محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842060850
جابجایی فرودگاه مهرآباد قطعی نیست
واضح آرشیو وب فارسی:الف: جابجایی فرودگاه مهرآباد قطعی نیست
تاریخ انتشار : پنجشنبه ۲۵ دی ۱۳۹۳ ساعت ۲۲:۱۲
رئیس سازمان هواپیمایی کشور گفت : از زمان آغاز جابجایی فرودگاه مهرآباد به پنج سال زمان نیاز داریم.به گزارش واحد مرکزی خبر، علیرضا جهانگیریان در دیدار با اعضای کمیسیون عمران شورای شهر تهران در حاشیه بازدید از متروی فرودگاه مهرآباد درباره جابجایی فرودگاه مهرآباد افزود: این طرح هنوز قطعی نشده است اما از زمان آغاز جابجایی به پنج سال زمان نیاز داریم .معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه هم اکنون فرودگاه امام خمینی(ره) ظرفیت جابجایی شش میلیون مسافر را دارد، گفت: هم اکنون در فرودگاه مهرآباد ۱۴ میلیون مسافر جابجا می شوند که دو برابر ظرفیت فرودگاه امام(ره) است .جهانگیریان با بیان اینکه در بحث انتقال باید به ظرفیت های فرودگاه امام توجه شود، افزود : امسال پروازهای حجاج به فرودگاه امام منتقل شد که در برخی ساعات با مشکل ترمینال مواجه هستیم.وی با بیان اینکه زیرساخت های فرودگاه امام خمینی(ره) برای افزایش تعداد پرواز فراهم نیست، گفت : با اجرای طرح فاز دوم فرودگاه امام ظرفیت این فرودگاه به ۲۵ میلیون مسافر می رسد و باید این فاز افتتاح تا فکری به حال فرودگاه مهرآباد شود.جهانگیریان با بیان اینکه انتقال پروازهای داخلی برای برخی مقرون به صرفه نیست، افزود : برای پروازهای کوتاه مدت استفاده از فرودگاه امام خمینی(ره) اصلا مقرون به صرفه نیست چرا که یک شهروند تهرانی برای دسترسی به فرودگاه امام خمینی باید ۳۵ کیلومتر حتی از برخی نقاط تهران ۵۰ کیلومتر حرکت کند تا پروازی زیر یک ساعت داشته باشد که در هیچ جای دنیا این عمل انجام نمی شود.رئیس سازمان هواپیمایی کشور با بیان اینکه کارکرد فرودگاه مهرآباد برای پوشش پروازهای داخلی باقی می ماند، گفت : ممکن است برخی پروازهای طولانی که بیش از دو ساعت پرواز انجام می گیرد به فرودگاه امام خمینی (ره) منتقل شود.جهانگیریان با بیان اینکه انجام پروازهای بامدادی بسیار کم است افزود : پروازهای نیمه شب در فرودگاه مهرآباد فقط پروازهای دارای تاخیر ،اضطراری و برای آسایش مسافران انجام می شود که بسیار کم است.وی گفت : در هیچ جای دنیا به علت احتمال وقوع حوادث، فرودگاه بزرگی مانند مهرآباد را به یک باره جابجا نمی کنند.جهانگیریان افزود: حتی در برخی از کشورهای همسایه در داخل شهر فرودگاه هایی وجود دارد که بیش از ۷۰ میلیون مسافر جا به جا می کند.رئیس سازمان هواپیمایی کشور با بیان اینکه باید فضای اطراف فرودگاه مناسب سازی شود گفت : در وهله نخست رشد فرودگاه مهرآباد را متوقف کردیم و به رغم اینکه ظرفیت جابجایی ۲۰ میلیون مسافر را در سال داریم اما از رشد مسافران در فرودگاه مهرآباد جلوگیری کردیم و آهنگ رشد آن را کاهش داده ایم.جهانگیریان گفت: به محض فراهم شدن امکانات لازم برای انجام سفرهای داخلی در فرودگاه امام خمینی (ره) این فرودگاه نیز وارد چرخه جابجایی مسافران داخلی می شودوی با بیان اینکه سازمان هواپیمایی کشور گزینه های مختلف خود را برای ارتقای رفاه حال شهروندان مورد بررسی قرار می دهد،افزود: تسریع ساخت مترو فرودگاه می تواند برای رفاه حال مسافران کمک کننده باشد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 167]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها