تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1836025520
دغدغه جدید غول‌های خودروسازی
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۱۳ اسفند ۱۳۹۳ - ۱۳:۲۵
مدیران خودروسازی دورنمای ظهور اپل و گوگل را به عنوان رقبایشان جدی گرفته اند حتی اگر قصد داشته باشند با این دو شرکت همکاری کنند. به گزارش ایسنا، مارتین وینترکورن، مدیرعامل فولکس واگن در نمایشگاه خودروی ژنو اظهار کرد اگر این دو شرکت قصد داشته باشند فقط خودروهای برقی تولید کنند، می‌توانند به سرعت در این کار پیش روند. وی در ادامه افزود: فولکس واگن به فناوری‌های گوگل و اپل علاقمند است و می‌تواند دیجیتال و دنیای متحرک را یکجا به همراه آورد. منابع آگاه ماه گذشته اعلام کردند اپل سرگرم ساخت یک خودروی برقی است و قصد دارد تولیدش را تا سال 2020 آغاز کند. گوگل هم در ژانویه اعلام کرد خودروی بدون راننده این شرکت تا پنج سال دیگر به بازار عرضه خواهد شد. چارچوب زمانی حداقل پنج سال برای ساخت یک خودرو اهداف جدی این دو شرکت فناوری را بارز و زمینه را برای رقابت جذب مشتری آماده می‌کند. طبق اسناد سیاست دولت آلمان که به دست بلومبرگ رسیده است، انتظار می‌رود بازار خودروهای متصل از 30 میلیارد یوروی کنونی به 170 میلیارد یورو (190 میلیارد دلار) تا سال 2020 رشد کند. موفقیت تسلا موتورز در بر پا کردن یک شرکت خودروی نوپا نشان داده است موانع سنتی ورود به صنعت خودرو برخلاف تصور عده‌ای چندان دشوار نیست. تسلا و جنرال موتورز هر دو عرضه یک خودروی برقی تا سال 2017 را هدف گرفته اند که با یک بار شارژ بیش از 200 مایل حرکت کند و کمتر از 40 هزار دلار قیمت داشته باشد. همزمان خودروسازان در تلاش هستند تا پیشرفت‌های فنی را در ساخت خودرو بکار ببرند و شرکت‌های سیلیکون والی درصدد تکمیل آن هستند. به عنوان مثال گوگل از سال 2010 در ساخت خودروی بدون راننده سرمایه گذاری کرده است. حزب حاکم آنگلا مرکل، صدراعظم آلمان درصدد است به خودروسازان و شرکت‌های فناوری آلمانی کمک کند بهتر با سیلیکون والی رقابت کنند و به همین منظور سرگرم تهیه لایحه‌ای برای پشتیبانی از خودروهای بدون راننده است. گفته می‌شود این برنامه که توسط دو قانونگذار آلمانی تهیه می‌شود و پیش از نمایشگاه خودروی فرانکفورت در سپتامبر معرفی خواهد شد. یک خودروساز باتجربه معمولا پنج تا هفت سال زمان صرف می‌کند تا یک خودروی جدید را طراحی کند و تنها مرحله تست خودرو برای دریافت موافقت رگولاتوری سه سال طول می‌کشد. تحلیلگران برآورد می‌کنند برای یک شرکت خارج از صنعت خودرو، یک دهه طول خواهد کشید تا یک خودرو بسازد. بر اساس این گزارش، اپل که در سه ماهه گذشته 18 میلیارد دلار سود کرد، منابع لازم برای انجام این کار را در اختیار دارد. این شرکت 178 میلیارد دلار نقدینگی دارد و تیم کوک، مدیرعامل اپل این شرکت را برای ورود به بازارهای جدید پیش می‌برد تا زندگی کاربران را بیشتر با محصولات و خدمات اپل عجین کند. ورود اپل به صنعت خودرو مسیری را دنبال می‌کند که این شرکت برای ورود به صنایع دیگر در پیش گرفته است. سازنده آیفون نخستین شرکتی نبود که وارد بازار دستگاه‌های پخش موسیقی دیجیتالی یا تلفن‌های هوشمند شد با اینهمه زمانی به این بخش‌ها قدم گذاشت که یک محصول جالب توجه داشت. اگرچه خودروسازان گوگل و اپل را رقبای احتمالی خود می‌بینند اما در عین حال تمایل دارند از همکاری آنها برای پیشرفت فناوریشان بهره مند شوند. تعدادی از خودروسازان سال گذشته با اوپن اتوموتیو الیانس گوگل قرارداد امضا کردند تا از پلتفرم عامل اندروید در محصولاتشان استفاده کنند. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها