واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: ایسنا:تعداد سفرهاي متروي تهران پس از گذشت 5/7 سال فعاليت، از مرز يك ميليارد گذشت. به گزارش خبرنگار «شهري» ايسنا مهندس جعفر ربيعي، معاون بهرهبرداري شركت مترو تهران امروز در جمع خبرنگاران با ابراز خرسندي از استقبال شهروندان از سفر با مترو پيشبيني كرد كه ظرف سه سال آينده تعداد سفرهاي مترو به دو ميليارد برسد. وي گفت: مترو طي 5/7 سال گذشته براي يك ميليارد سفر 916 ميليون حركت قطار داشته كه از اين تعداد تنها كمتر از 7/1 درصد قطارها دچار تاخير شدهاند و اين تاخير هم متوسط حدود 5 ثانيه بوده است. به گفته معاون بهرهبرداري مترو، اين امر بيانگر نظم حركت قطارها در مترو است؛ بگونهاي مسافران به دقت حركت قطارها را مد نظر دارند. ربيعي تصريح كرد: طي 5/7سال و انجام يك ميليارد سفر با مترو به ازاي هر سفر 25 دقيقه در وقت مردم صرفهجويي شده كه اگر ضرب در تعداد كل سفرها شود، حدود25 ميليارد دقيقه در وقت مردم صرفهجويي شده است. وي افزود: در صورتيكه ارزش هر ساعت وقت، يكهزار تومان باشد، مجموعا 440 ميليارد تومان در وقت مردم صرفه جويي شده است. ربيعي گفت: همچنين به ازاي هر سفر با مترو 6/0 ليتر در سوخت و با محاسبه قيمت امروز سوخت، حدود 380 ميليارد تومان در مصرف سوخت صرفه جويي شده است. به گفته وي، روزهاي نخست افتتاح مترو روزانه 300 نفر با مترو جابجا ميشدند كه هم اكنون اين تعداد به يك ميليون و 200 هزار نفر رسيده است. معاون بهرهبرداري شركت مترو تهران با اشاره به برنامه توسعه مترو، گفت: بخش شمالي خط يك ميرداماد به سمت تجريش در دو فاز توسعه مييابد و طي سالهاي 86 و 88 به بهره برداري ميرسد و متروي شرق تهران نيز از دانشگاه علم و صنعت به سمت جاده دماوند طي دو مرحله 2 و 4 ساله توسعه يافته و به بهرهبرداري ميرسد. وي افزود: احداث خطوط 3 ، 4، 6 و 7 نيز به تصويب شوراي شهر تهران رسيده كه با احداث اين خطوط 90 كيلومتر خطوط فعلي به 200 كيلومتر افزايش مييابد. معاون بهرهبرداري شركت مترو تهران با تاكيد بر اين كه بدون همكاري دولت احداث خطوط مترو امكانپذير نيست ، تصريح كرد: طبق قولي كه به مردم داده شده در صورت تخصيص اعتبارات لازم سالانه 10 كيلومتر به شبكه مترو تهران اضافه ميشود كه با تواناييهايي موجود حتي اين رقم قابل افزايش است و به طور موازي ميتوان احداث چند خط مترو را با در اختيار داشتن اعتبار لازم آغاز كرد. وي افزود: امسال بودجه متعلق به مترو از محل اعتبارات شهرداري، كاملا پرداخت شده و با همين اعتبار تا كنون مترو اداره شده و دولت هم هنوز اعتباري پرداخت نكرده است. معاون بهرهبرداري شركت مترو افزود: بر اساس تصميمگيريهاي مسوولان تبصره 13 بودجه 85، از اين محل 23 ميليارد تومان اعتبار جاري به متروي تهران تعلق ميگيرد. به گزارش ايسنا ربيعي افزود: هنوز از ميزان اعتبارات عمراني تبصره 13، رقمي به شركت مترو تهران اعلام نشده است؛ اما اميدواريم با قول مساعد مسوؤلان 50 درصد هزينههاي عمراني اين تبصره به تهران داده شود. وي گفت: 50 درصد بودجه عمراني تبصره 13 ، 2 ميليارد دلار و 500 ميليارد تومان است كه اميدواريم اين مبلغ با صحبتهاي انجام شده به متروي تهران داده شود. معاون بهرهبرداري شركت مترو تصريح كرد: هزينه احداث هر كيلومتر مترو تهران 50 ميليون دلار است كه با 50 درصد بودجه تبصره 13 حدود 40 كيلومتر مترو (دو خط) احداث ميكنيم. وي خاطرنشان كرد: روند تخصص اعتبارات عمراني بايد سالانه تكرار شود تا هر چه سريعتر خط مترو تهران توسعه يافته و تكميل شود. گفتني است مهندس ربيعي، معاون بهرهبرداري شركت متروي تهران امروز در جريان مراسم ثبت يك ميلياردمين سفر مترو از يك ميلياردمين مسافر مترو و خبرنگاران ايسنا و واحد مركزي خبر به عنوان خبرنگاران برتر اين حوزه تقدير كرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 409]