تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 16 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):نـادانى، مايـه مرگ زندگان و دوام بدبختى است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1826413864




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

خودروهای ایرانی می‌توانند تا سال 1404 متحول شوند


واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: جمعه ۱۷ بهمن ۱۳۹۳ - ۰۹:۱۳




20130525145614_soojeha_khodroha.jpg

یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است: در صورت توجه به مباحث تحقیق و توسعه ظرف 10 سال آینده صنعت خودرو ایران می‌تواند متحول شود. شهرام آزادی در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، اظهار کرد: جهش کشورها در رشد اقتصادی و صنعتی معمولا 10 ساله اتفاق می‌افتد. به طور مثال ترکیه، چین و هند در 10 سال گذشته دچار تحولات عظیمی در صنعت شدند و از کشورهای جهان سومی به کشورهای در حال توسعه تغییر یافتند. لذا نباید 10 سال آینده تا رسیدن به افق 1404 را زمان کمی ببینیم و آن را هدر بدهیم. وی افزود: طی 10 سال گذشته که از تدوین سند چشم‌انداز می‌گذرد برای افزایش خطوط مونتاژ خودرو سرمایه گذاری‌های خوبی انجام شد، اما افزایش ظرفیت باید با افزایش توان تکنولوژی همراه باشد که متاسفانه درباره افزایش تولید باکیفیت در پیمانکاران صنعت خودرو کار جدی صورت نگرفت. البته مراکز تحقیقاتی به وجود آمدند اما خروجی مناسبی نداشتند. این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: در فرآیند طراحی نمی‌توان صد در صد به امکانات فیزیکی و ظرفیت‌های داخلی تکیه کرد بلکه تعامل با کشورهایی که توان طراحی دارند باید برقرار شود. آزادی، سرمایه‌گذاری درباره ابزار تولید و قالب‌ها را ضروری دانست و گفت: خودروسازان داخلی به لحاظ اتکا به محصولات بدون رقیب، به طور مداوم ظرفیت‌ها را افزایش دادند. عوارض سنگین خودروهای وارداتی، توان رقابت آنها را از لحاظ قیمت با خودروسازان داخلی کاهش می‌داد. لذا در خودروسازان داخلی انگیزه‌ای برای سرمایه‌گذاری در تولید محصولات مدرن ایجاد نشد. وی، مشارکت و متصل شدن خودروسازان داخلی با کشورهای چین، هند و کره جنوبی را از راهکارهای پیشرفت دانست و گفت: اعتقاد من این است که هنوز راه تعامل با کشورهای غربی از جمله فرانسه و آلمان در صنعت خودرو بسته نشده و می‌توان از این تعامل برای پیشرفت استفاده کرد. این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: معتقدم ایران در تولید خودرو دارای مزیت است؛ چرا که مواد اولیه فولاد، مس، آلومینیوم، مواد پلیمری و ... در کشور وجود دارد. توان علمی دانشگاهی کشور هم سرمایه‌های انسانی این صنعت محسوب می‌شوند. اما در بحث مدیریت دارای ضعف هستیم که باید در این خصوص از توان متخصصان استفاده شود. انتهای پیام
کد خبرنگار:







این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن