تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815696653
پروژه بزرگراه دزفول - هفت تپه به صورت رينگ به آزاد راه وصل مي‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۲ مرداد ۱۳۹۴ (۹:۵۲ق.ظ)
پروژه بزرگراه دزفول - هفت تپه به صورت رينگ به آزاد راه وصل مي‌شود موج - نماينده مردم دزفول در مجلس شوراي اسلامي گفت: پروژه بزرگراه دزفول - هفت تپه، بزرگ‌ترين پروژه دزفول در حوزه راه در ۲۰ سال گذشته است که به صورت رينگ به آزاد راه وصل مي‌شود.
به گزارش خبرگزاري موج به نقل از روابط عمومي راه و شهرسازي خوزستان، عباس پاپي زاده، نماينده مردم دزفول در مجلس شوراي اسلامي با اشاره به اين که دزفول در حوزه راه‌سازي در ميان ۲۳ شهرستان استان رتبه ۲۱ را دارا است، گفت: اين بزرگراه به طول نزديک به ۳۰ کيلومتر از سه‌راهي شهر سياه منصور به سمت چهار راه آوج احداث مي‌شود.
وي ادامه داد: اين محور از چهار راه آوج به سمت شهر صفي‌آباد و ميانرود تا هفت تپه امتداد مي‌يابد و در نهايت به بزرگراه اهواز- انديمشک متصل مي‌شود.
نماينده مردم دزفول در مجلس شوراي اسلامي اضافه کرد: با تکميل اين پروژه ۲۰ کيلومتر از مسير دزفول - اهواز کاسته مي‌شود.
وي ادامه داد: از سال ۹۱ براي احداث اين پروژه پيگيري‌هاي بسياري شده تا آن در زمره طرح‌هاي ملي گنجانده شده و مجوز ۲۱۵ آن اخذ شود که در نهايت بتوانيم آن را وارد جدول ۱۹ بودجه کشور کنيم. در حال حاضر مناقصه اول آن با مبلغي بالغ‌بر ۳۸ ميليارد برگزار شده است.
پاپي زاده افزود: اين محور در دو فاز به زودي اجرا خواهد شد. قطعه نخست در روزهاي آينده از سياه منصور تا چهارراه آوج به صورت چهار خطه شروع به کار مي‌کند و قطعه بعدي در سال آينده اجرا مي‌شود.
نماينده مردم دزفول در مجلس شوراي اسلامي تأکيد کرد: با اجراي اين طرح ضمن اين که چندين نقطه حادثه خير حذف خواهد شد، شهرهاي اقماري و جنوبي دزفول از بن‌بست نجات خواهند يافت و دسترسي و تردد آن‌ها به راحتي امکان‌پذير مي‌شود.
پاپي زاده تأکيد کرد: به موازات اين بزرگراه، جاده‌هاي فرعي مسير آن همچون سه‌راهي بنوت تا روستاي خيبر و شهر حمزه تا چغاميش نيز نقشه‌برداري شده و پس از مناقصه اجرايي خواهد شد.
وي در خصوص تعريض و بهسازي جاده‌هاي سردشت و شهيون که همه ساله گردشگران زيادي را از مسير خود عبور مي‌دهد نيز گفت: با توجه به اين که جاده اصلي دسترسي به چاه‌هاي نفت شمال استان، مسير دزفول است با وزير نفت جلسه‌اي در اين خصوص داشته‌ايم که قول‌هاي مساعدي در اين زمينه داده است.
پاپي زاده ضمن تقدير از وزير محترم راه و شهرسازي دولت تدبير و اميد در راستاي توجه ويژه به راه‌هاي ارتباطي دزفول اعلام کرد: با توجه به اهميت اقتصادي و گردشگري شهرستان دزفول در صورت توسعه راه‌هاي اين شهرستان و تکميل آزادراه، دزفول چهار راه ارتباطي استان‌هاي همجوار خواهد بود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
گوناگون
پربازدیدترینها