تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833774198
سفري كوتاه با قطار خستهدلان
واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: جام جم آنلاين: بعد از ورود ابراهيم حاتميكيا، كيانوش عياري، كمال تبريزي و مهدي فخيمزاده به عرصه سريالسازي، اينك نام سيروس الوند نيز به فهرست كارگردان‌هايي كه از ساحت سينما به حوزه تلويزيون آمده‌اند، اضافه شده است. وي كه در سالهاي اخير با ساخت 3 تلهفيلم با تلويزيون همكاري داشته، اكنون در حال توليد سريالي 14 قسمتي به نام خستهدلان است كه ساختاري اپيزوديك دارد و قصه‌هاي آن به وسيله محمدهادي كريمي و سيدسعيد رحماني نوشته شده‌اند. در خستهدلان، مسافراني سوار بر قطاري ميشوند و هريك با سرنوشتي متفاوت در طول مسافرت، بخشي از اين مجموعه را رقم مي‌زنند. البته سيروس الوند قرار بود اولين سريال خود را با نام «5 انگشت يك دست» چند سال قبل براي شبكه تهران توليد كند كه اين اتفاق نيفتاد و او دوباره به سينما برگشت. حتي در ابتدا قرار بود اين سريال را بهرام بهراميان بسازد كه با كناره‌گيري او، مسووليت اين كار به عهده الوند افتاد. خستهدلان كه پيشتوليد آن چند ماه طول كشيد، 14 بهمن گذشته كليد خورد و اكنون 45 درصد كل مجموعه، تصويربرداري شده است. زماني كه براي گزارش به سر صحنه رفتم، 6 قسمت از اين مجموعه آماده شده بود و گروه توليد در يك پروسه طولاني و پركار به ساخت اين سريال مشغول بودند. اين طور كه مهدي بدرلو، مدير توليد خستهدلان مي‌گفت، جز در 4 روز اول عيد، در ديگر روزها، اين سريال در دست ساخت بوده است. براي تهيه گزارش به سوله‌اي در سعادت‌آباد رفتم كه در گذشته محل توليد تهويه‌هاي مطبوع بود و اينك به مكاني در جاده كرج منتقل شده است. شايد زماني كه مخاطبان، اين مجموعه را ببينند، نتوانند حدس بزنند كه بخش عمده‌اي از اين سريال در سوله‌اي واقع در اين كارخانه بظاهر متروك توليد شده است. حسن خضرآبادي، جانشين مدير توليد و مدير تداركات، از مشكلات و دردسرهايآماده شدن اين سوله ميگويد و اين‌كه با لودر، خاكبرداري از آن صورت گرفت و براي اين‌كه سروصداي محيط بيروني سوله به درون نفوذ نكند و صدابرداري را دچار مشكل نسازد، از ديوارهاي پيش‌ساخته گچي براي پوشش اطراف سوله استفاده شده است كه ارتفاع آن تا سقف ادامه دارد؛ اما مشكل‌ترين و مهم‌ترين مساله توليد در اين مجموعه به ساخت قطاري با 3 واگن برمي‌گردد كه ساخت آن 3 ماه طول كشيده است؛ قطاري كه لوكيشن اصلي سريال است و به گفته محسن شايانفر، تهيه‌كننده خستهدلان، 90 درصد فضا و مكان قصه را به خود اختصاص داده است. اين قطار 3 واگن و يك رستوران دارد كه فضاي دروني و بويژه راهروهاي آن كمي از قطار معمولي بزرگ‌تر است تا دست كارگردان و تصويربردار بازتر باشد و بتوانند در آن مانور بيشتري داشته باشند. به گفته بدرلو، علاوه بر اين مساله، هزينه بالاي اجاره قطار به علت طولاني بودن پلان‌هاي داخلي و حجم اعظم داستان سريال در واگن، دليل ديگري بود تا اين ماكت ساخته شود. به نظر او، ساخت اين قطار يكي از نقاط مثبت و برجسته توليد اين مجموعه است كه به دليل امكان جابه‌جايي مي‌توان از آن در فيلم‌ها و سريال‌هاي ديگر نيز استفاده كرد. راستش تا قبل از اين‌كه قطار را ببينم، باور نمي‌كردم كه اين ماكت تا اين حد شبيه به قطار واقعي باشد. خضرآبادي ميگويد: براي ساخت اين قطار مجبور شديم از شركت راهآهن نيز كمك بگيريم؛ به طوري كه ساخت صندلي‌ها، تخت و پنجره قطار را خود راهآهن انجام داد و البته هزينه آن را هم دريافت كرد. گفتني است اين قطار به شكل پرتابل ساخته شده و اجزاي آن قابل جابه‌جايي است و اين قابليت را دارد تا متناسب با ميزانسن و دكوپاژ كارگردان، آن را تغيير داد. اين قطار را مجيد ميرفخرايي طراحي كرده و اصغر رحماني نيز ساخته است. وي درباره ساخت اين قطار ميگويد: بعد از اين‌كه طرح اوليه قطار به وسيله آقاي ميرفخرايي انجام شد، به اتفاق ايشان به راهآهن رفتيم تا ابعاد واقعي كار دستمان بيايد. براي همين چند عكس از زوايايي مختلف قطار گرفتيم تا براساس يك طرح واقعي، ساخت اين ماكت را آغاز كنيم. اگرچه ساخت اين قطار با مشكلات زيادي همراه بود و 3 ماه هم زمان برد؛ اما خوشبختانه نتيجه كار بسيار رضايت‌بخش بود و به پيشبرد تصويربرداري كمك زيادي كرد. رحماني كه در كارنامه خود، همكاري در ساخت شهرك غزالي را دارد، اظهار اميدواري مي‌كرد كه از اين ماكت بدرستي استفاده شود تا در فيلم يا سريال‌هاي ديگر هم مورد استفاده قرار بگيرد. او ميگويد: در ساخت اين قطار 30 پنجره به كار رفت كه 22 عدد آن را از راهآهن گرفتيم و 8 تاي ديگر را خودمان ساختيم. براساس گفته‌هاي رحماني، اين قطار ثابت است و حركت نمي‌كند. براي قسمت‌هاي بيروني نيز از پرده آبي استفاده شده كه با حركت دادن نور روي آن، قطار حالتي متحرك پيدا مي‌كند. مهدي بدرلو نيز از مشكلات حفظ و نگهداري آن ميگويد: به دليل پرتابل بودن و استفاده زياد از اين قطار به عنوان لوكيشن اصلي مجبوريم كه هر 15 روز آن را روتوش كنيم كه اين كار زير نظر آقاي ميرفخرايي صورت مي‌گيرد. محسن شايانفر در ارتباط با پيشتوليد و موانعي كه موجب شده اين قطار ساخته شود، ميگويد: مراحل آماده‌سازي و پيشتوليد سريال خستهدلان از 8 ماه پيش يعني از مرداد امسال آغاز شد؛ اما در روند پيشتوليد دريافتيم كه ضبط كار در داخل قطار هم بسيار مشكل است و زمان توليد را افزايش مي‌دهد و اين كار ممكن است بر كيفيت كار تاثير بگذارد. صداي ممتد، واگن‌هاي دربسته و تكان‌هاي قطار، از جمله مشكلاتي بودند كه امكان هرگونه نورپردازي و صدابرداري را براي ما مشكل و غيرممكن مي‌ساخت. لذا تصميم گرفتيم تا قطار را كه شخصيت اصلي قصه و 90 درصد از كار را تشكيل مي‌دهد، داخل يك سوله طراحي كنيم. داستان زندگي در قطار سيروس الوند علاقه خاصي به سينماي اجتماعي و خانوادگي دارد و بيشتر فيلم‌هايي كه تاكنون ساخته، در همين ژانر بوده است. بديهي است نوع قصه‌هايي كه در خستهدلان روايت ميشود، به دليل مضامين آن و البته ساختار روايي و فرم، انگيزه لازم را به الوند داده است تا وي دست به ساخت اين سريال بزند. محسن شايانفر در ارتباط با اين همكاري ميگويد: با سيروس الوند، يك دوستي قديمي داشتم و هر دو علاقه‌مند بوديم در يك طرح مشترك با هم همكاري كنيم. من خيلي دوست داشتم كه الوند مديوم تلويزيون را هم امتحان كند كه البته با دشواري‌هاي زيادي كه در اين راه بود، خوشبختانه در نهايت پاسخ داد و توليد اين مجموعه كليد خورد. از شايانفر درباره همكاري با سيروس الوند در اولين كار تلويزيوني‌اش پرسيدم كه وي گفت: سيروس الوند، كارگردان بسيار هوشمند و حساسي است كه كار خود را با علاقه و جديت انجام مي‌دهد و يكي از نقاط قوت اين سريال تا اين زمان، درايت و دقت كارگردان بر ساخت فيلم بوده است. اما تاكنون تجربه ثابت كرده كه بيشتر كارگردان‌هاي سينما نتوانسته‌اند موفقيت خود را در تلويزيون تكرار كنند و اين نگراني درباره سيروس الوند نيز وجود دارد؛ اما شايانفر معتقد است: با سريال جديدي در تلويزيون روبه‌رو خواهيم شد و چه بسا نتيجه كار حيرت‌انگيز باشد؛ چراكه سيروس الوند، اين سريال را با دكوپاژ سينمايي مي‌گيرد كه اين كار به حوصله و توان بالايي نياز دارد كه در آقاي الوند شاهد هستيم. وي همچنين با توجه به اپيزوديك بودن ساختار سريال ميگويد: شايد كارگردان‌هاي سينما در نخستين كارهايشان، سريال‌هاي طولاني را نتوانند خوب از كار دربياورند؛ ولي اگر در فرمت سينما كه به شكل اپيزوديك و 90 دقيقهاي است، كار كنند، كارهايشان را به بهترين شكل مي‌سازند. لذا من به نتيجه كار سيروس الوند اميدوارم. خستهدلان در 14 قسمت 45 دقيقهاي ساخته خواهد شد كه موضوعات آن بر بستر زمينه‌هاي اجتماعي قرار دارد و داستان آدم‌هايي را روايت مي‌كند كه هر كدام مسافر يك قطار هستند. تمام 14 قسمت اين سريال در قطار مي‌گذرد و در هر قسمت، قصه‌اي شروع ميشود و در پايان همان قسمت به پايان مي‌رسد و به همين نسبت بازيگران متعددي براي حضور در قسمت‌هاي مختلف بازي مي‌كنند. البته خستهدلان داراي 5 بازيگر ثابت است كه نقش‌هاي آن را داوود رشيدي، سعيد پيردوست، ابراهيم آبادي، كورش تهامي و نگين پارسا بازي مي‌كنند. از بازيگران ديگري كه تاكنون متناسب با اپيزودهاي مختلف بازي كرده‌اند، مي‌توان به امين تارخ، آنا نعمتي، علي نصيريان، مسعود رايگان، پرديس افكاري و رامتين خداپناهي اشاره كرد. درواقع با جلوتر رفتن قصه و ساخت اپيزودهاي بعدي، تعداد بازيگراني كه به اين قطار اضافه ميشوند نيز افزايش مي‌يابد كه بنا به گفته شايانفر، با محاسبه عوامل پشت صحنه به يك مجموعه 240 نفري مي‌رسد. عوامل توليد اين سريال عبارتند از مدير تصويربرداري: ايرج عاشوري، مدير صدابرداري: جهانگير ميرشكاري، مشاوره پروژه: رضا كاشاني‌اسدي، مدير هنري: مجيد ميرفخرايي، طراح گريم: محمدرضا قومي، طراح لباس: مهنوش عباسي، جلوه‌هاي ويژه رايانه‌اي: رضا فخاريه، مدير برنامه‌ريزي: يعقوب غفاري، دستيار اول كارگردان: ليلا رنگرزان، دستيار دوم: آريا مصباح، منشي صحنه: ندا آصف، عكاس: حسن شجاعي، روابط عمومي: محسن سليماني‌فاخر، مدير توليد: مهدي بدرلو، جانشين مدير توليد: حسن خضرآبادي، مشاوره طرح: رضا كاشاني‌اسدي، تهيه‌كننده و مجري طرح: محسن شايانفر كوتاه با سيروس الوند سيروس الوند كه در كوپه قطار مشغول تصويربرداري سكانس‌هاي مربوط به اپيزود ريحانه است، تمايل چنداني به مصاحبه ندارد و آن را به وقت ديگري موكول مي‌كند. وي تنها به اين مساله اشاره مي‌كند كه به دليل اين‌كه كل كار در فضاي كوچك قطار شكل مي‌گيرد، ساخت سريال خستهدلان، تجربه ساده‌اي نخواهد بود و تا آنجا كه به ياد دارم قبلا كاري با اين محور ساخته نشده است و به‌طبع، خود اين موضوع مي‌تواند براي تماشاگران جذاب باشد. روي ريل داستان شايانفر، تهيه‌كننده خستهدلان نيز در همين رابطه ميگويد: قطار در اين مجموعه، نمادي از گذشت زمان و عمر انسان است كه به نوعي مي‌تواند ايمان و باورهاي مذهبي ما را نيز نشان دهد؛ يعني آن تصويري كه ما از زندگي و دنيا در انديشه‌هاي ديني داريم، به نوعي از طريق اين قطار قابل بازنمايي است و حس نوستالژيك زيادي هم در آن نهفته است. شايانفر: قطار در اين مجموعه، نمادي از گذشت زمان و عمر انسان است كه به نوعي مي‌تواند ايمان و باورهاي مذهبي ما را نيز نشان دهددر اين سريال ما با قطاري مواجه هستيم كه به واسطه آن، هر بار دوربين روي يكي از قصه‌هاي آن تمركز مي‌كند. مثلا در يكي از اپيزودهاي آن با خانواده‌اي روبه‌رو مي‌شويم كه به دليل يك قتل غيرعمد در اين قطار، راهي منطقه‌اي ميشوند كه قرار است آن قاتل در آن ناحيه قصاص شود. در اين سفر اولياي دم، قاتل و قاضي نيز حضور دارند و اين حضور، داستان‌هاي خاصي را خلق مي‌كند. اين حضور در كوپه‌هاي مختلف شايد تنها در قطار امكان‌پذير بود. اين زمان و قطار هم امكان فرار به مجرم مي‌دهد، هم تحول مجرم و بخشيدگي اولياي دم را نيز فراهم مي‌كند. به گفته وي، داستان‌هاي جذاب ديگري مثلا راجع به يك استاد دانشگاه، پزشك و يا يك دزد در كليت مجموعه وجود دارد كه هم به آن تنوع مي‌دهد و هم اين شكل از كار موجب ميشود تماشاگر براي پيگيري مجموعه نياز نداشته باشد حتما قسمت‌هاي قبلي را پيگيري كند. بدرلو نيز بر همين اساس معتقد است كه سيروس الوند در خستهدلان 14 فيلم سينمايي مي‌سازد كه اين هم به جنس و استقلال داستان‌ها برمي‌گردد و هم به دكوپاژ سينمايي كه صورت گرفته است. همان طور كه گفته شد، سريال خستهدلان از 14 اپيزود تشكيل شده كه نام هر قسمت نيز با توجه به شخصيت اصلي قصه و قهرمان داستان مشخص شده است. حبيب، اسفنديار، راحله، استاد، مريم، منا و سياوش از جمله عناويني هستند كه براي قسمت‌هاي مختلف تعيين شده است. مثلا در اپيزود حبيب كه تصويربرداري آن به پايان رسيد، نقش اصلي آن را مسعود رايگان بازي مي‌كرد. او در اين قسمت، نقش عكاس برجسته‌اي را به عهده دارد كه بر اثر حادثه‌اي، نابينا شده است. او براي شركت در يك نمايشگاه عكس مربوط به زلزله بم، راهي سفر شده است. او در زمان زلزله از دختري عكس گرفته كه در آن زمان مي‌پنداشته، او مرده است. اين عكس مقام اول را كسب كرده است؛ اما حبيب بايد با حوادث ديگري روبه‌رو شود. گپي با پرديس افكاري روزي كه براي تهيه گزارش به سوله شركت ساراول رفته بودم، اپيزودي در حال تصويربرداري بود كه نقش اصلي آن را پرديس افكاري بازي مي‌كرد. بسياري از مخاطبان او را در سريال «فكر پليد» به خاطر مي‌آورند. او كه سريال مسافر زمانه را براي پخش در آينده نزديك در كارنامه خود دارد، درباره نقشش در اين اپيزود ميگويد: اين نقش را خيلي دوست دارم؛ شايد به اين دليل كه با نقش‌هايي كه تا حالا كار كردم، بسيار متفاوت است. اين نقش درباره ريحانه، زن جيب‌بري است كه به خاطر بيرون آوردن برادرش از زندان، اين كار را انجام مي‌دهد و زماني كه سوار قطار ميشود، انگار زندگي تازه‌اي را تجربه مي‌كند و درگير مسائلي ميشود كه در نهايت او را از دزدي منصرف مي‌كند. افكاري اين نقش را منفي نمي‌داند و به دليل تحول اخلاقي كه در اين كاراكتر رخ مي‌دهد، به آن علاقه‌مند است. او مسيري را كه قهرمان داستان طي مي‌كند، عين تجربه زندگي و آن را تلنگري به مخاطب مي‌داند تا به گذشته خود نگاهي بيندازد و راه و روش زندگي خود را تغيير دهد. پشت ميز ناهار با سيروس الوند كه موفق نشدم گفتگوي بيشتري داشته باشم؛ اما فرصتي كه براي صرف ناهار عوامل صحنه فراهم شد، غنيمتي بود تا با دستيار كارگردان درباره سريال و كارگرداني سيروس الوند، صحبتي داشته باشم. محلي كه براي پذيرايي در نظر گرفته شده بود، همان لوكيشن قهوه‌خانه در فيلم اخير بهرام بيضايي «وقتي همه خوابيم» بود. حتي چندتا از تابلو‌هاي آن سكانس نيز هنوز بر ديوار آنجا نصب بود. آريا مصباح، يكي از مشكلات كارگردان را در اين مجموعه، محدوديت و كوچكي فضاي قطار براي دكوپاژ و ميزانسن‌هايي است كه كارگردان تشخيص مي‌دهد، مي‌داند و ميگويد: مهارت سروس الوند در كارگرداني موجب شده است تا در همين فضا با دكوپاژ و ميزانسن خوبي مواجه شويم. به گفته مصباح، الوند بسيار با دقت و وسواس خاصي به توليد سريال مي‌پردازد و با توجه به همين حساسيتي كه نسبت به درآمدن كار دارد، در بسياري از مواقع سر صحنه با توجه به اقتضائات داستان به بازنگري در فيلمنامه هم دست مي‌زند. يكي از نكات مشتركي كه در گفتگو با عوامل مختلف سريال شاهد بودم، رضايت شخصي بود كه همه آنان از كار كردن با الوند و اخلاق و رفتار وي داشتند. همه آنان حضور سيروس الوند در اين مجموعه را دليلي مهم براي متفاوت و جذاب شدن سريال عنوان كردند و همكاري با وي را به عنوان يك كلاس آموزشي سينما مي‌دانستند. معرفي چهره‌اي جديد در كنار بازيگران شناخته شده و مشهوري همچون داوود رشيدي، علي نصيريان، امين تاريخ و ديگران، بازيگر جواني هم به عنوان يكي از 5 بازيگر ثابت اين مجموعه به چشم مي‌خورد كه قطعا اين سريال، فرصت مناسبي براي وي فراهم مي‌كند تا به چشم مخاطبان و اهالي سينما ديده شود. نگين پارسا در اين مجموعه، نقش دختر آقاي اقبالي، رئيس قطار را بازي مي‌كند. او درباره حضور خود در اين مجموعه ميگويد: من براي ايفاي نقش دختر داوود رشيدي به آقاي الوند معرفي شدم و اين اولين حضورم در تلويزيون است. او پيش از اين تنها در يك تلهفيلم 90 دقيقهاي به نام خواب زمين به كارگرداني محمدرضا آهنج بازي كرده است و بديهي است دومين حضور وي در يك سريال تلويزيوني و همكاري با كارگرداني مثل سيروس الوند، شانس حرفه‌اي خوبي را براي او رقم زده است. پارسا درباره نقش خود در خستهدلان ميگويد: من نقش زهره اقبالي، دختر رئيس قطار را بازي مي‌كنم كه دانشجوي علوم اجتماعي است و راجع به مسائل اجتماعي و زندگي مسافران قطار تحقيق مي‌كند. درواقع علاقه سيروس الوند به ساخت آثار اجتماعي را در همين نقشي كه براي نگين پارسا طراحي شده است، مي‌توان درك كرد. خستهدلان 2 نيز در راه است در حالي گزارش پشت صحنه اين سريال را مينويسم كه هنوز توليد آن به پايان نرسيده است و دست‌كم 3 ماه ديگر تا پايان آن، زمان باقي است؛ اما محسن شايانفر، تهيه‌كننده مجموعه، خبر از ساخت سري دوم اين سريال مي‌دهد كه گويا قرار است بعد از اتمام اين طرح در 14 قسمت ديگر نيز ادامه يابد. بديهي است پيش‌بيني عوامل سريال از استقبال خستهدلان، انگيزه اصلي تداوم اين مجموعه در ادامه كار است. بنا به گفته شايانفر، با ناصر چشم‌آذر نيز براي تهيه موسيقي اين سريال موافقتي صورت گرفته است. در حالي سوله را ترك مي‌كنم كه عوامل سريال آماده ميشوند بعد از صرف ناهار، براي ادامه تصويربرداري جلوي دوربين بروند؛ سوله‌اي كه مديران توليد و تهيه‌كننده مجموعه از مديريت آن بويژه آقاي دهش و خانم كريمي، مسول روابط عمومي شركت ساراول به دليل همكاري صميمانه‌شان بسيار احساس رضايت و سپاس داشتند و بارها طي مصاحبه به نقش مثبت آنها در پيشبرد طرح تاكيد كردند. سوله را ترك مي‌كنم و در ذهن سوت قطاري را مي‌شنوم كه قرار است تا مدتي ديگر (شايد نيمه دوم سال) از پخش سريالي جديد به نام خستهدلان خبر بدهد. سيدرضا صائمي
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 819]
-
سینما و تلویزیون
پربازدیدترینها