محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1853288500
عمر متوسط کامیون‌های ترانزیت به 10 سال رسید
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: معاون بخش ترانزیت در گفتگو با باشگاه خبرنگاران:
عمر متوسط کامیون‌های ترانزیت به 10 سال رسید
معاون بخش ترانزیت از میزان قیمت سوختگیری بر اساس قیمت داخل کشور خبر داد و گفت: در حال حاضر کامیون‌های ترانزیت در کشور نو هستند و متوسط عمر آنها به 10 سال می‌رسد.
عطرچیان معاون بخش ترانزیت سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران، با بیان اینکه در حمل‌ونقل بین‌المللی زمینه‌ای برای افزایش قیمت بنزین وجود ندارد، گفت: کامیون‌های ایرانی برای پیمایش داخل کشور سوختشان سهمیه‌بندی می‌شود و برای خارج کشور نیز با همان قیمت سوختگیری می‌کنند.
وی در ادامه افزود: سوخت گازوئیل در حال حاضر با همان نرخ 500 و 600 تومانی عرضه می‌شود و با 100 تومان افزایش قیمت تأثیر چندانی در افزایش قیمت ندارد.
عطرچیان اظهار داشت: در این حوزه تنها پنج درصد از کرایه‌ها افزایش می‌یابد و با انجام پیمایش نیز تنها سوخت گازوئیل‌ها سهمیه‌بندی می‌شود.
معاون بخش ترانزیت سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اظهار داشت: زمانی که یک کامیون ترازنزیت از ایران به سمت ایتالیا می‌رود در داخل ایران با همان سوخت 3 هزار تومانی سوختگیری می‌کند.
عطرچیان در ادامه اظهار داشت: کلیه کامیون‌ها در بخش حمل‌ونقل و ترانزیت دارای ناوگان نو هستند و عمر متوسط این کامیون‌ها به 10 سال می‌رسد.
وی توضیح داد: کامیون‌ها باید دارای ساختار مناسبی باشند تا بتوانند در اروپا و سایر کشورهای دنیا تردد نمایند.
انتهای پیام/
۰۹ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۱:۵۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 107]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها