محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان میشوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستورانها و کافهها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیههای کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830904853
راندن کاغذهای وارداتی از بازار به نفع هیچکس نیست
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: دبیر انجمن واردکنندگان کاغذ، مقوا و فراوردههای سلولزی: راندن کاغذهای وارداتی از بازار به نفع هیچکس نیست
انجمن واردکنندگان کاغذ، مقوا و فرآوردههای سلولوزی از جمله تشکلهاییست که نقش کلیدی در تامین و ثابت نگاه داشتن قیمت کاغذ در بازار ایران دارد. این انجمن میتواند به حفظ ثبات در بازار کاغذ کمک کند. علی فرهمندی (دبیر انجمن واردکنندگان کاغذ، مقوا و فراوردههای سلولزی) در گفتوگو با خبرنگار ایلنا؛ دربارهی عملکرد این انجمن گفت: انجمن واردکنندگان کاغذ، مقوا و فرآوردههای سلولوزی از مهرماه سال گذشته بعد از حدود 18 ماه مطالعهی تخصصی و مشورت با دیگر همصنفان در اتاق بازرگانی وزارت صنایع و معادن تشکیل شد. درواقع این انجمن بهنوعی وابسته به اتاق بازگانی است و زیر نظر این نهاد اقتصادی فعالیت میکند. فرهمندی اضافه کرد: این انجمن با حدود 65 شرکت فعال در امر واردات کاغذ شکل گرفت که همگی در روز رایگیری نیز حضور داشتند. درست است که در حال حاضر تعداد اعضای انجمن حتی سه رقمی نشده است اما مهم حجم وارداتی است که برعهدهی این 65 شرکت است. اگر بخواهیم نسبت به حجم کل وارد کاغذ بسجنیم، این شرکتها سهمی بیش از 50 درصدی در تامین کاغذهای واردانی کشور دارند. او یک از اهداف تاسییس این انجمن را حمایت از واردکنندگان کاغذ و مقوا عنوان کرد و گفت: قبل از حضور این انجمن در عرصهی واردات کاغذ، بهرغم اینکه کاغذهای سلولوزی در چاپ و بستهبندی از اهمیت بالایی برخوردار هستند و نقس بهسزایی در توسعهی صادرات غیرنفتی بازی میکنند به دلایل و بهانههای مختلف با محدودیتها و معضلات بیشماری روبرو بود. دبیر انجمن واردکنندگان کاغذ، مقوا و فراوردههای سلولزی ادامه داد: واردکنندههای کاغذ با این توجیه که بنا بر حمایت از تولیدات داخلی است مورد بیمهری واقع میشدند و از سوی دیگر حل معضلاتی مانند عدم رونق چاپخانهها، گرانی کتاب و ... هیچ متولی نداشت. پس این انجمن تشکیل شد تا در کنار فرهنگسازی صحیح نسبت به واردات صحیح کاغذ و اقلام آن، نیاز کشور به این کالای مورد نیاز صنعت و فرهنگ (کاغذ، مقوا و فراوردههای سلولوزی) را به صورت منطقی برطرف کند. علاوهبر این؛ بررسی و اصلاح امور مرتبط با بازیافت کاغذ، آموزش فعالان صنعت چاپ برای نزدیک کردن فرهنگ چاپ و بستهبندی کشور به استاندارهای جهانی از دیگر اهداف و برنامههای انجمن واردکنندگان کاغذ، مقوا و فرآوردههای سلولوزی است. این فعال اقتصادی حوزهی کاغذ و مقوا سپس تعرفههای فعلی وارات کاغذ را غیرکاشناسانه دانست و تصریح کرد: براساس قوانین بالادستی گمرک موظف به تعیین تعرفههای متفاوت برای کالاهای گوناگون است. این مسئله انجام هم شد اما با تغییراتی همراه بود که متاسفانه در بحث تعریف تعرفههای (چه شرح تعرفه و چه میزان و مبلغ آن) کاغذ و مقوا ضعفهای زیادی داشت. کاغذ و مقوا از جمله کالاهایی هستند که باید در تعیین میزان تعرفهی آنها یک کارشناسی مجدد ولی اصولی صورت بگیرد. خوشبختانه مدتی است تعامل خوبی با گمرک صورت گرفته تا رویهی ورود این کالاها و میزان تعرفهی آنها اصلاح شود. واردکنندکان کاغذ درست است که در ظاهر فعالیت تجاری و اقتصادی میکنند و بالاخره یک واردکننده به حساب میآیند ولی حامی و حمایتکنندهی صنعت کشور و بخش چاپ و بستهبندی هم هستند. در تمام دنیا اولویت کالاهایی مثل کاغذ، مقوا و فراوردههای سلولوزی در لیست گمرک زیر 10 (بین 1 تا 7) تعریف میشود. این اولویت در کشورهای اروپایی حتی زیر 5 هم در نظر گرفته میشود. اما تعیین چنین مناسباتی در کشور ما جایگاهی ندارد. فرهمندی تاکید کرد: اساسا در صورت مدیریت صحیح واردات کاغذ به میزانی که صادرات غیرنفنی در چرخش اقتصاد سالم موثر است، واردات درست کاغذ نیز تاثیرگذار خواهد بود. ضمن اینکه صادرات نفتی به نوعی به مدیریت اصولی واردات کاغذ وابسته است، چراکه محصولات تولیدی کشور ما در صورتی میتوانند در بازار جهانی موفق باشند که علاوه بر کیفیت خود محصول از یک بستهبندی استاندارد و اصولی برخوردار باشند. اصولا یکی از اساسیترین معیارها در موفقیت صادرت کیفیت سیستم بستهبندی است. زعفران، خرما و کشمش نمونهای از کالاهای صادراتی ما هستند که نیاز به یک بستهبندی با کیفیت و قوی دارند تا در بازار جهانی قابل عرضه باشند. به دلیل کمبودها در خصوص تولید کاغذ با کیفیت لازم برای بستهبندی در کشور و سختگیری دربارهی واردات این محصول، بستهبندی زعفران صادراتی ما در حال حاضر به کشور اسپانیا ارجاع داده میشود. دبیر انجمن واردکنندگان کاغذ، مقوا و فراوردههای سلولزی معتقد است، باید راهی اندیشیده شود تا در کنار حمایت صددرصدی از محصولات و تولیدات داخلی راه برای ورود کالاهایی که فعلا امکان تولید آنها را نداریم یا صرفهی اقتصادی تولید آنها احساس نمیشود؛ بازگردد. او در همینرابطه اظهار داشت: تعیین تعرفههای عادلانهی واردات کاغذ یکی از راهکارهایی است که میتواند کمک کند در شرایطی که در کشور امکان تولید 100درصد کاغذ مورد نیاز را نداریم؛ دچار کمبود و مشکل نشویم. نباید چرخ را دوباره اختراع کنیم و کالایی را که میتوان با قیمتی منصفانه از دیگر کشورها تهیه کنیم با به خطر انداختن محیط زیست و جنگلهای کشور در مقیاسهای انبوه تولید کنیم. این فعال اقتصادی حوزهی کاغذ و مقوا همچنین مدیریت صحیح این مسئله را وابسته به همفکری با تولیدکنندگان داخلی کاغذ و مقوا عنوان کرد و گفت: متاسفانه با وجود اینکه بسیاری از تولیدکنندگان این کالاها بهنحوی مشتری ما محسوب میشوند و از فرآوردههای سلولوزی وارداتی برای تهیهی خمیر چوب استفاده میکنند تاکنون هیچ نشست مشورتی و هماندیشی با یکدیگر نداشتهایم تا این حلقهی مفقوده در خصوص کاغذهای مورد نیاز را بررسی کنیم. فرهمندی سپس به برخی کمپینها علیه تولیدات داخلی گریزی زد و بیان کرد: مدام صحبتهای یکجانبه و شعارگونهای دربارهی حمایت از تولیدات داخلی مطرح میشود و مسئولان فقط میخواهند با افزایش تعرفه، برداشتن ارز دولتی و ... مردم و جامعه را وادار به استفاده از کالاهای تولید داخل کنند. حالا اینکه این کالاها از چه کیفیتی برخوردار هستند اصلا مهم نیست. مردم هم بالاخره مجبور میشوند به دلیل تعرفهی بالا قیمت کالاهای خارجی را نجومی میکند، کالای ایرانی را تهیه کنند. این رویه زیبندهی یک اقتصاد پویا و سالم نیست. نهایتا هم به واکنش منفی و راهاندازی کمپینهایی علیه تولیدات داخلی منجر میشود. وی ادامه داد: آزموده را دوباره آزمون خطاست. حمایت از کالاهای داخلی صددرصد باید برنامهریزی و اجرایی شود اما نه با بالا بردن تعرفههای گمرک و نرخ ارز که منجر به محدودیت در واردات کالاهای مورد نیاز میشود. به جای چنین اقداماتی باید تولیدات داخلی را راهنمایی و حمایت کنیم تا به کیفیت کالاهای وارداتی برسند تا تولیدکنندهی ایرانی هم خیلی راحت بتواند کالاهایش را بازار جهانی معرفی و عرضه کند. تولیدکنندگان کاغذ و مقوای ایرانی دغدغهی بسیاری دارند که مطمئنا باید رسیدگی شود اما راندن کاغذهای وارداتی از بازار و متوقف کردن ورود آنها به کشور به نفع هیچکس نیست. از چنین شرایطی نه تولیدکنندهی داخای نفعی میبرد و نه مصرفکننده احساس رضایت میکند. دبیر انجمن واردکنندگان کاغذ، مقوا و فراوردههای سلولزی درپایان ضن اشاره به شرایط اقتصادی در دوران پساتحریم گفت: اقتصاد ما در دوران پساتحریم طبیعات حرکت رو جلویی خواهد داشت اما اینکه انتظار داشته باشیم یک کلید استارت یا سرعت وجود دارد که با فشار دادن آن خیلی زود از شرایط فعلی اقتصاد کشور که با رکود همراه است، فاصله میگیریم نگاه درستی نیست. برداشته شدن تحریمهای سوئیفت و دیگر محدودیتها دست واردکننده و تولیدکننده را بازمیگذارد تا در رقابتی منصفانه به ارائه و عرضهی کالاهای مختلف بپردازد. با منتفی شدن تحریمها هم واسطهها از بین میرود و هم اجبار به خرید از کشورهای خاص کنار گذاشته میشود. فرهمندی اضافه کرد: اگر هم بخواهیم یک پیشبینی از شرایط بعد از توافق داشته باشیم، میتوان گفت که برآوردها مثبت است و بخش خصوصی نیز میتواند به موازات نهادهای دولتی رونق بگیرد. برای برنامهریزی درست دوران پساتحریم باید از خوشبینیهای بیمنطق اجتناب کنیم تا دچار رخوت و ناامیدی نشویم. حرکت انشاءالله رو به جلو و همراه با رشد اقتصادی است اما اینکه انتظار حل شدن کلیهی معضلات در بازهی زمانی کوتاه سه تا شش ماهه را داشته باشیم به دور از بلوغ اجتماعی است. باید عاقلانه و منطقی و به دور از هیجان رویهی واردات را کنترل کنیم تا از ذوق برداشته شدن تحریمها اقدام به وارد کردن کالاهایی که در کشور با کیفیت خوبی تولید میشوند؛ نکنیم.
۱۳۹۴/۰۶/۲۲ ۰۸:۲۵:۵۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 108]
صفحات پیشنهادی
قیمت خودروهای داخلی و وارداتی در بازار+جدول
قیمت انواع خودروهای داخلی و وارداتی به شرح زیر است خودروهای داخلی خودرو قیمت سمند SE 27 میلیون و 200 هزار تومان سمند LX 28 میلیون و 700 هزار تومان پژو SLX 405 28 میلیون و 800 هزار تومان پژو پارس اتوماتیک 42 میلیون تومان پژو 206 صندوقدار 33 میلیون و 600 هزار تومان رنو تندر E2 36کاهش دوباره قیمت خودروهای داخلی و وارداتی نسبت به هفته گذشته در بازار از ۱۰۰ هزار تا ۲ میلیون تومان/ تعطیلی تع
رکود در بازار خودرو همچنان ادامه دارد و رکود شدید در بازار خودرو روزهای سختی را برای خودروسازان رقم زده است به گفته نایب رئیس اتحادیه اتوموبیل تهران هم اکنون مشتری در بازار بسیار کم است و هنوز خریداران خودرو منتظرند تا کاهش قیمت بیشتری در بازار رخ داده و لذا از خرید خودداری می کقیمت انواع خودروهای وارداتی در بازار+جدول
قیمت انواع خودروهای وارداتی در بازار جدولتاریخ انتشار يکشنبه ۱۵ شهريور ۱۳۹۴ ساعت ۲۱ ۱۲ کادنزا فول ۲۰۱۴ در بازار به قیمت ۲۳۷ میلیون تومان به فروش میرسد به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان قیمت خودروهای وارداتی در بازار به شرح زیر است خودرو قیمت ولستر دو ایربگ 106 میلیون توماتداوم سقوط قیمت خودروهای داخلی و وارداتی در بازار+ جدول آخرین قیمت ها
غلام حسین قاسمیان نایب رئیس اتحادیه اتوموبیل تهران با بیان اینکه رکود شدید همچنان در بازار خودرو وجود دارد افزود همچنان با رکود در این بازار مواجه هستیم و خرید و فروش خودرو در پایین ترین حد ممکن انجام می شود قاسمیان در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه آیا نوسانات نرخ ارز تاثیری برخودروهای داخلی و وارداتی در بازار + جدول
خودروهای داخلی و وارداتی در بازار جدول رنو تندر E2 در بازار به قیمت 36 میلیون و 800 هزار تومان به فروش میرسد آفتاب قیمت انواع خودروهای داخلی و وارداتی به شرح زیر است خودروهای داخلی خودرو قیمت سمند SE 27 میلیون و 200 هزار تومان سمند LX 28 میلیون و 700 هزار تومان پژو SLX 405قیمت انواع خودروهای وارداتی در بازار
سایت خبری تحلیلی هنگام Hengamnews com قیمت خودروهای وارداتی در بازار به شرح زیر است خودرو قیمت ولستر دو ایربگ 106 میلیون تومان هیوندای i20 تیپ 6 76 میلیون و 500 هزار تومان سوناتا LF فول 153 میلیون تومان آزرا فول 2014 235 میلیون تومان جنسیس 2013 260 میلیون تومان سانتافه IX45 183کمپین نه به خرید خودرو با بازار چه کرد؟/وضعیت بازار خودروهای وارداتی
کمپین نه به خرید خودرو با بازار چه کرد وضعیت بازار خودروهای وارداتی اقتصاد > صنعت - صدای اقتصاد نوشت انگار که کمپین «خرید خودروی صفر ممنوع» برخلاف گفته مسئولان اثرش را گذشته است البته که خودرویی ها می گویند اثری نداشته و تولیدکننده ها همچقیمت خودروهای داخلی و وارداتی در بازار
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب Entekhab ir قیمت انواع خودروهای داخلی و وارداتی به شرح زیر است خودروهای داخلی خودرو قیمت سمند SE 27 میلیون و 100 هزار تومان سمند EF7 29 میلیون تومان پژو GLX 405 27 میلیون و 600 هزار تومان پژو پارس سال 33 میلیون و 500 هزار تومان پژو پارس LX 36 میلیونضوابط جدید عرضه محصولات وارداتی پوشاک در بازار ابلاغ شد
به گزارش اخبار پولی مالی معاونت امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت معدن و تجارت در بخشنامه ای ضوابط لازم در خصوص عرضه محصولات وارداتی پوشاک را به تمامیه اتحادیه های صنفی عرضه کننده پوشاک در سراسرکشور ابلاغ کرد وزارت صنعت در بخشنامه ای ضوابط لازم در خصوص عرضه محصولات وارداتی پقیمت خودرو داخلی و وارداتی در بازار +جدول
قیمت خودرو داخلی و وارداتی در بازار جدول مزدا 3 تیپ 4 صندوقدار در بازار به قیمت 109 میلیون تومان به فروش میرسد به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان قیمت انواع خودروهای داخلی و وارداتی به شرح زیر است خودروهای داخلی خودرو قیمت سمند SE 27 میلیون و 100 هز-
فرهنگ و هنر
پربازدیدترینها