محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802904177
کانال جدید سوئز دو طرفه شد/ابهام در توجیه اقتصادی طرح 8 میلیارد دلاری
واضح آرشیو وب فارسی:فارس:
کانال جدید سوئز دو طرفه شد/ابهام در توجیه اقتصادی طرح 8 میلیارد دلاری
در حالی امروز کانال جدید سوئز با مسیر دو طرفه افتتاح شد که نگرانی‌های زیادی برای توجیه اقتصادی این طرح 8.5 میلیارددلاری وجود دارد.
به گزارش گروه اقتصاد بین‌الملل خبرگزاری فارس به نقل از گالف نیوز، کانال جدید سوئز امروز با حضور مقامات بلندپایه و نیز با حضور رئیس جمهور مصر و روسای جمهور برخی کشورهای دیگر افتتاح شد. رئیس جمهور مصر در حالی امروز این طرح را جشن ملی در این کشور اعلام کرد که هنوز نگرانی‌هایی درباره توجیه اقتصادی آن وجود دارد. بر اساس این گزارش کشور پاناما هم در حال گسترش کانالی برای رفت وآمد کشتی‌ها است که توجیه اقتصادی کانال جدید سوئز را زیر سوال می‌برد،بسیاری معتقدند درآمد پیش‌بینی شده 13 میلیارد دلاری مصر محقق نخواهد شد. این در حالی است که رئیس جمهور مصر به مردم کشورش قول داده است که افتتاح این پروژه می‌تواند با ایجاد شغل بیشتر انقلابی در اقتصاد مصر ایجاد کند. به گفته عبدالفتاح السیسی در حالی که کارشناسان پیش‌بینی می‌کردند که این کانال طی 3 سال به بهره‌برداری برسد اما با هزینه 8 میلیارد دلار این پروژه طی یک سال به بهره‌برداری رسید. کانال جدید سوئز امکان آمد و رفت دو طرفه کشتی‌ها و ناوگان‌ها را می‌دهد و مدت زمان رفت و آمد ناوگان‌ها در این مسیر که از غرب به شرق انجام می‌شود به نصف تقلیل می‌یابد. کانال جدید سوئز 72 کیلومتر طول، 400 متر عرض و 24 متر عمق دارد و این امکان را به کشتی‌ها و ناوگان‌ها می‌دهد که در مسیر دو طرفه حرکت کنند. پیش از این امکان رفت و آمد دو طرفه ناوگان‌های بزرگ میسر نبود و هر ناوگانی باید 5 تا 11 ساعت در این مسیر توقف می‌کرد تا ناوگان بعدی به حرکت درآید. نیمی از هزینه 8 میلیارد دلاری کانال جدید سوئز از طریق فروش اوراق قرضه تأمین شده است. مسئولان این کشور به مردم اعلام کردند که درآمد از محل احداث کانال سوئز جدید تا 13 میلیارد دلار افزایش خواهد یافت و رفت و آمد کشت‌های به 97 کشتی در روز افزایش می‌یابد که ا45 کشتی در این مسیر حرکت می‌کنند. انتهای پیام/
94/05/15 - 19:09
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 81]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها