تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 11 مهر 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):كسى كه بهره‏اى از دانش ندارد معنا ندارد كه ديگران او را سعادتمند بدانند.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1819999598




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

وزیر راه و شهرسازی: ایستگاه راه‌آهن اردبیل تغییر می‌یابد / ایستگاه جدید در داخل شهر


واضح آرشیو وب فارسی:فارس: وزیر راه و شهرسازی:
ایستگاه راه‌آهن اردبیل تغییر می‌یابد / ایستگاه جدید در داخل شهر
وزیر راه و شهرسازی از تغییر مکان ایستگاه راه‌آهن اردبیل و انتقال آن به داخل شهر خبر داد.

خبرگزاری فارس: ایستگاه راه‌آهن اردبیل تغییر می‌یابد / ایستگاه جدید در داخل شهر



به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، عباس آخوندی پیش از ظهر امروز در پاسخ به سئوال خبرنگار فارس در اردبیل مبنی بر مناسب یا مناسب نبودن ایستگاه راه‌‌آهن اردبیل اظهار داشت: ایستگاه قبلی را به دلیل فاصله 10 کیلومتری از شهر به یک ایستگاه باری تبدیل کردیم و قرار است یک ایستگاه جدید در داخل شهر اردبیل احداث شود تا مسافران ریلی مجبور نباشند، 10 کیلومتر خارج از شهر را نیز برای ورود به داخل شهر طی کنند. وی به جانمایی نامناسب ایستگاه راه‌آهن اردبیل در گذشته اعلام کرد و گفت: ما در پروژه راه‌آهن اردبیل که عملیات اجرایی آن از سال 84 آغاز شده با گذشت 10 سال یک روند کند اجرایی را شاهد هستیم، در حالی که انتظار می‌رفت این پروژه روند مطلوب‌تری را داشته باشد اما به دلیل جانمایی نامناسب آن در مسیر که در مسیر رانشی قرار گرفته و تأمین منابع میلیاردی هنوز با مشکلات فنی و اعتباری روبه‌رو است. وزیر راه و شهرسازی از تغییر ایستگاه سابق راه‌آهن اردبیل به داخل شهر و استفاده از ایستگاه قبلی به عنوان ایستگاه باری خبر داد و یادآور شد: بررسی‌های ژئوتکنیک و زمین‌‌شناسی این پروژه در حال تکمیل و جمع‌بندی نهایی است که با حل مشکلات فنی امیدواریم نتایج مثبت و مناسبی را نیز در آغاز مجدد اجرای این پروژه شاهد باشیم. آخوندی عنوان کرد: رئیس جمهور قول داده‌ است از محل صندوق توسعه ملی تا 300 میلیون دلار به این پروژه اختصاص دهد تا تأخیر به وجود آمده به نوعی جبران شود که البته تغییر این رویه منوط به حل مشکلات فنی این پروژه است. این مسئول ادامه داد: هرگز با ارقام محدود بودجه سالانه نمی‌توانیم این پروژه را به سرانجام برسانیم، چراکه بیش از 1000 میلیارد تومان برای تکمیل آن اعتبار نیاز است که با رقم 48 میلیارد تومان سالانه حتی نمی‌توان 5 درصد این پروژه را اجرایی کرد. وزیر راه و شهرسازی مسیر دوم در تأمین منابع مالی این پروژه را فاینانس چینی اعلام کرد و گفت: در این زمینه نیز برخی رایزنی‌ها انجام شده و ما کار را به صورت موازی به پیش می‌بریم. انتهای پیام/62003/ت30

94/04/11 - 14:14





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 121]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن