تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804767237
![نمایش مجدد: تردد کامیونهای دهه ۷۰ در جادهها/ عمر ۲۵ ساله نیمی از ناوگان refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
تردد کامیونهای دهه ۷۰ در جادهها/ عمر ۲۵ ساله نیمی از ناوگان
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: تردد کامیونهای دهه ۷۰ در جادهها/ عمر ۲۵ ساله نیمی از ناوگان اقتصاد > صنعت - مهر نوشت:
در حالی کامیونهای فرسوده با عمر بیش از ۲۵ سال در جادهها تردد میکنند که تولید قطعات اصلی این ناوگان هم در کشورهای سازنده دیگر انجام نمیشود. کامیونهای حمل بار در جادهها به ارابههای مرگ معروف شدهاند، این کامیونها که روزانه چندین هزار تن کالا را در سطح کشور جابجا میکنند اغلب به دلیل فرسودگی و عمر بالا کیفیت مناسبی ندارند و برخی از رانندگان این وسایل حمل و نقل هم با وجود نداشتن سیستم های ترمز نوین، در زمان تردد چندان رعایت خودروهای سواری را نمیکنند به همین دلیل یکی از علل تصادف در جادههای کشور، همین کامیونهای فرسوده به شمار میروند. باوجود سهم بیش از ۹۰ درصدی حمل و نقل جادهای در جابجاییها اما هنوز هم کیفیت ناوگان با استانداردهای جهانی فاصله زیادی دارد و جادهها را برای دیگر خودروها ناامن کرده است بطوریکه آخرین آمارها نشان میدهد که سهم انواع تريلي در صحنه تصادفات ۳.۲ درصد، سهم انواع كاميون ۵.۵ درصد و سهم انواع كمپرسي در تصادفات ۰.۵۵ درصد بوده است و از آنجایی که این وسایل نقلیه بیشترین تردد را در ساعات شب انجام میدهند بنابراین خواب آلودگی و نبود دید کافی، سهم زیادی از تصادفات را به خود اختصاص میدهد. همچین آمارها نشان میدهد که سهم انواع وانت پيكان ۵.۲۸ درصد، وانت نيسان ۴.۵۵ درصد و وانت مزدا يك درصد در صحنه تصادفات بوده است که بازهم نشانگر سهم بالای خودروهای باری در جادهها است به خصوص آنکه این خودروها به دلیل حمل بار، ترددهای زیادی را هم در سطح جادهها دارند و گاهی ممکن است روزانه چندین بار در یک جاده تردد کنند. بر اساس این گزارش حدود ۵۰ درصد از ناوگان باری کشور عمری بیش از ۲۵ سال دارند که این یک معضل و زنگ خطر برای این بخش محسوب میشود زیرا عمده تولید این کامیونها در شرکت های سازنده متوقف شده است به همین دلیل لوازم یدکی مناسبی هم برای آنها پیدا نمیشود بنابراین کامیونهای باری با حداقل ایمنی در سطح جاده ها تردد میکنند. در حال حاضر ۴۰۰ هزار وسیله نقلیه باری در کشور فعالیت میکند که از این تعداد بیش از ۲۰۰ هزار کامیون، عمری بالای ۲۵ سال دارند و تمامی مشکلات یک ناوگان فرسوده گریبانگیر این ۲۰۰ هزار کامیونی است که در جاده ها تردد میکنند ضمن آنکه مابقی این کامیونها هم در آستانه رسیدن به فرسودگی هستند. مصرف سوخت دو برابری در کامیونهای فرسوده در واقع این مشکلات باعث شده که ناوگان باری با مشکلات زیادی روبرو باشد و سهم قابل توجهی را در تصادفات جاده ای به خود اختصاص دهد ضمن آنکه صاحبان این ناوگان هم همواره باید نگرانی داشته باشند که به دلیل نبود قطعات، یک روز این کامیونها از کار میافتد و منبع درآمد آنها هم قطع خواهد شد. همچنین ناوگان باری در کشور ما برای دهه ۷۰ است که تا ۶۵ لیر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف سوخت دارد در حالیکه یک ناوگان با عمر کمتر ۳۲ لیتر سوخت مصرف میکند بنابراین نوسازی این ناوگان علاوه بر کاهش هزینه تمام شده کالاها، میتواند بر کاهش مصرف سوخت که همواره مورد تاکید دولت بوده، تاثیر گذار باشد. در این رابطه داریوش باقر جوان مدیر کل سابق حمل و نقل کالا در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در گفتگو با مهر با بیان اینکه رهایی از این معضل نیاز به عزم عمومی دارد، گفت: وسیله نقلیه باید با تکنولوژی روز و وضعیت آب و هوایی همخوانی داشته باشد و در شیبهای مختلف، امکان کنترل آن وجود داشته باشد. وی با اشاره به اینکه رانندگان به هر برندی اعتماد ندارند و تولیدات کارخانجات داخلی مورد اعتماد رانندگان نیست، اظهار داشت: باید ناوگان مورد اعتماد رانندگان به کشور وارد شود و تسهیلاتی هم دراختیار آنها قرار بگیرد تا بتواند در مدت مشخصی، ناوگان باری را نوسازی کرد. باقرجوان با تاکید بر اینکه کامیون هایی که امروزه در جادههای ما تردد میکنند در دنیا منسوخ شده است، افزود: حتی تعویض قطعات هم نمیتواند تغییر چندانی در این وسایل نقلیه به وجود بیاورد، چرا که تکنولوژی این ناوگان قدیمی و برای دهه ۷۰ است و حتی قطعات این خودروها دیگر از سوی تولیدکننده اصلی تولید نمیشود. مدیر کل حمل و نقل و پایانه های آذربایجان شرقی با اشاره به مصرف سوخت بالا در این وسایل حمل و نقل، گفت: موضوع دیگر، ظرفیت و تناژ ناوگان باری است به این معنا که ناوگان بیش از تقاضا در کشور وجود دارد ضمن آنکه در برخی ناوگان مانند یخچال دار یا حمل و محمولات خاص با کمبود کامیون مواجه ایم. وی با اشاره به اینکه نزدیک به دوبرابر تقاضا، ظرفیت حمل و نقل بار داریم، اظهار داشت: این عدد بالایی است و هزینهها را افزایش میدهد بنابراین باید به سمت پویایی حمل و نقل برویم و بیش از حد کنونی هم شرایط را برای ورود ناوگان جدید فراهم نکنیم. با وجود مشکلاتی که ناوگان باری فرسوده در کشور به وجود آورده است اما هنوز اقدام جدی برای حل این معضل انجام نگرفته و همچنان ارابه های مرگ در جاده ها تردد می کنند و علاوه بر مصرف سوخت بالا، جان بسیاری از مردم را در جریان تصادفات میگیرند.
3939
کلید واژه ها: حمل و نقل -
دوشنبه 18 خرداد 1394 - 10:07:58
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 72]
صفحات پیشنهادی
ترافیک روان در اغلب راههای کشور/ کاهش سهم تردد کامیون و افزایش تردد سواری در جادهها
ترافیک روان در اغلب راههای کشور کاهش سهم تردد کامیون و افزایش تردد سواری در جادههاکل تردد ثبتشده در شبانه روز گذشته براساس آخرین اطلاعات دریافتی از 1429 ترددشمار فعال در محورهای برونشهری نسبت به روز قبل 15 7 درصد افزایش را نشان میدهد در همین مدت همچنین سهم وسایل نقلیهمحدودیت تردد در محورهای هراز و کندوان/ ترافیک در جادههای کشور روان است
محدودیت تردد در محورهای هراز و کندوان ترافیک در جادههای کشور روان استدر محور هراز به دلیل ریزش کوه و نبود ایمنی کافی تردد تا اطلاع بعدی ممنوع است همچنین آزادراه چالوس – مرزنآباد به دلیل ریزش کوه تا اطلاع بعدی مسدود و جاده قدیم مرزنآباد – چالوس به عنوان محور جایگزین معرفی میاعلام محدودیتهای جدید تردد در جادهها
اعلام محدودیتهای جدید تردد در جادهها شناسهٔ خبر 2764873 - یکشنبه ۱۰ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۳ ۰۹ اقتصاد > بازار محدودیتهای تردد در محورهای برون شهری اعلام شد به گزارش خبرگزاری مهر براساس تصاوير دريافتي از دوربينهاي نظارتي سامانههای ترددشمار و گشتهای شعب راهداری سراسر کشور درترافیک روان در جادههای کشور/ تردد اتوبوس و کامیون در محورهای هراز و کندوان ممنوع است
ترافیک روان در جادههای کشور تردد اتوبوس و کامیون در محورهای هراز و کندوان ممنوع استدر محورهای کرج-چالوس کندوان و هراز تردد وسایل نقلیه سنگین اعم از اتوبوس مینیبوس کامیون و کامیونت تا اطلاع بعدی ممنوع است به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس بر اساس اطلاعااعلام محدودیت تردد در جادهها
اعلام محدودیت تردد در جادهها شناسهٔ خبر 2763947 - شنبه ۹ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۳ ۵۲ اقتصاد > راه و مسکن آخرین محدودیتهای تردد در محورهای برون شهری اعلام شد به گزارش خبرگزاری مهر براساس اطلاعات دوربینهای نظارت تصویری سامانههای هوشمند تردد شمار برخط و اطلاعات دریافتی از گمدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجاء در گفتوگو با فارس تشریح کرد الزامات افزایش سهم راهآهن در جابهجایی مسافر/
مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجاء در گفتوگو با فارس تشریح کردالزامات افزایش سهم راهآهن در جابهجایی مسافر ضریب ۶۰ درصدی اشغال صندلیهای قطار عمر ۵۰ ساله برخی واگنهامدیرعامل رجاء تنظیم ساعت حرکت قطارا طبق تقاضای سفر اعمال تخفیف در نرخ بلیت در ساعت و روزهای خاص خرید واگن نواعلام محدودیتهای تردد آخر هفته در جادهها
محور هراز مسدود است اعلام محدودیتهای تردد آخر هفته در جادهها شناسهٔ خبر 2762010 - چهارشنبه ۶ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۳ ۴۵ اقتصاد > بازار محور هراز واقع در استانهای تهران و مازندران به دلیل ریزش کوه و نبود ایمنی کافی از ساعت ۲۰ روز ۵ خرداد تا اطلاع بعدی مسدود و تردد از سایر محورهایاعلام محدودیتهای تردد در جادهها/ شمشک به دیزین باز شد
اعلام محدودیتهای تردد در جادهها شمشک به دیزین باز شد شناسهٔ خبر 2766000 - دوشنبه ۱۱ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۶ ۲۵ اقتصاد > راه و مسکن محدودیتهای تردد در محورهای برون شهری اعلام شد به گزارش خبرگزاری مهر براساس تصاوير دريافتي از دوربينهاي نظارتي سامانههای ترددشمار و گشتهای شعب راهسخنگوی کارگروه سامانه نظارت و پایش تردد ناوگان حملونقل جادهای در گفتوگو با فارس: پروژه اختصاص گازوئیل یار
سخنگوی کارگروه سامانه نظارت و پایش تردد ناوگان حملونقل جادهای در گفتوگو با فارس پروژه اختصاص گازوئیل یارانهای به ناوگان عمومی دیزلی بر اساس پیمایش به قوت خود باقی استسخنگوی کارگروه سامانه نظارت و پایش تردد ناوگان حمل و نقل جادهای با بیان اینکه قیمت گازوئیل اعلام شده 300محور هراز باز شد/ تردد کامیون در جادههای منتهی به شمال کشور ممنوع
محور هراز باز شد تردد کامیون در جادههای منتهی به شمال کشور ممنوعمحور هراز واقع در استانهای تهران و مازندران که به دلیل ریزش کوه مسدود شده بود باز شد تردد کامیون و کامیونت در محورهای هراز و کندوان و تردد از سایر محورهای منتهی به شمال انجام میشود به گزارش خبرنگار اقتصادی&nاعلام محدودیت جدید تردد در جادهها
اعلام محدودیت جدید تردد در جادهها شناسهٔ خبر 2767492 - چهارشنبه ۱۳ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۲ ۲۲ اقتصاد > راه و مسکن تردد در محورهای برون شهری نسبت به روز قبل ۱۹ ۸ درصد افزایش یافته است به گزارش خبرگزاری مهر براساس تصاویر دریافتی از دوربین های نظارتی سامانههای ترددشمار وگشت های شعباعلام محدودیتهای تردد در جادهها تا شنبه
محور هراز همچنان مسدود است اعلام محدودیتهای تردد در جادهها تا شنبه شناسهٔ خبر 2763147 - جمعه ۸ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۲ ۵۲ اقتصاد > بازار محدودیتهای تردد در جادههای کشور تا روز شنبه ۹ خردادماه اعلام شد به گزارش خبرگزاری مهر براساس تصاوير دريافتي از دوربينهاي نظارتي سامانههایاعلام محدودیتهای تردد در جادهها
اعلام محدودیتهای تردد در جادهها شناسهٔ خبر 2758756 - یکشنبه ۳ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۱ ۴۹ اقتصاد > بازار محدودیتهای تردد در محورهای برون شهری اعلام شد به گزارش خبرگزاری مهر براساس اطلاعات دوربینهای نظارت تصویری سامانههای هوشمند تردد شمار برخط و اطلاعات دریافتی از گشتهاعمر متوسط کامیونهای ترانزیت به 10 سال رسید/ نرخ گازوئیل کامیون ها بر اساس کشور مقصد محاسبه می شود
معاون بخش ترانزیت در گفتگو با باشگاه خبرنگاران عمر متوسط کامیونهای ترانزیت به 10 سال رسید نرخ گازوئیل کامیون ها بر اساس کشور مقصد محاسبه می شود معاون بخش ترانزیت سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای با اشاره به اینکه در حال حاضر نرخ گازوئیلی که از کامیون های ترانزیتی دریافت میشوعمر متوسط کامیونهای ترانزیت به 10 سال رسید
معاون بخش ترانزیت در گفتگو با باشگاه خبرنگاران عمر متوسط کامیونهای ترانزیت به 10 سال رسید معاون بخش ترانزیت از میزان قیمت سوختگیری بر اساس قیمت داخل کشور خبر داد و گفت در حال حاضر کامیونهای ترانزیت در کشور نو هستند و متوسط عمر آنها به 10 سال میرسد عطرچیان معاون بخش ترانزیتفارس از وضعیت ترافیکی راهها گزارش میدهد آزادراههای تهران-کرج و کرج-قزوین پرترددترین جادهها/ آزادراه تهرا
فارس از وضعیت ترافیکی راهها گزارش میدهدآزادراههای تهران-کرج و کرج-قزوین پرترددترین جادهها آزادراه تهران-شمال کماکان مسدود استآزادراه چالوس ـ مرزنآباد مسیر شمال به جنوب مقطع واقع در استان مازندران به دلیل ریزش کوه تا اطلاع بعدی مسدود و جاده قدیم مرزنآباد ـ چالوس به عنواننوجوان ۱۴ساله ای که پیاده خود را به عملیات حاج عمران رساند
خاطره ای از یک رزمنده نوجوان ۱۴ساله ای که پیاده خود را به عملیات حاج عمران رساند شناسهٔ خبر 2758845 - یکشنبه ۳ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۳ ۳۲ استانها > لرستان خرم آباد - یکی از رزمندگان عملیات حاج عمران از خاطرات خود از این عملیات و نوجوان ۱۴ ساله ای که تنهایی راه رسیدن به عملیات حاج-
اقتصادی
پربازدیدترینها