محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832371149
راه آهن قزوین - رشت اوایل سال 95 به بهره برداری می رسد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی راه آهن قزوین - رشت اوایل سال 95 به بهره برداری می رسد قزوین - ایرنا - مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی گفت: در صورت تخصیص اعتبارات مورد نیاز راه آهن قزوین - رشت اوایل سال 95 مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت.
سید "محسن پورسید آقایی" عصر شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: این طرح ملی به همراه خط آهن میانه - تبریز از اولویت های خطوط ریلی کشور محسوب می شود و از اینرو امسال اعتبار مورد نیاز در خط آهن قزوین - رشت به دو هزار و 300 میلیارد ریال افزایش یافت.
وی اظهارکرد: بودجه درنظر گرفته شده برای این طرح در سال آینده سه هزار و 500 میلیارد ریال است که در صورت تامین آن تا سال 95 این خط را زیربار ترافیکی قرار خواهیم داد.
پورسیدآقایی یادآور شد: در بخش باری امسال با 10 درصد افزایش میزان 35 میلیون تن بار توسط خطوط ریلی کشور جابجا شده و در بخش مسافری نیز در سال جاری به عدد 25 میلیون نفر می رسیم.
وی مهمترین پروژه های خطوط ریلی کشور را راه آهن قزوین - رشت، مراغه - ارومیه، همدان و کرمانشاه اعلام کرد و گفت: هزینه هر کیلومتر احداث خط آهن 50 میلیارد است که اعتبارات تخصیص یافته برای ما در مجموع احداث 200 کیلومتر خط آهن را کفایت می کند که امیدواریم این رقم به دو برابر با افزایش یابد.
پورسید آقایی در ادامه به طرح برقی شدن خط آهن تهران - مشهد اشاره کرد و افزود: این طرح به همراه افزایش سرعت قطارهای آن تا مرز 200 کیلومتر در ساعت در حال عملیاتی شدن است که 70 درصد این پروژه توسط پیمانکاران داخلی و 30 درصد دیگر توسط پیمانکاران چینی اجرا می شود.
وی در ادامه با اشاره به اجرای عملیات دو خطه شدن ریل تهران - کرج و کرج - قزوین، یادآور شد: نیاز کشور در چهار سال آینده به افزایش هشت هزار واگن باری و چهار هزار واگن مسافری می باشد.
627/ 614
01/09/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها