تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804748881
ضرورت کمک دولت به شرکت‌هاي هواپيمايي/ حمل‌ونقل هوايي بازار پردرآمد و مطمئني است
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۱ تير ۱۳۹۴ (۱۳:۱۵ب.ظ)
ضرورت کمک دولت به شرکت‌هاي هواپيمايي/ حمل‌ونقل هوايي بازار پردرآمد و مطمئني است موج - عضو هيات مديره شرکت فرودگاه‌ها بر ضرورت کمک دولت به شرکت‌هاي هواپيمايي تأکيد کرد و گفت: با توجه به رشد بسيار بالاي حمل‌ونقل هوايي در منطقه خاورميانه، بايد ترتيبي اتخاذ شود تا ايران از اين بازار پردرآمد و مطمئن بي‌نصيب نماند.
به گزارش خبرگزاري موج، سيداحمد مومني‌رخ، عضو هيات مديره شرکت فرودگاه‌ها، با اشاره به برنامه‌ريزي‌هاي صورت گرفته در شرکت فرودگاه‌هاي کشور و موافقت وزير راه‌وشهرسازي براي تخصيص مبلغ 250 ميليون دلار به منظور خريد تجهيزات تکميلي و نوسازي دستگاه‌هاي کمک ناوبري، رادارها، اتوماسيون، ارتباطات و... ابراز اميدواري کرد: با تداوم اقداماتي که از سال گذشته آغاز شده است تا پيش از پايان امسال تجهيزات ارتباطي و راداري فرودگاه مهرآباد و 24 ايستگاه راديويي کنترل از راه دور و چند دستگاه هدايت هواپيماي در کُريدورهاي هوايي در سراسر کشور نوسازي شوند.
وي از نصب سيستم‌هاي کمک به فرود هواپيما (ILS) در فرودگاه‌هاي بجنورد، اردبيل، آبادان و يزد و تجهيز ايستگاه‌هاي ارتباطي و راداري به تجهيزات ماهواره‌اي VSAT و تجهيز ايستگاه‌هاي هوانوردي ارتباطي و رادار در سکتور شمال غرب (شماره يک) کشور به اين سيستم و همچنين برنامه‌ريزي تجهيز سکتور جنوب غرب (شماره سه) کشور و ساير نقاط کشور به اين سيستم در آينده نزديک، به‌عنوان ديگر اقدامات انجام شده توسط شرکت فرودگاه‌هاي کشور براي نوسازي و توسعه تجهيزات راه‌هاي هوايي و فرودگاه‌هاي کشور نام برد.
مومني‌رخ از وجود اراده لازم براي نوسازي ناوگان هواپيمايي به منظور ارائه خدمات ايمن‌تر و بهتر در دوران پساتحريم، بر ضرورت کمک دولت به شرکت‌هاي هواپيمايي تاکيد کرد و گفت: ايرلاين‌هاي آنقدر قدرتمند نيستند که خودشان بتوانند اين حجم از ناوگان را نوسازي کنند. ضمن اين‌که براي رقابت در منطقه خاورميانه و انجام پروازهاي دوربُرد به ناوگان پروازي مدرن همراه با تجهيزات مدرن کمک ناوبري و زيرساخت‌هاي فرودگاهي توسعه‌يافته نياز داريم.
وي با اشاره به‌ضرورت توجه هرچه بيشتر به جايگاه حمل‌ونقل هوايي در برنامه ششم توسعه کشور و همچنين کمرنگ بودن اين جايگاه نسبت به موقعيت حمل‌ونقل ريلي، جاده‌اي و دريايي اظهار کرد: با توجه به پيشرفت‌هاي حاصل‌شده در امور پروازي و خدمات فرودگاهي در سطح جهان و همچنين براساس واقعيت مشهود موجود و گزارشات مجامع بين‌المللي هوانوردي از جمله ايکائو و ياتا، مشخص مي‌شود که تحولات بسيار زيادي در حوزه هوانوردي دنيا صورت گرفته است و اتفاقا يکي از مناطقي که بيشترين رشد را در حوزه هوانوردي شاهد بوده، منطقه خاورميانه است.
وي از وجود زمينه‌هاي سرمايه‌گذاري در مناطق ويژه اقتصادي منطقه، جمعيت فراوان و بازار توليد و مصرف با پتانسيل بالا، به‌عنوان دلايل سرمايه‌گذاري بسيار زياد در حوزه هوانوردي منطقه خاورميانه نام برد و گفت: به همين دليل از حدود 50 سال پيش پيش‌بيني شد که اتفاقات بسيار مهمي در ايجاد زيرساخت‌ها و زمينه‌هاي لازم براي سرمايه‌گذاري و در نتيجه در حوزه حمل‌ونقل هوايي اين منطقه صورت بگيرد و طرح ايجاد فرودگاه بزرگ تهران از طرف ايکائو ارائه که در نهايت منجر به ساخت فرودگاه بين‌المللي امام‌خميني (ره) با حداقل زيرساخت‌هاي فرودگاهي و بهره‌برداري از سال 1394 شد.
مومني‌رخ ادامه داد: با توجه به رشد بسيار بالاي حمل‌ونقل هوايي در منطقه خاورميانه، بايد ترتيبي اتخاذ شود تا کشورمان از اين بازار پردرآمد و مطمئن بي‌نصيب نماند.
عضو هيات مديره شرکت فرودگاه‌ها با اشاره به احتمال امضاي تفاهمنامه در پايان مذاکرات گروه 1+5 در وين، بر ضرورت آمادگي صنعت حمل‌ونقل هوايي براي رويارويي با دوران «پساتحريم» تاکيد کرد و گفت: بايد علاوه بر افزودن هواپيماهاي مدرن به ناوگان حمل‌ونقل هوايي ايران و همچنين توسعه و بهسازي زيرساخت‌هاي فرودگاهي، بازاريابي و بازرگاني‌هاي لازم در اين راستا نيز انجام شود تا از چنين موقعيتي به بهترين شيوه بهره ببريم. شرکت فرودگاه‌هاي کشور نيز ملزم است تجهيزات کمک ناوبري و ارتباطي و همچنين زيرساخت‌هاي فرودگاهي را براي اين امور آماده سازد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 83]
-
گوناگون
پربازدیدترینها