران چک ۵۰هزار تومانی جدید به چرخه بازار+عکس
اتحاد خبر ایران چک 50 هزار تومانی با طرح جدید که همزمان با تولد امام رضا چهارم شهریور توسط بانک مرکزی رونمایی شده بود با قرارگیری در عابر بانک ها در چرخه بازار افتاد طرح جدید ایران چک 50 هزار تومانی همزمان با سالروز میلاد امام رضا ع در نهاد ریاست جمهوری با حضور رییس جمهور و اورود ایران چک 50 هزار تومانی جدید به چرخه بازار
ایرنا طرح جدید ایران چک 50 هزار تومانی همزمان با سالروز میلاد امام رضا ع در نهاد ریاست جمهوری با حضور رییس جمهور و اعضای هیات دولت رونمایی شد مشخصات ایران چک 50 هزار تومانی جدید ایران چک پانصد هزار ریالی جدید در ابعاد 71 142 میلی متر تولید شده است تصویر روی ایران چک نقش گنسبقت خودروهای خارجی در بازار ایران
سبقت خودروهای خارجی در بازار ایران بازار خودروی ایران اگرچه این روزها باید طبق رسم هر ساله در اوج رونق باشد اما آنطور که نمایشگاهداران پایتخت میگویند مشتریان امسال مشتریان هر ساله نیستند و میلی به خرید خودرو چه داخلی و چه خارجی ندارند مشتریانی که به امید لغو تحریمهای اقتسبقت خودروهای خارجی در بازار ایران ؟
بازار خودروی ایران اگرچه این روزها باید طبق رسم هر ساله در اوج رونق باشد اما آن طور که نمایشگاه داران پایتخت می گویند مشتریان امسال مشتریان هر ساله نیستند و میلی به خرید خودرو چه داخلی و چه خارجی ندارند مشتریانی که به امید لغو تحریم های اقتصادی و افت قیمت ها دست از خرید کشید-
گوناگون
پربازدیدترینها