واضح آرشیو وب فارسی:الف: قیمت خودروهای داخلی در سال ۹۴
تاریخ انتشار : پنجشنبه ۲۰ فروردين ۱۳۹۴ ساعت ۱۲:۱۳
به گفته مدیران شرکتهای خودروسازی، کمیسیون صنایع مجلس و مسئولان وزارت صنعت، امسال قیمت خودروهای داخلی افزایش نمییابد.به گزارش همشهری، افزايش انتظار مشتريان خودرو براي كاهش قيمتها پس از بيانيه لوزان و كاهش قدرت مردم و بالا ماندن نرخ دلار، زمينه تشديد ركود بازار خودرو و انصراف شركتهاي خودروسازي از زمزمههاي افزايش ۵تا ۱۰درصدي قيمتها در سالجاري را فراهم كرد.خودروسازان كه پيش از اين با استناد به افزايش هزينههاي تمامشده توليد بر مبناي مصوبات قانوني از ضرورت افزايش حداقلي قيمت محصولاتشان توسط شوراي رقابت خبر ميدادند، با افزايش انتظارات مردم براي كاهش قيمتها و تشديد ركود بازار خودرو، در نشست اخير با اعضاي كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي اعلام كردند، برنامهاي براي افزايش قيمت محصولات خود در سالجاري ندارند. از سوي ديگر رئيس شوراي رقابت و مديركل صنايع خودرو و نيرو محركه وزارت صنعت، معدن و تجارت از ارائه نشدن هيچ درخواستي براي افزايش قيمت خودروهاي داخلي به اين شورا خبر ميدهند و با اين روند قيمت خودروها در سالجاري ثابت خواهد ماند. تثبيت قيمت خودروسخنگوي كميسيون صنايع و معادن مجلس با اشاره به جزئيات نشست روز سهشنبه هفته جاري مديران ايران خودرو و سايپا با اعضاي اين كميسيون اعلام كرد: در اين جلسه مقرر شد تا قيمت خودروهاي داخلي در سالجاري افزايش نداشته باشد و مديران اين دو شركت تأكيد كردند، برنامهاي براي افزايش قيمت محصولات خود در سالجاري نداشته و امسال قيمت خودرو ثابت ميماند.روحالله عباسپور به فارس گفت: در اين جلسه گزارشي از وضعيت توليد و برنامه تنوع بخشي و ارتقاي كيفيت محصولات توسط ايران خودرو و سايپا ارائه شد. همچنين براساس قرارداد ايران خودرو و پژوي فرانسه مقرر شده تا ۳محصول جديد شامل پژو۳۰۱، پژو۲۰۸وپژو۲۰۰۸در ايران خودرو توليد و ۳۰درصد آن صادر شود. نبود درخواست افزايش قيمتمديركل صنايع خودرو و نيرو محركه وزارت صنعت، معدن و تجارت در مورد تثبيت قيمت خودروهاي داخلي پس از نشست خودروسازان و مجلس به خبرنگار ما اعلام كرد كه تصميمگيري در زمينه قيمت خودروهاي داخلي بر عهده شوراي رقابت است اما تاكنون هيچ درخواستي براي افزايش قيمت خودرو به اين شورا ارائه نشده است. امير حسين قناتي با بيان اينكه مطمئنا شرايط بازار تعيينكننده قيمت خودروست، تأكيد كرد: اگر واقعا قيمت مواداوليه و نهادههاي توليد خودرو افزايش نيابد، خودرو نيز گران نميشود. قيمت همه كالا ازجمله خودرو تابع هزينه تمامشده توليد است مگر آنكه بازار اشباع شده و از مسائل اجتماعي تأثير پذيرد.وي در مورد تأثير تشديد انتظارات مشتريان براي كاهش قيمتها پس از بيانيه لوزان و تشديد ركود بازار خودرو افزود: انتظار كاهش قيمتها و شكلگيري فضاي مثبت در صنعت خودرو موضوع ديگري است و بايد عملا اتفاق خاصي مانند حضور خودروسازان خارجي، تسهيل مراودات پولي و بانكي و... بيفتد تا هزينه توليد خودرو كاهش يابد، با وجود اين اميدواريم آرامش بازار خودرو و فضاي مثبت حاكم بر جامعه بر ثبات بازار خودرو و نه كاهش قيمتها تأثيرگذار باشد. همچنين در نشست هفته آينده شوراي سياستگذاري خودرو در زمينه تحولات توليد و عرضه خودرو تصميمگيري خواهد شد. خطر تشديد ركود بازار خودرويك كارشناس صنعت خودرو با تأثير انتظار كاهش قيمت توسط مشتريان خودرو و تأثير آن بر تشديد ركود بازار به خبرنگار ما اعلام كرد كه واقعيت آن است كه حتي توافق نهايي ايران و قدرتهاي جهاني تا تيرماه نيز در كوتاهمدت به جز آرامش رواني، تأثير چنداني در ثبات بازار يا توليد خودرو نخواهد داشت. اما اين خطر وجود دارد كه مشتريان ايراني با انتظاربراي ارزان شدن خودروهاي داخلي و وارداتي به تشديد ركود بازار دامن زنند.«فربد زاوه» با بيان اينكه تشديد ركود خطر بزرگي است كه در كوتاهمدت نهتنها صنعت خودرو بلكه همه صنايع كشور را تهديد ميكند، افزود: اين ركود ميتواند آثار و نتايج مثبت تفاهمنامه نهايي را كماثر يا حتي خنثي سازد و در اين شرايط ارائه هرگونه درخواست افزايش قيمت توسط خودروسازان نادرست است. وي در مورد سازوكار جلوگيري از تشديد ركود در بازار خودرو تأكيد كرد كه بايد خودروسازان داخلي با مديريت درست هزينه و درآمد، هزينههاي سر بار را كاهش و قيمت تمامشده خودرو را كمتر كنند اما لازم نيست اين كاهش هزينه با ارزاني خودرو اجرايي شود بلكه خودروسازان بايد با درنظر گرفتن روشهاي فروش اقساطي، خريد خودرو توسط مشتريان را تسهيل كنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 180]