تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته میشود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819239514
صالحينيا: محدوديتي براي خودروسازان چيني نميگذاريم
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: صالحينيا: محدوديتي براي خودروسازان چيني نميگذاريم
خودروسازان كه اعمال تحريمها را بهانهاي براي كاهش تيراژ توليد در دو سال گذشته عنوان ميكردند، اكنون با رفع احتمالي تحريمها، دوچالش حفظ بازار داخل و رشد واردات را پيش رو دارند، به طوري كه معاون وزير صنعت نيز حضور چينيها را در بازار ايران تهديد جدي براي اين صنعت عنوان ميكند.
نویسنده : بهناز قاسمي
خودروسازان كه اعمال تحريمها را بهانهاي براي كاهش تيراژ توليد در دو سال گذشته عنوان ميكردند، اكنون با رفع احتمالي تحريمها، دوچالش حفظ بازار داخل و رشد واردات را پيش رو دارند، به طوري كه معاون وزير صنعت نيز حضور چينيها را در بازار ايران تهديد جدي براي اين صنعت عنوان ميكند.
بيانيه هستهاي لوزان باعث شد تا بسياري از تحليلگران به آينده صنعت خودرو خوشبين و شرايط بهوجود آمده را يك فرصت مناسب براي صنعت خودرو كشور بدانند. به اعتقاد بسياري از اين تحليلگران، صنعت خودرو بايد از اين فرصت براي جذب سرمايهگذاري خارجي و هدفگيري براي ايجاد زمينههاي صادراتي بيشترين استفاده را ببرد. اما در اين ميان نبود استراتژي درست جهت بهرهمندي از اين فرصت از سوي خودروسازان و نگراني قطعهسازان از بازگشت مونتاژكاري به اين صنعت قابل تأمل است. برخي معتقدند كه با نهايي شدن اين توافقات قيمت خودروهاي وارداتي به دليل كاهش نرخ دلار كاهش يافته و متنوعتر خواهد شد و به دنبال آن خودروهاي داخلي نيز ارزان خواهد شد، اما واقعيت بازار و اين صنعت چيز ديگري است.
گفته ميشود بيشترين آسيبها از اعمال تحريمها در دو سال گذشته متوجه صنعت خودرو شده، به طوري كه كاهش تيراژ توليد در سال 92 از يكسو و ورود شوراي رقابت و بحث قيمتگذاري از سوي ديگر موجب كاهش تقاضا شده و اين صنعت را به شدت با مشكلات مالي و تأمين نقدينگي مواجه كرده است. هرچند مديران اين صنعت از دستيابي به خودكفايي در اين سالها سخن ميگويند، اما نبود تقاضا در بازار و هشدار وزارت صنعت نسبت به حضور رقباي خارجي در بازار ايران و تأكيد وزير صنعت بر ارتقاي كيفيت در سال 94 و... از آشفتگي در صنعت خودرو داخلي حكايت دارد.
دبير انجمن قطعهسازان با بيان اينكه نگراني وجود دارد كه با لغو تحريمها منابع مالي در مسير درستي هزينه نشود، معتقد است نبايد مانند گذشته به افزايش واردات و مونتاژ كاري بپردازيم.
ساسان قرباني با اشاره به اينكه هنوز توافقات مذاكرات گروه 1+5 در سوئيس وارد مرحله اجرايي نشده است، گفت: البته قرائت همين بيانيه و زمزمههاي لغو تحريمهاي بينالمللي شركتهاي خودروساز خارجي را براي مطالعات اوليه وضعيت صنعت خودرو و افزايش حجم همكاري خود با صنعتگران ايراني ترغيب ميكند.
وي افزود: نبايد مانند گذشته به افزايش حجم واردات و مونتاژ كاري بپردازيم بلكه بايد تلاش خود را براي توسعه توليد و تكنولوژي متمركز كنيم. دبير انجمن قطعهسازان اظهار داشت: افزايش واردات و مونتاژ كاري چيزي جز وابستگي بيشتر به توليدات خارجي را به دنبال ندارد و حركت صنعت خودرو را براي ارتقاي تكنولوژي كند خواهد كرد.
محدوديتي براي چينيها نداريم
همچنين، معاون وزير صنعت با بيان اينكه اين وزارتخانه قصد محدوديت يا ايجاد ممنوعيت براي خودروهاي چيني را ندارد، گفت: خودروسازان، چينيها را تهديد بدانند، چراكه سه سال قبل حضور آنها در بازار ايران صفر بود.
محسن صالحينيا در گفتوگو با مهر در خصوص موضع وزارت صنعت با توجه به جديشدن حضور خودروسازان اروپايي و غيرآسياييها در صنعت خودروي ايران، در قبال خودروسازان چيني افزود: هم اكنون تيراژ توليد خودروهاي پرطرفدار داخلي افزايش يافته و اين تيراژ توليد قابل مقايسه با تيراژ توليد خودروهاي چيني نيست، اين در حالي است كه بر اساس استراتژي وزارت صنعت، افزايش كيفيت و تنوع خودروهاي پرتيراژ بر اساس دو روش توسعه پلت فرم و به روزسازي محصولات در سال ۹۴، ادامه خواهد يافت.
معاون وزير صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت: استراتژي ديگر خودروسازان در سال جاري، امضاي قراردادهاي جوينتونچر و استفاده از توان توليد خودروسازان با برند معتبر در دنياست كه بر اين اساس، هم اكنون بيش از ۸۵ درصد بازار در اختيار توليد همين محصولات داخلي است و تنها بخش كوچكي از بازار را شركتهايي در اختيار دارند كه با قاعده و ظرفيت توليد داخلي همخواني ندارند و سهم اندكي را در بازار خودرو به خود اختصاص ميدهند. به گفته صالحينيا، وزارت صنعت قصد ندارد فعاليت خودروسازان چيني را با محدوديت و مشكل روبهرو كرده يا متوقف كند.
وي تأكيد كرد: خودروهاي چيني بايد استانداردهاي مربوطه را داشته باشند و فاكتورهاي قيمت و كيفيت را رعايت كنند، در اين صورت منعي براي فعاليت ندارند اما به هرحال، تصور كارشناسي من بر اين است كه با توجه به برنامههاي وزارت صنعت و سياستهاي دو خودروساز بزرگ داخلي، حضور خودروهاي چيني تهديدي براي توليد خودروي ايران به شمار نميرود هر چند واردات و نه مونتاژ خودروهاي چيني مقولهاي است كه نبايد از آن غافل شد.
وي افزود: البته حساسيتهايي روي توليد يا واردات خودروهاي چيني وجود دارد كه بايد به آن توجه كرد. در اين بين حساسيت خودروسازان هم نسبت به چينيها به نظر مساعد است و بايد اين توجه همواره باشد، چراكه اگرچه امروز توليد يا واردات خودروهاي چيني در كشور نسبت به توليد داخلي، بالا نيست، اما سه سال قبل، حضور خودروهاي چيني در بازار ايران تقريباً صفر بود در حالي كه اكنون عدد ديگري است و ممكن است در آينده هم اين اعداد تغيير كند، بنابراين اگر خودروسازان نتوانند برنامههاي توسعهاي خود و تنوع محصول، كيفيت و قيمت را متعادل نگه دارند، در مقابل چينيها با مشكل مواجه ميشوند.
منبع : روزنامه جوان
تاریخ انتشار: ۱۸ فروردين ۱۳۹۴ - ۱۶:۱۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
صفحات پیشنهادی
خودروسازان، چینیها را تهدید بدانند
خودروسازان چینیها را تهدید بدانندتاریخ انتشار سه شنبه ۱۸ فروردين ۱۳۹۴ ساعت ۱۰ ۵۸ معاون وزیر صنعت با بیان اینکه این وزارتخانه قصد محدودیت یا ایجاد ممنوعیت برای خودروهای چینی را ندارد گفت خودروسازان چینیها را تهدید بدانند چراکه سه سال قبل حضور آنها در بازار ایران صفردبیر انجمن خودروسازان: پس از مذاکرات افزایش قیمت داریم!
دبیر انجمن خودروسازان پس از مذاکرات افزایش قیمت داریم تاریخ انتشار يکشنبه ۱۶ فروردين ۱۳۹۴ ساعت ۱۰ ۳۰ نعمت بخش گفت پس از لغو تحریم افزایش قیمت خودرو چندان شدید نخواهد بود به گزارش تسنیم سال ۹۱ سالی که از همان ابتدایش پیدا بود برای خودروسازان «نکو» نیست کسی باورشخودروسازان در سال ۹۳ چه کردند؟
ایران رتبه ۱۸دنیا در صنعت خودرو خودروسازان در سال ۹۳ چه کردند اگرچه دو سالی بود که به دلیل فشار تحریمها و خروج خودروسازان خارجی از ایران و برهم زدن شراکتشان با خودروسازان داخلی تولید به شدت کاهش یافته بود اما در سال ۹۳ خودروسازان ۱ ۲میلیون خودرو تولید کردند به گزارش۵ دستور نعمتزاده به خودروسازان داخلی
۵ دستور نعمتزاده به خودروسازان داخلیتاریخ انتشار چهارشنبه ۱۲ فروردين ۱۳۹۴ ساعت ۱۸ ۰۸ وزیر صنعت معدن و تجارت با تأکید بر این که صادرات غیر نفتی یک از مهمترین راهبردهای اقتصاد کشور است برای افزیش صادرات خودروهای داخلی پنج دستور صادر کرد به گزارش شبکه اطلاع رسانی تولید و تجارترقابت خودروسازان برای عرضه خودروهای برقی ارزان
رقابت خودروسازان برای عرضه خودروهای برقی ارزان اقتصاد > صنعت - ایسنا نوشت خودروسازان جهانی نسل جدیدی از خودروهای برقی بازار انبوه را آماده میکنند که بیش از دو برابر لیف نیسان برد حرکت خواهند داشت حداقل چهار خودروساز بزرگ شامل جنرال موتورز فورد موتور نیسان مادعای حمله سایبری چینیها به گیت هاب آمریکایی
ادعای حمله سایبری چینیها به گیت هاب آمریکاییرسانههای آمریکایی در روزهای اخیر مدعی شده اند هکرهای چینی به سایت GitHub حمله کرده و اطلاعات آن را به سرقت بردهاند به گزارش فارس به نقل از گاردین گیت هاب یک سایت اشتراک کد و ارائه خدمات و همچنین یک شبکه اجتماعی مخصوص برنامه نویسانایران رتبه ۱۸دنیا در صنعت خودرو/ خودروسازان در سال ۹۴ چه کردند؟
مهر خبر میدهد ایران رتبه ۱۸دنیا در صنعت خودرو خودروسازان در سال ۹۴ چه کردند شناسهٔ خبر 2522187 یکشنبه ۲ فروردین ۱۳۹۴ - ۱۲ ۳۷ اقتصاد > صنعت و معدن و تجارت اگرچه دو سالی بود که به دلیل فشار تحریمها و خروج خودروسازان خارجی از ایران و برهم زدن شراکتشان با خودروسازان داخلی تتجهیزات فاز ۲ بندر شهید رجایی با فاینانس چینی تامین میشود
سعیدنژاد در نشست خبری تجهیزات فاز ۲ بندر شهید رجایی با فاینانس چینی تامین میشود رئیس سازمان بنادر و دریانوردی از خرید تجهیزات بندری فاز ۲ بندر شهید رجایی با استفاده از فاینانس چینی خبر داد و گفت مبلغ این فاینانس ۱۰۷ میلیون یورو است به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران مکالاهای چینی پرخطرترین کالاها در اتحادیه اروپا شناخته شدند
یورونیوز کالاهای چینی پرخطرترین کالاها در اتحادیه اروپا شناخته شدند کالاهای ساخت چین پرخطرترین محصولات در اتحادیه اروپا معرفی شدند به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز به نقل از یورونیوز محصولات و کالاهای ساخت چین به عنوان پرخطرترین محصولات در اتحادیه اروپا معرفی شدند اتحادیه اروپاستقبال کشورهای اروپایی از بانک چینی AIIB
استقبال کشورهای اروپایی از بانک چینی AIIB کشورهای فرانسه آلمان و ایتالیا نیز تصمیم گرفتند به بانک جدید آسیایی سرمایه گذاری برای زیرساختها AIIB بپیوندند به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران به نقل از یورونیوز پس از بریتانیا کشورهای فرانسه آلمان و ایتالیا نیز تصمیم گرفتندخودروسازان در سال 93 چه کردند؟
صنعت خودروی ایران خودروسازان در سال 93 چه کردند اگرچه دو سالی بود که به دلیل فشار تحریمها و خروج خودروسازان خارجی از ایران و برهم زدن شراکتشان با خودروسازان داخلی تولید به شدت کاهش یافته بود اما در سال ۹۳ خودروسازان ۱ ۲میلیون خودرو تولید کردند به گزارش سرویس اقتصادیدورخیز خودروسازان فرانسوی برای بازگشت به ایران
شنبه ۱۵ فروردین ۱۳۹۴ - ۱۲ ۰۹ نشریه فرانسوی اکسپرس نوشت پس از اعلام پیش توافق هستهای میان ایران و گروه 1 5 خودروسازان فرانسوی آماده ورود به بازار ایران هستند و برداشته شدن تحریمهای اقتصادی به آنها بویژه پژو سیتروئن و رنو اجازه میدهد دوباره در این کشور به فعالیت بپردازند به گصفآرایی دکلهای ایران در مرز عراق/ رکوردزنی نفتی در غیاب چینیها
مهر از دوئل نفتی ایران-عراق گزارش میدهد صفآرایی دکلهای ایران در مرز عراق رکوردزنی نفتی در غیاب چینیها شناسهٔ خبر 2525026 سهشنبه ۱۱ فروردین ۱۳۹۴ - ۱۳ ۰۲ اقتصاد > انرژی همزمان با افزایش دکلهای حفاری ایرانی در طرح توسعه بزرگترین میدان مشترک ایران- عراق پس از اخراج پیمانیک گمانه زنی عجیب از انجمن خودروسازان: احتمال افزایش ۵ تا ۱۰درصدی قیمت خودرو
یک گمانه زنی عجیب از انجمن خودروسازان احتمال افزایش ۵ تا ۱۰درصدی قیمت خودرو اقتصاد > صنعت - تسنیم نوشت یک عضو هیئت مدیره انجمن قطعهسازان با بیان مشکلات خودروسازان کشور گفت در صورت عدمکاهش نرخ سود بانکی و تورم احتمال افزایش ۵ تا ۱۰درصدی قیمت خودرو وجودخودروسازان فرانسوی آماده ورود به ایران
خودروسازان فرانسوی آماده ورود به ایران نشریه فرانسوی اکسپرس نوشت پس از اعلام پیش توافق هستهای میان ایران و گروه 1 5 خودروسازان فرانسوی آماده ورود به بازار ایران هستند و برداشته شدن تحریمهای اقتصادی به آنها بویژه پژو سیتروئن و رنو اجازه میدهد دوباره در این کشور به فعالیت بپردخودروسازان بزرگ جهانی در یک قدمی بازار ایران
یکشنبه ۱۶ فروردین ۱۳۹۴ - ۰۷ ۵۸ با دستیابی به تفاهم اولیه برای امضای توافق جامع هستهای بین ایران و 1 5 خودروسازان خارجی به افزایش احتمال حضور خود در بازار ایران امیدوار شدهاند به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا خودروسازان مطرح خارجی از جمله پژو رنو و چند شرکتشرکت چینی واردات ميعانات گازی از ایران را 50 درصد افزایش داد
رویترز شرکت چینی واردات ميعانات گازی از ایران را 50 درصد افزایش داد شرکت ژوهاي ژنرونگ چين قرارداد يک ساله خريد ميعانات گازي از شرکت ملي نفت ايران را تمديد کرد به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران به نقل از خبرگزاري رويترز شرکت ژوهاي ژنرونگ چين قرارداد يک ساله خريد ميعانات گا-
اقتصادی
پربازدیدترینها