محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842659113
ضرورت تجدیدنظر در تعرفه های بندری در برنامه ششم توسعه - اخبار ایران و جهان |
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: داجمر عنوان کرد:
ضرورت تجدیدنظر در تعرفه های بندری در برنامه ششم توسعه
شناسهٔ خبر: 2475483 سه‌شنبه ۷ بهمن ۱۳۹۳ - ۱۷:۴۴
اقتصاد > صنعت و معدن و تجارت
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: تعرفه‌هاي بندري در مقايسه با ساير كشورها بالاست و متأسفانه سازمان بنادر هر سال به جاي رقابتي کردن بنادر، نسبت به افزايش 10 درصدي تعرفه‌ها اقدام می کند. به گزارش خبرگزاری مهر، محمدحسین داجمر، در دومين نشست كارگروه تدوين احكام برنامه ششم درحوزه ناوگان دريايي با اعلام اين مطلب يادآور شد: علت اقدام سازمان بنادر و دريانوردي در ارتباط با افزايش تعرفه‌ها خصوصي نشدن فعاليت‌هاي بندري است در حالي كه دولت بر واگذاري فعاليت‌هاي اقتصادي سازمان‌ها و دستگاه‌هاي دولتي به بخش‌خصوصي تأكيد دارد و فقط فعاليت‌هاي مهم و استراتژيك كه براي بخش‌خصوصي توجيه ندارد و يا امكان ورود نيست بايد توسط دولت كماكان اداره شود.مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران افزود: در حال حاضر تعرفه‌هاي بندري كشور چند برابر كشورهاي منطقه است در صورتي كه در برنامه ششم رقابتي شدن بنادر و اقتصاد كشور مد نظر باشد بايد در تعرفه‌هاي بنادر و نحوه مديريت آن تجديدنظر شود.وی تصریح کرد: نگاه سازمان بنادر و دريانوردي به مبحث تعرفه‌ها كسب هر چه بيشتر درآمد است و علي‌رغم سياست‌هاي كلان مبني بر واگذاري فعاليت‌ها به بخش‌خصوصي حتي بخش‌خصوصي از ورود به سرمايه‌گذاري در تجهيزات بندري نيز منع مي‌شود.داجمر در ادامه اين جلسه با اشاره به اين موضوع كه قوانين بايد تسهيل‌كننده باشد، اظهار داشت: سختگيري در قوانين و ايجاد محدوديت نه تنها راهگشا نيست بلكه مشكلات را مضاعف مي‌كند به همين جهت در برنامه ششم بايد نگاه‌ها تغيير كرده و قوانيني سهل و آسان براي حل مشكلات حوزه دريا تدوين شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها