تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805723832
فقط 6درصد رانندگان تاکسی های فرسوده متقاضی پراید هستند
واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: ahmaad 31317th October 2006, 04:35 PMمدیرعامل سازمان تاکسی رانی شهر تهران با اشاره به اینکه 94درصد ثبت نام کنندگان متقاضی شرکت در طرح جایگزینی تاکسی های فرسوده متقاضی دریافت سمند و پژو هستند، گفت: خودروی پراید به دلیل بدنه و موتور ضعیف قابلیت تاکسی شدن را ندارد. به گزارش سما ، حسین تیموری کرمانی با اشاره به نظرسنجی که از رانندگان تاکسی های فرسوده متقاضی شرکت در طرح تبدیل به احسن صورت گرفته، گفت: براساس نظرسنجی که سازمان تاکسیرانی شهر تهران از 4599 ثبت نام کننده اولیه متقاضی تبدیل به احسن کردن تاکسی های فرسوده صورت داده 47 درصد صاحبان این خودروها متقاضی دریافت سمند، 47درصد پژو و فقط 6درصد متقاضی دریافت خودروی پراید به جای تاکسی فرسوده شان هستند. به گفته وی این در حالی است که در حال حاضر آمار ثبت نام کنندگان متقاضی شرکت در طرح تبدیل به احسن از مرز 6700 نفر گذشته است. تیموری با تاکید بر اینکه پراید به هیچ وجه خودروی مناسبی برای حضور در ناوگان تاکسیرانی نیست، تصریح کرد: اصولا باید خودرویی به عنوان تاکسی، انتخاب شود که قویترین بدنه و موتور را داشته باشد. وی افزود : همچنین خودرویی که به عنوان تاکسی مورد استفاده قرار می گیرد باید قدرت 200 قوه اسب بخار را داشته باشد تا در شیب های تند و مسیرهای سربالایی به راحتی توان حمل مسافران را داشته باشد. مدیرعامل سازمان تاکسیرانی بار دیگر با تاکید بر اینکه به نظر می رسد بحث تبدیل به احسن تاکسی های فرسوده و جایگزینی پراید به جای آنها، کارشناسی نشده است، تصریح کرد: خودروی پراید علاوه بر جلوبندی بسیار ضعیف، به جهت ظرفیت کم، نشستن مسافران در صندلی های عقب را با مشکل مواجه می کند. knazari18th October 2006, 12:36 AMمن که اصلا نفهمیدم چی شد؟؟؟؟ اینا که خودشون می گن برای این کار ماشین خوبی نیست پس چرا دوباره تاکسیش کردن.....:confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: واقعا این سطح بالای مدیریت رو نشون می ده.... Racer BoY9th November 2006, 02:13 PMباید قدرت 200 قوه اسب بخار را داشته باشد اساتید گویا نفسشان از جای گرم بلند میشود! یا شاید هم در این مملکت زندگی نمیکنند. اتفاقا بر خلاف گفته های این عزیز مسئول اکثرا از سمند و پژو ناراضی هستن. از خرج قطعه گران و مصرف بنزین بالا و تعمیرات گران. و اگه یه بار هم که شده به درد دل صاحبان تاکسی گوش میداد مطمئنا میشنید که بهترین خودرو بعد از پیکان برای تاکسی شدن (در ایران) یه ماشینی مثل پراید یا آردی هست. نه سمند و پژو دوازده میلیونی که یه چراغش بشکنه راننده بیچاره میره بالای 50 تومن خرج! DR_MEHRY9th November 2006, 02:39 PMاینکه کاملا معلومه.پراید کاملا نسبت به سمند و 405 برای داخل شهر اقتصادی تر و رانندگی با اونم راحتتر و کمتر خسته کننده است.ضمنا 200 اسب کمی زیاد نیست.ماکسیما حدود 150 اسب قدرت داره ها؟؟؟؟!!! خبرگزاري موج - تاكسي داران بوشهري پرايد را به عنوان تاكسي برگزيدند. به گزارش موج به نقل از روابط عمومي سايپا، نخستين پرايدهاي جايگزين تاكسي هاي فرسوده در مراسمي با حضور فاطمي مدير طرح جمع آوري خودروهاي فرسوده ، افراشته استاندار بوشهر ، عموزاده مدير بازاريابي و فروش سايپا و صادقي مجد مدير عامل اتحاديه تاكسي راني هاي شهري كشور تحويل تاكسيداران بوشهري شد. در اين مراسم 31 پرايد زرد رنگ به عنوان تاكسي وارد شبكه حمل و نقل عمومي بوشهر شد و قرار است طي ماه آينده حدود 114 پرايد به عنوان تاكسي جايگزين تاكسي هاي فرسوده بوشهر شود.95 درصد تاكسي داران بوشهري پرايد را به عنوان تاكسي برگزيدند . طبق قرار داد سايپا با اتحاديه تاكسي راني هاي شهري كشور ، قرار است 20 هزار دستگاه پرايد در استانهاي سراسر كشور ، جايگزين تاكسي هاي فرسوده شود. اين پرايد ها در شهرهاي داراي جايگاه عرضه گاز ، بصورت دوگانه سوز تحويل مشتري مي گردد . همچنين براساس قرارداد ديگري بين سايپا و اتحاديه تاكسي راني ، سايپا براي توسعه شبكه تاكسي راني كشور 5 هزار دستگاه در اختيار تاكسي راني قرار مي دهد . با توجه به اينكه مصرف هر دستگاه پرايد حدود يك سوم (3/1)مصرف تاكسي هاي فرسوده مي باشد با جايگزين اين تعداد پرايد ،در مصرف سوخت در كشور صرفه جويي زيادي خواهد شد و همچنين آلايندگي هوا هم به مقدار زيادي كاهش خواهد يافت ، ضمن اينكه هزينه هاي هر تاكسي دار هم بابت كاهش مصرف سوخت و استهلاك كم و خدمات گارانتي ، به مقدار زيادي كاهش مي يابد. پيش از اين پرايد به عنوان تاكسي در شهرهاي مختلف سوريه مورد استقبال تاكسي داران و مسافران اين كشور قرار گرفته و از نظر سرنشينان و مسئولان تاكسي راني اين كشور به عنوان بهترين تاكسي انتخاب شده است. هم اكنون حدود 20 هزار دستگاه پرايد ساخت سايپا در شهرهاي بزرگ سوريه بصورت تاكسي تردد مي كنند . Racer BoY9th November 2006, 03:48 PMمطالب جالبی بود. ;) اون حرف مقام مسول هم از روی نادانی و بی کفایتی ایشان بوده. وگرنه یه سیب زمینی هم میدونه دویست اسب بخار اونهم با وضع خیابانها و ترافیک و وضعیت مالی (آدم چی میتونه بگه؟ یه مشت به اصطلاح کارشناس و متخصص ابله نشستن اون بالا و فقط حرف میزنن و شعار میدن.) دیروز در یکی از جراید خوندم که پژو 206 سدان هم تاکسی خواهد شد. مسول عزیز فرموده بودند هر خودرویی که صندوق داشته باشه توانایی تاکسی شدن رو داره. و خدا روشکر با تدابیر شرکت معظم ایرانخودرو یه 206 بی صندوق بود که اونم مشکلش حل شد و بریم به سوی بازارهای جهانی اصلا دیگر(!) (مسول مربوطه البته اشاره ای به این نکرده بود راننده تاکسی بیچاره چطور از پس خرج و مخارج لوازم و قطعات و تعمیرات گرون این ماشین باید بربیاد) و همینجوری یه حرفی سعی کرده بود از خودش بیرون بفرسته. تو سمندهای ده میلیونیش موندن بیچاره ها. حالا سدان سیزده میلیونی! به نظرم همین پراید بهترین انتخاب هست برای تاکسیرانی داخل شهر. هم کم اصطحلاکه هم خیلی کم مصرف. ماشین داخل شهر هم که احتیاج به بدنه تانک که نداره! پراید به عنوان یه ماشین شهری خیلی هم عالی هست. از همه نظر خوبه. بعد میتونن برای ناوگان تاکسی رانی بین شهری هم از خودروهای یه سایز بزرگتر مثل همون سمند استفاده کنند. فکر کنم تنها کشوری در دنیا باشیم که اینقدر تنوع مدلهای تاکسی داریم. از پیکان 48 تا 84! و پراید و 405 جی ال. 405 جی ال ایکس نیمه فول و 405 تمام فول و جی ال آی و رنو 21 و انواع سمند و آردی :confused: پ.ن: از صحبت ایشان بوی تبلیغات هم میاد ضمنا. کوچیک کردن پراید و بالابردن تولیدات گروه ایرانخودرو. تعجب نکنید. هر چیزی در کشوری که ساکنش هستیم امکان داره. از عملیات بدلکاری با پژو 405 ساخت ایرانخودرو (که به دلایل نامعلوم بدلکار مروبوطه عاجز میماند در چپ کردن این ماشین فوق مدرن و ایمن!) گرفته تا همین اظهار نظرهای مدیر عامل عزیز تاکسی رانی. سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 700]
-
گوناگون
پربازدیدترینها