طلسم احداث پل خليج فارس در هرمزگان شكسته مي شود

واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: گزارش ايرنا به نقل از مسوولان حاكيست كلنگ زني اين پروژه عظيم قرار است در ايام دهه مبارك دهه فجر امسال توسط رييس جمهوري به زمين زده شود . به گفته كارسناسان ساخت و احداث اين پل نه تنها موجب تسهيل روند ارتباطي بين شهروندان قشمي با سرزمين مادري مي شود بلكه به دليل شرايط خاص تجاري و بازرگاني اين جزيره كه توسط ابهاي خليج فارس ازهر طرف محصور شده موجب بالا رفتن مانور عمليات دريايي كشور در بخش صادرات و واردات و در نهايت به تقويت بنيه اقتصادي كشور مي انجامد. موضوع ساخت اين پروژه عظيم برخوردار از جنبه هاي ملي و فراملي از دهه 50 همواره مطرح بوده و لذا بنا به دلايلي تاكنون شكل اجرايي به خود نگرفته است . تا اينكه تسريع در ساخت اين پروژه با عنوان طرح شبكه جامع ارتباطي خليج فاس به تصويب دولت رسيد و سازمان منطقه آزاد قشم نيز به عنوان مجري آن معرفي شد. براساس اين گزارش سازمان منطقه آزاد قشم به استناد مصوبه 25 آذر 1388 هيات دولت تهيه و اجراي «شبكه جامع ارتباطي خليج فارس» را با اعتباري بالغ بر 650 ميليون يورو به صورت epcf از طريق مناقصه عمومي دو مرحله اي (توام با ارزيابي فني بازرگاني) به پيمانكاران داخلي يا بين المللي واجد شرايط كه امكان تامين منابع مالي را دارند واگذار كرد. اين طرح در قالب فاينانس اجرا مي شود كه 15 درصد از اعتبارات پروژه از سوي دولت تامين و 85 درصد نيز به وسيله سرمايه گذاران داخلي و خارجي تامين خواهد شد. مديرعامل سازمان منطقه آزاد قشم گفت : اجراي طرح پل خليج فارس موجب رونق و شكوفايي اقتصادي كشور به ويژه در زمينه ترانزيت و حمل ونقل مي شود. سيدرضا موسوي افزود:با اجراي پل خليج فارس جزيره قشم، اين جزيره به عنوان شاهراه اصلي در مسير كريدور شمال جنوب ايفاي نقش مي كند. وي اضافه كرد: طرح جامع ارتباطي خليج فارس علاوه بر ايفاي نقش فعال قشم در كريدور شمال جنوب، اين منطقه را تبديل به منطقه بزرگ تجاري حوزه خليج فارس مي كند. به گفته مديرعامل سازمان منطقه آزاد قشم اجراي اين طرح بزرگ موجب كاهش هزينه هاي حمل و نقل حداقل به ميزان 30 درصد و كاهش زمان سير كالا به ميزان 40 درصد مي شود. طرح جامع ارتباطي خليج فارس شامل احداث پل خليج فارس حد فاصل جزيره قشم و بندرعباس به طول يكهزار و860 متر، احداث خط ريلي از بندر شهيد رجايي به بندركاوه در قشم، احداث اتوبان خليج فارس و توسعه اسكله كاوه در منطقه آزاد قشم براي عبور قطار و وسائل نقليه، دو باند خودرو (رفت و برگشت)، يك مسير پياده رو، امكان عبور تاسيسات زير بنايي و امكان عبور شناور از زير آن لحاظ شده است. ك/4 7191/667

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 171]

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب

صفحات پیشنهادی

طلسم احداث پل خليج فارس در هرمزگان شكسته مي شود
طلسم احداث پل خليج فارس در هرمزگان شكسته مي شود-گزارش ايرنا به نقل از مسوولان حاكيست كلنگ زني اين پروژه عظيم قرار است در ايام دهه مبارك دهه فجر امسال توسط ...

گوناگون

حملات پهپادی انصارالله، تردد در این مسیر راهبردی را با چال...

راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق

کودتای نافرجام در اوکراین خنثی شد

اجاره ویلا در اطراف تهران برای سفر یک روزه!

هشدار ایران: حمله به لبنان با پاسخ قاطع جبهه مقاومت روبرو ...

علاقه مندان به ورزش در خانه

فعالسازی تلگرام بیزینس به کمک تلگرام پرمیوم برای شماره های...

خرید کالا از چین

کنعانی: برای افتخار ایران، همگی در انتخابات شرکت کنیم

معرفی فرانکفورتر، جدیدترین محصول گوشتیران!

دولت بایدن اجازه برپایی پایگاه‌های رای‌گیری ایران در آمریک...