تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1837386444
بهره‌برداری محدود از ظرفیت ترانزیتی ۵۰میلیون تنی کشور
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان اعلام کرد بهره‌برداری محدود از ظرفیت ترانزیتی ۵۰میلیون تنی کشور خبرگزاری پانا: مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با بیان اینکه از ظرفیت ترانزیتی ۵۰ میلیون تنی کشور فقط تا اندازه ١٢ میلیون تن استفاده می‌شود، گفت: جابه‌جایی هر تن کالای ترانزیتی در کشور بین ٤٠ تا ١٠٠ دلار ارزآوری دارد.
۱۳۹۴ جمعه ۲۷ شهريور ساعت 08:22
به گزارش خبرگزاری پانا به نقل از روابط عمومی سازمان بنادر و دریانوردی، ابراهیم ایدنی با بیان اینکه ظرفیت ترانزیتی ایران 50 میلیون تن است، اظهار داشت: در حال حاضر فقط ١٢ میلیون تن از این ظرفیت استفاده می‌شود. وی اظهار کرد: تعداد ٤٠٠ تا ٥٠٠ میلیون نفر به عنوان بازار هدف در پسکرانه کشور ایران زندگی می‌کنند که باید از این بازار با استفاده از ظرفیت‌های ترانزیت استفاده شود. ایدنی افزود: طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته تا سال ٢٠٣٠ قرار است عملکرد ترانزیتی کشور به ٢١ میلیون تن در سال برسد؛ بنادر هرمزگان به ویژه بندر شهید رجایی که به عنوان بندر اصلی ترانزیتی کشور و دروازه ورودی کریدور بین المللی شمال- جنوب محسوب می‌شود، از این میزان سهم ٥٠ درصدی دارد. به گفته ایدنی در سال گذشته شش میلیون تن عملکرد جابه‌جایی کالاهای ترانزیتی در هرمزگان به ثبت رسیده است که عمده این کالاها به سمت کشورهای مستقل مشترک المنافع (CIS) در شمال ایران جابه‌جا شده است. وی از ترانزیت 2.5 میلیون تن انواع کالا از طریق بندر شهید رجایی طی پنج ماهه نخست سال جاری خبر داد و پیش بینی کرد که این رقم روند افزایشی داشته باشد. ایدنی اضافه کرد: جابه‌جایی هر تن کالای ترانزیتی در کشور بین ٤٠ تا ١٠٠ دلار ارزآوری و بین ١٠ تا ١٥ نفر در زمینه های مختلف بنادر و حمل و نقل اشتغال‌زایی ایجاد می‌کند. وی ضمن اشاره به جایگاه استراتژیک ایران و قرار گرفتن آن در بهترین نقطه از مسیرهای جهانی جابه‌جایی کالاهای ترانزیتی گفت: برای ترانزیت کالاهای ترانزیتی ترکمنستان و قزاقستان به کشورهای جنوب شرق آسیا و بالعکس بهترین مسیر کریدور شمال – جنوب است که حلقه های اتصال دو سوی آن در ایران دو بندر شهید رجایی و امیرآباد است. مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: توسعه محور غرب کشور یکی دیگر از عواملی است که می‌تواند در بحث رونق ترانزیت موثر واقع شود که این محور نیازمند توسعه زیرساخت های جاده ای به ویژه در بحث آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها است. ایدنی ادامه داد: کشور عراق که بسیاری از زیرساخت های خود را از دست داده است، در حال حاضر بازار خوبی برای افزایش درآمدهای ترانزیتی ایران محسوب می‌شود؛ به گونه ای که با توجه به بازار مستعد اقلیم کردستان عراق، می‌توان در این منطقه روی ترانزیت 15 میلیون تن کالا سرمایه‌گذاری کرد. مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان تأکید کرد: هر چقدر در حوزه زیرساخت‌های ترانزیتی از یک سو و تسهیل قوانین و مقررات و حذف رویه‌‌های زاید اداری از سوی دیگر توجه شود، نقش استراتژیک کشور ایران در منطقه پررنگ‌تر خواهد شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 63]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها