تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1806743106
جابه‌جايي روزانه 4 ميليون مسافر با حمل‌ونقل زيرزميني در مهر
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۵ شهريور ۱۳۹۴ (۰:۵۵ق.ظ)
جابه‌جايي روزانه 4 ميليون مسافر با حمل‌ونقل زيرزميني در مهر موج - مدير عامل شرکت مترو تهران گفت: ما امروز بيش از 3 ميليون سفر را به طور روزانه در تهران با مترو گذرانديم و با بهره‌برداري از 73 واگن مترو اين رقم به 4 ميليون جابه‌جايي مسافر مي‌رسد.
به گزارش خبرگزاري موج، هابيل درويش، مدير عامل شرکت مترو تهران، از ساخت خط ويژه مترو مهرآباد خبر داد و تصريح کرد: ساخت اين مترو از نظارت خاصي برخوردار است و بيش از 80 درصد از قطارهاي اين خط مترو به شکل ويژه پرداخته مي‌شود و مبلمان آن با استانداردهاي مترو فرودگاهي طراحي شده است.
وي در ادامه به افتتاح خط 3 متروي تهران به عنوان بزرگ‌ترين پروژه عمراني و ريلي و بزرگ‌ترين پروژه در منطقه خاورميانه، اشاره و خاطرنشان کرد: اين خط مترو با 18 کيلومتر در دنيا کم‌نظير است و اين خط مترو هفته آينده افتتاح مي‌شود.
همچنين ميثم مظفر، مدير عامل سازمان تاکسيراني، با بيان اين که تاکسي در تهران به‌طور روزانه 4.5 ميليون مسافر را جابه‌جا مي‌کنند، تصريح کرد: بر اين اساس تاکسي‌ها 3 برابر خودروهاي شخصي در شهر تردد و خدمت ارزشمندي را به شهروندان ارائه مي‌کنند.
وي عمر متوسط تاکسي‌ها را 6 تا 5 سال دانست و اظهار کرد: تهران به عنوان پايتخت بسيار پر مسافر است و تاکسي‌ها نقش مهمي در حمل‌ونقل شهري دارند.
مدير عامل سازمان تاکسيراني با بيان اين که ما با حمايت شهردار تهران توانستيم امروز شاهد ورود تاکسي‌هاي هيبريدي باشيم، تصريح کرد: ورود اين خودروها مي‌تواند نقطه عطفي در وضعيت سيستم حمل‌ونقل شهري باشد.
مظفر با اشاره به کاهش 4 درصدي عوارض گمرکي خودروهاي هيبريدي در حمل‌ونقل شهري ادامه داد: اين کاهش 4 درصدي زيرساخت انگيزشي را در ناوگان تاکسيراني محقق کرد.
وي با اشاره به دعوت سازمان تاکسيراني از طريق فراخوان در روزنامه‌هاي کثيرالانتشار در خصوص سرمايه‌گذاران خودرو افزود: از سرمايه‌گذاران خودرو دعوت به عمل آمد تا در حوزه تاکسيراني سرمايه‌گذاري کنند.
مظفر با اشاره به توسعه نوسازي ناوگان تاکسيراني اظهار کرد: در خصوص نوسازي ناوگان تاکسيراني شرکت خودروهاي مالکي بايد 2 هزار خودرو با استاندارد يورو پنج با شرايط استخدام راننده و حقوق‌بگير از سازمان تاکسيراني بپردازد و دو دانگ از شش‌دانگ خودرو را به نام تاکسيراني کنند.
مدير عامل سازمان تاکسيراني خودروهاي هيبريدي را عاري از توليد آلايندگي دانست و خاطرنشان کرد: هر خودرو استاندارد روزانه 5 کيلوگرم آلايندگي توليد مي‌کند و در صورتي که تعداد تاکسي‌هاي هيبريدي به 10 هزار خودرو برسد، توليد آلايندگي کاهش مي‌يابد.
مظفر به مصرف سوخت تاکسي‌ها اشاره و خاطرنشان کرد: يک تاکسي فرسوده به ميزان 15 ليتر سوخت مصرف مي‌کند و يک تاکسي هيبريدي معادل 5 ليتر مصرف سوخت دارد، به طوري که تاکسي هيبريدي دو سوم کاهش سوخت را به دنبال دارد.
وي از اختصاص يارانه حمايتي به تاکسي‌هاي هيبريدي خبر داد و گفت: در صورت اختصاص يارانه به تاکسي‌هاي هيبريدي مي‌توان تا 4 سال آينده به برگشت سرمايه برسيم.
بر اساس اين گزارش، سيد نواب حسيني منش، مدير حمل‌ونقل پاک معاونت حمل‌ونقل ترافيک شهر تهران، در ادامه سهم موتورهاي کاربراتوري را در آلايندگي‌ها 22 درصد دانست و تصريح کرد: اين در حالي است که يک موتوربرقي 6 در صد آلايندگي توليد مي‌کند.
وي با اشاره به ايجاد تردد موتورهاي برقي در مناطق 6، 7، 11 و 12 افزود: ما در تلاشيم تا پيمايش و تردد موتورهاي برقي را در مناطق پرازدحام راه‌اندازي کنيم تا به کاهش آلودگي هوا کمک شود.
مدير حمل‌ونقل پاک معاونت حمل‌ونقل ترافيک شهر تهران با بيان اين که 46 شرکت اعلام آمادگي جهت ساخت موتورهاي برقي کردند، تصريح کرد: 26 نمونه موتوربرقي به دست ما رسيده است و 17 مورد جهت بررسي ارسال شد.
وي از پلاک گذاري اولين موتوربرقي در تهران خبر داد و گفت: اين پلاک گذاري با همکاري وزارت صنعت و معدن، سازمان محيط زيست و گمرکات انجام شد.
حسيني منش ادامه داد: ما براي تردد موتورهاي برقي نياز به اطلاع‌رساني و فرهنگ‌سازي به خصوص در منطقه 12 که در حال اجراي طرح انضباط شهري است داريم.
وي يارانه اختصاص‌يافته به موتورهاي برقي را يک ميليون و 850 هزار تومان دانست و خاطرنشان کرد: قيمت موتورهاي برقي از 2 ميليون تا 9 ميليون تومان است.
وي گفت: ما مذاکراتي را در خصوص راه‌اندازي موتورهاي برقي در شهر با کيفيت بالا با شرکت پست و همين طور موسسه پيک بادپا داشتيم و در اين کار به نتيجه رسيديم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
گوناگون
پربازدیدترینها