محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828705244
مسئله اصلی تهرانی ها توسعه حمل و نقل عمومی است
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: معاون شهردار تهران؛
مسئله اصلی تهرانی ها توسعه حمل و نقل عمومی است
شناسهٔ خبر: 2886720 - چهارشنبه ۲۸ مرداد ۱۳۹۴ - ۰۰:۰۲
جامعه > شهری
معاون حملونقل و ترافیک شهردار تهران از اجرای طرح «کاهش» یا همان «L.E.Z» در نیمه دوم امسال خبر داد. به گزارش خبرنگار مهر، سید جعفر تشکری هاشمی در حاشیه جلسه سامانه ۱۸۸۸، گفت: نزدیک به ۹۰ تماس تلفنی از سوی شهروندان با این مرکز برقرار شد که تمامی مدیران حوزه حملونقل به سئوالات پاسخ و به مشکلات شهروندان رسیدگی کردند. همچنین تعداد زیادی از شهروندان به صورت حضوری به این مرکز مراجعه و مسائل خودرا مطرح کردند. وی با بیان اینکه مسئله اصلی مردم، توسعه حملونقل عمومی در شهر تهران بود، بیان کرد:مسائلی که شهروندان امروز مطرح کردند شامل افزایش ناوگان اتوبوسرانی، ایجاد خطوط و ایستگاه‌های جدید در اتوبوسرانی و موضوعاتی مربوط به مترو تهران بود. همچنین جمعی از رانندگان تاکسیرانی مسائل و مشکلات خود را به صورت حضوری مطرح کردند. تشکری هاشمی افزود: آنچه از سوی شهروندان بر آن تاکید شد و بارها مدیریت شهری هم نسبت به آن هشدار داده، افزایش و توسعه ناوگان حملونقل عمومی شهر تهران است. سال‌هاست در بخش اتوبوسرانی افزایش و نوسازی ناوگان از سوی مسئولان دولتی مورد توجه قرار نگرفته است. این در حالی است که مدیریت شهری بارها نسبت به این مساله هشدار داده که ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران به دلیل فرسودگی هر سال کوچکتر و فقیرتر می‌شود. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه بیشتر اعتراض‌های مردمی در خصوص عدم توسعه ناوگان اتوبوسرانی پایتخت است، تاکید کرد: در شرایطی که بنزین گران شده و به نوعی حملونقل برای مردم پرهزینه شده است، عدم توجه به این مساله ظلم به شهروندان است. امیدواریم با حمایت‌های دولت و همچنین پشتیبانی‌هایی که شهردار تهران در این زمینه داشته، با توسعه حمل و‌نقل عمومی شرایط بهره مندی بهتری را برای شهر تهران رقم بزنیم. تشکری هاشمی با تاکید بر اینکه تا شروع سال تحصیلی جدید شاهد اتفاقات خوبی در شهر تهران شاهد خواهیم بود، توضیح داد: تا شروع سال تحصیلی جدید در خط ۳ مترو ایستگاه‌های جدیدی به بهره‌برداری می‌رسد. همچنین۲۰۰ دستگاه اتوبوس دو کابین به ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران افزوده می‌شود. شهرداری تهران منابع این اتوبوس‌ها را تامین کرده و تا یک ماه آینده وارد خطوط اتوبوسرانی خواهند شد. معاون شهردار تهران در خصوص دلیل جایگزینی طرح کاهش«L.E.Z» به جای طرح زوج و فرد نیز بیان کرد: تجاربی که از اجرای طرح زوج و فرد در چند سال اخیر به دست آوردیم و مطالعاتی که در این زمینه توسط کارشناسان انجام شد نشان داد که طرح زوج و فرد کمک زیادی به کاهش آلودگی هوا نکرد. وی با بیان اینکه ارزیابِی‌ها نشان می‌دهد معدل تولید آلودگی در داخل محدوده زوج و فرد و بیرون از آن افزایش داشته است، یادآور شد: به همین دلیل برآوردهای کارشناسی نشان می‌داد تا به جای اجرای طرح زوج و فرد طرح دیگری باید جایگزین شود. به این صورت که طرح کاهش یا همان«L.E.Z» انتخاب شد به مفهوم کنترل آلودگی هوای شهر است. تشکری هاشمی افزود: بعد از تصویب جزئیات طرح که شامل گروه بندی خودروها، محدوده جغرافیایی و زمان اعمال محدودیت‌ها در شورای ترافیک تهران و شورای عالی ترافیک کشور، امیدواریم تا قبل از شروع سال تحصیلی به یک جمع‌بندی برسیم و بعد از آموزش و فرهنگ‌سازی به شهروندان این طرح اجرایی شود. معاون شهردار تهران با تاکید بر اینکه در طرح کاهش به دنبال تقسیم خودروها براساس آلایندگی به ۴ گروه هستیم، گفت: همچنین براساس این طرح تهران به سه رینگ محدوده طرح ترافیک، پیرامونی و زوج و فرد سابق و یا محدوده طرح کاهش تقسیم می‌شود. با توجه به اینکه شدت آلودگی خودروها متفاوت است، یک ماتریس سه بعدی اثرگذار خواهد بود تا محدودیت های آینده اعمال شود. در واقع پارامتر‌هایی مانند میزان آلودگی خودروها، محدوده و جغرافیای و سوم زمان اجرای این محدودیت‌ها مد نظر قرار گرفته است. وی با بیان اینکه خودروهایی که آلایندگی زیادی دارند مشمول محدودیت‌های این طرح می شوند، افزود: بعد از تصویب جزئیات این طرح ها در شورای ترافیک تهران و شورای عالی ترافیک کشور که شامل گروه بندی خودروها، محدوده جغرافیایی و زمان اعمال محدودیت است، امیدواریم تا قبل از شروع سال تحصیلی به یک جمع‌بندی برسیم و این طرح بعد از آموزش و فرهنگ‌سازی به شهروندان در زمان مناسبی اجرا شود. معاون شهردار تهران تاکید کرد: پیش‌بینی می‌شود که تا قبل از مهرماه جزئیات طرح مشخص شود و بعد از اطلاع‌رسانی و آموزش مردم این طرح در نیمه دوم سال در تهران اجرایی خواهد شد. تشکری هاشمی در ادامه با اشاره به اعمال محدودیت ورود خودروهای آلاینده براساس طرح کاهش برای ناوگان تاکسیرانی و اتوبوسرانی شهر تهران نیز بیان کرد: اگر برای ما حفظ جان مردم مساله درجه یک است فرقی نمی‌کند این وسیله آلاینده مربوط به چه دستگاه و ارگانی باشد. سلامت مردم مهمترین مساله است. وی یادآور شد: این بخش از اتوبوس‌های شرکت واحد که به سن فرسودگی رسیده است، با اجرای این طرح حق ورود به محدوده «کاهش» را ندارند. در حال حاضر۵۸۰ دستگاه اتوبوس که به سن فرسودگی رسیده‌اند، از رده فعالیت کنار گذاشته شده‌اند. همچنین در مورد اتوبوس‌هایی که شرایط ورود به محدوده طرح را دارند نیز طرح نصب فیلتر اجرا می‌شود. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره وضعیت ناوگان فرسوده تاکسیرانی نیز توضیح داد: برای بهبود وضعیت تاکسی‌های شهر تهران نیز برنامه‌های ویژه‌ای را در نظر داریم. هم اکنون با چند خودروساز در حال مذاکره هستیم تا کل تاکسی‌های پیکان را از چرخه خدماتی تهران خارج کنیم و تا پایان سال ۹۴ شما دیگر هیچ تاکسی پیکانی را در شهر تهران نخواهید دید. البته اگر فردی خواست خودرو پیکان خود را به صورت کلکسیونی نگهداری کند با حذف پلاک تاکسی می‌تواند این کار را انجام دهد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 38]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها