محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846083586
نسل ششم شورولت کامارو رونمایی شد + عکس
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
نسل ششم شورولت کامارو رونمایی شد + عکس سرانجام پس از انتشار تیزرهای مختلف، تصاویر جاسوسی و اطلاعات متفرقه، نسل ششم ماسل‌کار اصیل آمریکایی، شورولت کامارو به روی صحنه آمد. خودرویی با ایده‌های جدید، طراحی تکامل‌یافته و فنّاوری بالا که قرار است در عملکرد و تجهیزات، به یک سطح جدید برسد.
این کاملاً واضح است که جنرال موتورز می خواهد با کاماروی جدید، خون رقبا را در شیشه کند. کامارو، اعتبار و آبروی GM به عنوان یک ماسل کار اصیل است. تفاوت های این خودرو با فورد ماستنگ و داج چلنجر بیش از گشته است. کاماروی جدید تغییرات ظریفی داشته است. اما باید بهبودهای آن در عملکرد را نقطه قوت آن دانست. درحالی که یک موتور جدید شش سیلندر قوی تر و یک موتور V8 تجدیدنظر شده را می توان انتخاب نمود، برای نخستین بار، یک موتور چهار سیلندر توربو شارژر نیز، به قلب کامارو راه خواهد یافت. موتور چهار سیلندر 2.0 لیتری برگرفته از کادیلاک های ATS و CTS به عنوان پیشرانه مدل پایه کامارو از 275 اسب بخار نیرو و 400 نیوتن متر گشتاور سود می برد.
این گزینه می تواند دست کامارو را برای رقابت با ماستنگ های چهار سیلندر اکوبوست، باز بگذارد. هرچند فورد ماستنگ چهار سیلندر از پیشرانه قدرتمندتری برخوردار است، اما احتمالاً موتور چهار سیلندر کامارو مقرون به صرفه تر باشد.
مصرف سوخت این پیشرانه در بزرگراه ها به 7.84 لیتر در صد کیلومتر می رسد. شتاب صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت آن نیز زیر 6 ثانیه می باشد.
موتور V6 با حجم 3.6 لیتر هم 335 اسب بخار قدرت و 385 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این موتور از مدل قبلی کامارو با افزایش 10 اسبی قدرت به اینجا آمده و یکی از پیشرانه های احتمالی کادیلاک CT6 نیز در آینده خواهد بود.
برای طرفداران خودروهای سنتی آمریکایی هم، مدل SS از موتور ارتقا یافته 6.2 لیتری V8 سری LT1 بهره می برد که قدرت آن به 455 اسب بخار و گشتاور آن به 617 نیوتن متر، بالغ می گردد.
این موتور می تواند با یک گیربکس شش سرعته دستی یا هشت سرعته اتوماتیک جفت شود. در مدل SS سیستم تعلیق مغناطیسی و ترمزهای برمبو نیز برخلاف دو مدل دیگر به صورت استاندارد قرار می گیرد.
کاماروی جدید روی پلتفرم جدید دیفرانسیل عقب آلفای جنرال موتورز بنا می شود که وزن کمتر و دینامیک بهتری را برای آن به ارمغان می آورد.
این پلتفرم با کادیلاک ATS نیز مشترک است و از نظر دینامیک با BMW سری 3 مقایسه می شود. سیستم تعلیق مگنتیک به صورت اختیاری نیز ارائه می شود.
بدین ترتیب انتظار می رود سواری بهتر و جذاب تری را از کامارو به عنوان پرفروش ترین ماسل کار آمریکایی شاهد باشیم.
هدف اعلام شده برای کامارو، تنها کاهش 90 کیلوگرمی وزن پلتفرم آن نبوده، بلکه این خودرو اکنون، اسپرت تر و دقیق تر شده و بیشتر همانند یک کوپه با عملکرد بالای واقعی به نظر می رسد تا یک سدان دو درب. این خودرو 5.8 سانتی متر کوتاه تر از نسل قبل شده و 2.5 سانتی متر نیز باریک تر و کم ارتفاع تر شده است.
خطوط متعدد روی بدنه، گلگیرهای متورم و حجم های عضلانی هنوز به طراحی کاماروی قبلی وفادار مانده اند و به راحتی حضور یک کامارو را اعلام می کنند. چراغ ها از نوع زنون روی نواری از LED قرار گرفته اند و البته در مدل های پایه با نوع هالوژنی جایگزین می شوند. شاید تغییرات ظاهری کمتر از حد انتظار باشد اما شورولت بیشتر به بخش فنی ماجرا دقت داشته است. فضای داخلی کامارو، به مراتب به روزتر و پیشرفته تر شده است. یک نمایشگر 8 اینچی با قابلیت تنظیم به عنوان مرکز اطلاعات و سرگرمی مورد استفاده قرار گرفته است. کنترل های سیستم تهویه نیز ساده تر و زیباتر شده اند. ترمزدستی به صورت الکترونیکی درآمده است. نورپردازی داخلی نیز فضایی مدرن را خلق نموده است. شورولت کامارو یک ماشین تنومند آمریکایی ریشه دار است. اکنون این خودرو با تکنولوژی بالاتر، رقابت را به سمت دیگری از رینگ برده است.(پدال)
یکشنبه 27 اردیبهشت 1394 ساعت 18:10
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 92]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها