تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1813072572
پيكان ايران "غزال" در سودان
واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: hoomankhan746815th September 2006, 03:05 PMجزئيات پروژه صدور كارخانه پيكان به سودان پيكان ايران "غزال" 6ميليون توماني سودان مي‌شود مدير پروژه سودان ايران خودرو گفت: پيكان ايران احتمالا با نام "غزال" و با قيمت حدود 7 هزار دلار در سودان توليد و به فروش خواهد رسيد کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند سيد امير موسوي با بيان اين كه پيكان ارزان‌قيمت‌ترين خودروي سودان خواهد بود، اظهارداشت: يكي از اسامي پيشنهادي طرف سوداني براي پيكان غزال به معناي آهو است، اما اين نام بايد از سوي آن كشور تصويب و نهايي شود وي با بيان اين كه خط توليد پيكان ايران از سوي بانك ملي امدورمان به عنوان قوي‌ترين بانك شبه دولتي سودان خريداري شده است، افزود: قيمت پيكان در سودان حدود 5/6 تا 7 هزار دلار خواهد بود وي اضافه كرد: در حال حاضر كمترين قيمت خودرو در سودان مربوط به يك خودروي كره‌اي با مقاومت كم به ميزان 9 هزار دلار است و بنابراين پيكان خودروي بسيار باصرفه در اين كشور خواهد بود موسوي گفت: در مورد صدور خط توليد پيكان با سه كشور آفريقايي و يك كشور آسيايي در حال مذاكره بوديم كه در نهايت كشور سودان به چند دليل از جمله روابط ويژه ايران و سودان، برنامه گسترش صنعتي بين دو كشور و وضعيت نزديك سياسي ايران و سودان و علاقمندي مردم سودان به ايران براي اين منظور، انتخاب شد وي با اشاره به اين كه خودروي پيكان با نام هنتر (هنتر) از 50 سال قبل در سودان وجود داشته است، يادآور شد: اين خودرو طي سالهاي دور توسط انگليسي‌ها وارد سودان شده است، اما هيچگاه در اين كشور توليد نشده و اكنون حدود 40 هزار دستگاه خودروي پيكان با مدلهاي قديمي حدود 50 سال قبل در اين كشور وجود دارد موسوي اضافه كرد: اكنون مدلهاي قديمي خودروي پيكان در آژانس‌هاي تلفني و تاكسي‌هاي ويژه هتل هلتون سودان مورد استفاده قرار مي‌گيرد وي با بيان اين كه در سال 76 نيز حدود 40 دستگاه خودروي پيكان از سوي ايران به سودان صادر شد، اظهارداشت: مردم سودان خودروي پيكان را بسيار بيشتر از خودروهاي ديگر در اين كشور قبول دارند و مخصوصا اين كه سودانيها اخيرا خودروي فيات را از تركيه وارد كرده‌اند كه هم قيمت آن بسيار بالاست و هم چندان از اين خودرو راضي نيستند مدير پروژه سودان ايرانخودرو با اشاره به اين كه مردم سودان، پيكان را خودرويي آهنين مي‌دانند، يادآور شد: داشتن كمك‌فنر‌هاي قوي و مقاوم، سازگاري با آب و هوا و خاك سودان، مقاومت پيكان در خيابانهاي سودان كه هنوز آسفالت نشده‌اند، جادار بودن اين خودرو و صندوق عقب بزرگ آن از دلايل اصلي رغبت مردم سودان به خودروي پيكان است موسوي با بيان اين كه محل احداث كارخانه توليد پيكان در سودان در شهر بندري پورت‌سودان در ساحل درياي سرخ قطعي شده است، گفت: در اين محل قبلا كاميونهاي انگليسي پورت توليد مي‌شده و هم‌اكنون حدود پنج سالن بزرگ در آنجا وجود دارد كه به توليد پيكان اختصاص مي‌يابد وي ظرفيت توليد خودروي پيكان در سودان را در سال نخست 10 هزار دستگاه ذكر كرد كه به تدريج به 20 هزار دستگاه افزايش مي‌يابد مدير پروژه سودان ايران خودرو خاطرنشان كرد: در سه سال نخست توليد پيكان در سودان، تمام قطعات مورد نياز از ايران ارسال مي‌شود، اما پس از سه سال، حدود 35 درصد اين خودرو در سودان توليد خواهد شد تا بتواند اين خودرو را طبق قوانين اتحاديه آفريقا، بدون گمركي به كشورهاي همسايه خود صادر كند وي با اشاره به برنامه ايران خودرو براي ايجاد شركتهاي قطعه‌سازي پيكان در كشور سودان، تصريح كرد: هم‌اكنون جلسات مفصلي با شركتهاي قطعه‌سازي ايران به ويژه شركتهايي كه پس از توقف توليد پيكان، بيكار شده‌اند، برگزار مي‌كنيم و صنعتگران از اين حركت بسيار خوشحال هستند و اعلام آمادگي كرده‌اند كه در سودان فعاليت كنند موسوي گفت: دستگاههاي پرس در سودان وجود دارد و شركتهاي قطعه‌سازي داخلي مي‌توانند قالبها را به سودان ببرند و قطعات را توليد كنند وي ميزان قيمت سودان را حدود 35 ميليون نفر ذكر كرد و گفت: فروش پيكان در سودان براي 20 ميليون نفر هدف گذاري شده است و از هم‌اكنون كشور اريتره با ما وارد مذاكره شده و سفارش 2 هزار دستگاه از اين خودرو را داده است و كشورهاي چاد و اتيوپي نيز سفارشهايي به همين منظور داشته‌اند مدير پروژه سودان ايران خودرو گفت: كشور سودان داراي 10 كشور همسايه است و همه آنها نيز از سودان خريد ميكنند و ما در نظر داريم خودروهاي ديگري نيز علاوه بر پيكان در سودان توليد كنيم موسوي يادآور شد: ايرانخودرو همچنين برنامه توليد خودروي ملي سودان را براي 10 سال آينده در پيش دارد وي در مورد زمان راه‌اندازي كارخانه تويد پيكان در سودان نيز يادآور شد: با ساختمانهايي كه در محل احداث كارخانه توليد پيكان در سودان وجود دارد، هزينه كل راه‌اندازي اين خط حدود 24 ميليون دلار خواهد بود موسوي اظهارداشت: مديرعامل ايران خودرو تاكيد كرده‌اند كه خط توليد پيكان در سودان بايد ظرف 9 ماه تا يك سال راه‌اندازي شود و با راه‌اندازي اين خط ما سالانه 40 ميليون دلار صادرات قطعه از ايران به سودان خواهيم داشت و اين يك حركت بزرگ صنعتي به ويژه براي كارگاههاي كوچك است وي با بيان اين كه در كارخانه توليد پيكان در سودان، پيكان وانت نيز توليد مي‌شود، گفت: ظرفيت 10 هزار دستگاه توليد پيكان در مرحله نخست خواهد بود، زيرا بايد آموزشهاي لازم داده شود و سيستم‌هاي توزيع و فروش محصول ايجاد شود، اما حتي با خط فعلي مي‌توان تا 19 هزار دستگاه نيز خودرو توليد كرد وي در مورد احتمال ايجاد خط توليد سمند در سودان نيز گفت: سمند در مرحله بعدي فعاليت ما قرار دارد، زيرا خودروهايي نظير سمند در سودان وجود دارد، اما مخاطبان فعلي ما در سودان قشر مستضعف اين كشور هستند مدير پروژه سودان ايران خودرو اضافه كرد: پيكان ارزان قيمت‌ترين خودروي سودان خواهد بود و با توجه به وسعت سودان كه دو برابر ايران است، كمك زيادي به حل مشكل حمل و نقل در اين كشور خواهد كرد وي با اشاره به حل شدن مشكل نفت و بنزين با استخراج‌هاي اخير صورت گرفته در اين كشور، تصريح كرد: سودان همچنين داراي منابع گاز است و ما مي‌توانيم پيكان دو منظوره نيز در اين كشور توليد كنيم Maximeeder16th September 2006, 02:30 AMچه شود... X-R16th September 2006, 03:31 AMمن اين خلاقيت و ابتكار را به تمامي دست اندر كاران ايرانخودرو تبريك ميگم . اخي ي ي ي من وا قعن خوشحال شدم . الان ميتونم فقط اينو تصور مي كنم كه ملت سودان با چشمهاي پر از اشك دارن از اين محبت و كيفيت خوبي كه ايرانخودرو ميده قدر داني ميكنند . باشد تا روزي پيكان را برفراز قله هاي اورست ببينيم:rolleyes: (فقط يكم بلنده نه ه ه ه ه :D ) Saeid Bagheri16th September 2006, 04:47 PMباشد تا روزي پيكان را برفراز قله هاي اورست ببينيم:rolleyes: :eek: از زدن پست نا مفهوم خودداري كنيد Maximeeder16th September 2006, 06:27 PMو حالا داشته باشین داداشای گل سودانی رو که از این به بعد تو خواب هم دستاشون تا آرنج توی موتور پیکونشونه... من کشته مرده Design داخلیشم با اون دستگیره های استنلس استیلش... Racer BoY20th September 2006, 12:20 AMدر حال حاضر كمترين قيمت خودرو در سودان مربوط به يك خودروي كره‌اي با مقاومت كم به ميزان 9 هزار دلار است نکنه اینم پراید خودمون باشه؟! =)) خب خب. سودان-اریتره-چاد-اتیوپی! مرسی آی کی کمپانی! تو مملکت کورها به خوبی پادشاهی میکنی. باشه. از رو نرو و بازهم از ماشینی که اصلش به بیش از نیم قرن پیش برمیگرده دفاع کن. امن! مقاوم! تعلیق قوی! khiar20th January 2007, 07:51 PMخدا را شکر حداقل از دست پیکان( کرگدن خودرو ها )را حت شودیم. دلم برای سودانی ها می سوزد. dkhx200020th January 2007, 09:38 PMبالاخره یکی پیدا شد که ایران خودرو پیکان رو بهش قالب کنه حالا خدا نکنه به سرنوشت ما دچار شن arash_nmn4th April 2007, 02:09 AMفکر کنم دیگه وقتشه به مهندسای ایران خودرو یه خسته نباشید بگیم.نمیدونم تو قرن 21 چه طور به خودشون اجازه دادن که پیکانو به یه کشور دیگه صادر کنن.والا خیلی رو می خواد.؟؟:eek: سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 357]
-
گوناگون
پربازدیدترینها