واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: هواپيماهاي بدون سرنشين در قلب طوفانهاي هاريكن به اكتشاف ميپردازند
علمي آموزشي
محققان براي گشودن راز نحوه شكلگيري طوفانهاي هاريكن اقيانوس اطلس قصد دارند هواپيماهاي بدون سرنشين كنترل از راه دور را به قلب اين طوفانها پرتاب كنند.
به گزارش خبرگزاري رويترز، اما اين هواپيماهاي بدون سرنشين از جزيره باربادوس در شرق كاراييب پرتاب خواهند شد زيرا مسئولان هوافضاي آمريكا به علت احتمال برخورد اين هواپيماها با ساير هواپيماها اجازه پرواز آنها را در خاك آمريكا نميدهند.
محققان مطمئن هستند اين هواپيماهاي بدون سرنشين تصوير كاملتري از هسته گردبادها ارايه خواهند كرد.
اين هواپيماها ميتوانند به چشم طوفان در ارتفاع ۹۱متري از سطح دريا بروند و در مورد دما، فشار، باد و رطوبت طوفان پيوستها اطلاعات ارسال كنند.
جو سيون هواشناس سازمان ملي جو واقيانوس آمريكا ميگويد اين هواپيماها مي توانند ارزيابيهايي انجام دهند كه تاكنون ممكن نبوده است.
از آنجا كه حداكثر بادها از چشم طوفان شروع به وزيدن ميكنند اين ناحيه بسيار بااهميت است. اين تحقيقات درك بهتري از محلي كه انرژي دريا وارد طوفان ميشود فراهم ميكند.
هواپيماي بدون سرنشيني كه قرار است به قلب طوفان هاريكن برود، ساخت شركت استراليايي Aerosonde Pty Ltdاست كه ۵۰تا ۸۰هزار دلار قيمت دارد. اين هواپيما دو متر طول دارد و فاصله دو نوك بال آن ۲/۷متر و وزن آن ۱۲/۷ كيلوگرم است.
اين هواپيماها در مقايسه با هواپيماهاي شناسايي كه ارتش آمريكا در مناطق جنگي به كار ميگيرد بسيار كوچكتر هستند و پيچيدگي كمتري دارند. آنها مجهز به يك موتور ۲۴سي سي و يك پروانه هستند و با سرعت ۱۱۳كيلومتر در ساعت پرواز ميكنند. علاوه برآن با مصرف ۲/۵ليتر سوخت مسافت ۲هزار مايل را ميپيمايند.
اين هواپيماها كه با يك دستگاه پرتابكننده يا خودرو متحرك پرتاب ميشوند در ابتدا با يك كنترل دستي و سپس با رايانه لپ تاپ و بعد از آن از طريق ماهواره كنترل ميشوند.
برخلاف هواپيماهاي سرنشين دار شكارچي هاريكن كه سالها براي نفوذ به گردبادها در ارتفاع ۱۰هزار پايي ( ۳كيلومتري) مورد استفاده قرار گرفته اند ، اين هواپيماها در ارتفاع چند صد پايي از سطح اقيانوس به پرواز درخواهند آمد. در اين ارتفاع است كه انتقال انرژي از سطح آب به طوفان اتفاق ميافتد.
با دريافت جريان مداوم اطلاعات ، ارزيابيهاي پراكنده دانشمندان بهبود زيادي خواهد يافت. محققان سالهاست از بستههاي ابزاري موسوم به dropsondesاستفاده ميكنند كه از يك هواپيما پرتاب ميشود و با عبور از ميان طوفان عكسبرداري ميكند.
سيون تفاوت ميان هواپيماهاي بدون سرنشين با اين ابزارها را مانند تفاوت ميان يك عكس و يك فيلم ميداند. او ميگويد با شيوه جديد هيچ چيزي از ديدي پنهان نميماند.
محققان قبلا هم با هواپيماهاي بدون سرنشين نيز كار كرده اند. آنها در سال ۲۰۰۵با. هواپيماي بدون سرنشين را به مدت ۱۷/۵ساعت بر فراز طوفان هاريكن نوئل به پرواز درآوردند.
امسال انتظار ميرود دو تا پنج پرواز انجام شود.
اما دستكم براي فصل طوفانها كه از شنبه شروع ميشود و تا شش ماه ادامه دارد هواپيماهاي بدون سرنشين دور از سواحل آمريكا به كاوش ميپردازند.
سازمان هوافضاي فدرال اجازه پرواز اين هواپيماها را در خاك آمريكا به سازمان جو و اقيانوس نداده است.
اين سازمان براي بيش از ۱۰۰مورد پرواز هواپيماهاي بدون سرنشين جهت مقاصد مختلف نظير جستجو براي ورود غيرقانوني به مرز آمريكا تا مهار حريق مجوز صادر كرده است.
تصوير بهتري از هسته طوفان ، ديوار چشم و به ويژه تبادي انرژي در سطح دريا كه طوفان هاريكن را به وجود ميآورد فرصتي براي بهبود پيش بيني ها فراهم ميكند.
سه شنبه 7 خرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 262]