محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروفترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798396722
معاون برنامهریزی سازمان راهداری در گفتوگو با فارس تشریح کرد تحلیل بانک جهانی از تاثیر توسعه حملونقل بر کاهش فقر/ افزایش دسترسی به بازارها و فرصت های شغلی
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون برنامهریزی سازمان راهداری در گفتوگو با فارس تشریح کرد
تحلیل بانک جهانی از تاثیر توسعه حملونقل بر کاهش فقر/ افزایش دسترسی به بازارها و فرصت های شغلی
معاون برنامهریزی سازمان راهداری با تأکید بر لزوم رفع موانع توسعه حمل و نقل، گسترش راهها و توسعه ناوگان عمومی برای کاهش فقر اقشار آسیبپذیر، گفت: فقدان یا کمبود عوامل حمل و نقلی منجر به افزایش فقر میشود و بنابراین توسعه این عوامل میتواند نتایج منفی حاصل را معکوس کند.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، کارگروه امور اجتماعی، آموزش و فرهنگ ایمنی کمیسیون ایمنی راهها، فاصله زمانی 14 آبان (بهعنوان روز ملی فرهنگ عمومی) و 25 آبان (روز جهانی یادمان قربانیان سوانح جادهای) را به عنوان «دهه ایمنی راهها و مسئولیتهای ما» نامگذاری کرده است. در مجمع عمومی سازمان ملل نیز بازه زمانی سالهای 2011 تا 2020 به عنوان «دهه ارتقاء ایمنی حمل و نقل» تعیین شده است. شعار دهه ایمنی راهها در سال جاری «سهم من از ایمنی راهها» است. در این راستا به سراغ معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای رفتیم و از وی درباره تأثیر حمل و نقل بر جوامع انسانی و رویکرد انسانی و اجتماعی در حمل و نقلجویا شدیم. شهرام آدمنژاد در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس اظهار داشت: رشد اقتصادی پیش شرط توسعه است اما رشد به تنهایی تضمینی برای افزایش رفاه مردم و کاهش فقر نیست. وی ادامه داد: اقشار مختلف جامعه در صورتی از مواهب رشد برخوردار خواهند شد که قادر باشند در فرصتهای اجتماعی و اقتصادی ناشی از رشد مشارکت جویند، مثلاً فرصتهای شغلی، آموزشی و بهداشتی؛ یکی از مهمترین لوازمی که به تحقق چنین مشارکتی یاری میرساند، حمل و نقل است. معاون برنامهریزی سازمان راهداری با بیان اینکه در واقع حمل و نقل، حلقه وصل انسانها با فرصتها و منابع حاصل از رشد و توسعه است، افزود: این امر در مورد اقشار آسیبپذیر واجد اهمیت مضاعف است زیرا اقشار تهیدست اغلب در مناطق دوردست، در روستاها و یا در حاشیه شهرهای بزرگ زندگی میکنند که دسترسی آنان را به مراکز حیاتی با مشکل مواجه میسازد، از این رو وجود راههای مناسب و ایمن نقش بسزایی در دسترسی این اقشار به مراکز و خدمات مورد نیازشان ایفا میکند. وی ادامه داد: اقشار تهیدست جامعه اغلب فاقد وسیله نقلیه شخصی موتوری هستند که این امر تردد آنان را سخت و کند میسازد؛ از این رو وسایل نقلیه عمومی تأثیر عمدهای بر کم و کیف جابجایی و دسترسیهای آنان بر جای میگذارد. اهمیت جنبه اجتماعی برنامهریزی حمل و نقل/لزوم کاهش موانع جابهجایی و هزینههای حملونقل آدمنژاد توضیح داد: دو عامل مذکور یعنی «راههای ایمن» و «وسایل نقلیه مناسب»، اغلب در اختیار اقشار بهرهمند جامعه قرار دارد، این در حالی است که حمل و نقل به مثابه پل ارتباطی انسانها با نیازهای اساسیشان عمل میکند، همه اقشار جامعه باید قادر باشند از روی این پل، با اطمینان و بدون دغدغه، عبور کرده و نیازهایشان را تأمین کنند، اینجاست که اهمیت جنبه اجتماعی برنامهریزی حمل و نقل آشکار میشود. وی اظهار داشت: تحلیل اجتماعی در حمل و نقل به دستاندرکاران این رشته امکان میدهد که زیرساختهای حمل و نقلی را در جهت توانمندسازی گروههای مختلف اجتماعی توسعه دهند. معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: بخشهایی از جامعه نیازمند توجه بیشتر در برنامهریزیهای کلان حمل و نقل هستند و این امر با نگاه فنی حاصل نمیشود بلکه مستلزم تحلیل اجتماعی است؛ برنامهریزان حمل و نقل همواره باید این نکته کلیدی را مدنظر داشته باشند که راهها و وسایل نقلیه، ابزار جابجایی «انسانها» هستند، انسانهایی که در جستجوی «منابع» و «فرصتها» از نقطهای به نقطه دیگر میروند و نتیجه برنامهریزی حمل و نقل باید کاستن از موانع و هزینههای این جستوجو به حداقل ممکن باشد، به ویژه برای گروههای آسیبپذیر اجتماعی که نیازمند حمایت هستند. نقصان جاده و افزایش موانع و هزینههای حملونقل به اقتصاد کشاورزی روستایی آسیب جدی میزند وی توضیح داد: در مناطق روستایی، نیروی کار به طور معمول در بخش کشاورزی و دامداری متمرکز است، وجود راههای ایمن که در همه فصول سال قابل استفاده باشد و نیز وسایل نقلیه مناسب، برای روستاییان از اهمیت حیاتی برخوردار است زیرا از یک سو آنها باید مواد مورد نیاز مانند کودهای شیمیایی و اقلام و تجهیزات را از شهر تهیه کنند و از سوی دیگر، محصولات خود را در زمان مناسب به بازارهای مصرف برسانند. معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تصریح کرد: نقصان راهها و افزایش موانع و هزینههای حمل و نقل به اقتصاد کشاورزی مناطق روستایی آسیب جدی میرساند، رویدادی که در درازمدت میتواند به مهاجرت گسترده به شهرها بیانجامد. وی ادامه داد: مطالب مذکور این واقعیت را منعکس میسازد که بهبودهای حمل و نقلی بیشترین تأثیر را بر اقشار آسیبپذیر دارد، زیرا این گروه اجتماعی کمتر از مواهب زیرساختهای حمل و نقلی برخوردار است. معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای افزود: برخورداری کمتر موجب میشود که مردم دسترسی نازلتری به فرصتهای شغلی، آموزشی و درمانی داشته باشند و پیامد چنین وضعیتی، گسترش فقر است. آدمنژاد گفت: در واقع ارتباط حمل و نقل و فقر را میتوان از این منظر نگریست که فقدان یا کمبود عوامل حمل و نقلی منجر به افزایش فقر میشود و بنابراین توسعه این عوامل میتواند نتایج منفی حاصل را معکوس کند. * تأثیر توسعه حمل و نقل بر کاهش فقر جوامع وی اظهار داشت: اهمیت این مسأله به اندازهای است که بانک جهانی، حمل و نقل را بخشی جداییناپذیر از مأموریت خود در زمینه کاهش فقر در جهان میداند، از دید این نهاد توسعهای، حمل و نقل به خودی خود موجب کاهش فقر نمیشود اما به عنوان یک واسط فراگیر و قدرتمند که دسترسی به منابع و فرصتها را برای همگان تسهیل میکند، نقش به سزایی در فرایند کاهش فقر ایفا میکند؛ همچنین حمل و نقل به طور مستقیم هم، از طریق ایجاد مشاغل گوناگون، به هدف مذکور یاری میرساند. معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای بیان کرد: راهنمای تحلیل اجتماعی بانک جهانی تحت عنوان «مرجع تحلیل اجتماعی»بر این امر تاکید میکند که اقشار محروم میتوانند از پروژههای حمل و نقلی منتفع شوند، به شرط آنکه صدای آنان شنیده شده و شرایط زندگیشان درک شود؛ راهنمای مذکور همچنین یادآور میشود که دانش موجود در زمینه مواهب اجتماعی حاصل از سرمایهگذاری در راهها و حمل و نقل هنوز محدود است و روشهای علمی و عملی، به منظور سنجش آثار و پیآمد طرحهای مذکور در زندگی گروههای مختلف اجتماعی به ویژه تهیدستان، باید توسعه یابد. وی ادامه داد: علت اصلی محدودیت مذکور آن است که تاثیرات اجتماعی حمل و نقل اجتماعی حمل و نقل غیر مستقیم است و به سادگی کمیتپذیر نیست، با این حال تلاشهای زیادی در زمینه ارائه دستاوردهای اجتماعی حمل و نقل در چارچوب آمار و ارقام صورت گرفته است، از جمله مطالعهای توسط بانک جهانی در ایالت آسام هند مشخص کرد که بهبود در راههای روستایی منجر به افزایش 45 درصدی درتولید محصولات کشاورزی شد که این امر به نوبه خود، بهبود قابل ملاحظهای در نرخ اشتغال منطقه در پی داشت. معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: مطالعهای دیگر در هند نشان داد سرمایهگذاری در راهها بیشترین تأثیر را در کاهش فقر داشته است، به ازای هر 22 هزار دلار هزینه در راههای روستایی، 163 نفر از فقر رها شدند.در یک بررسی موردی دیگر در کشور بوتان مشخص شد که احداث یک راه جدید، منجر به افزایش حضور کودکان یک روستان در مدرسه به میزان 8 برابر شد. وی بیان کرد: اقشار آسیبپذیر به جهت زندگی در حاشیه راهها و در مناطق دوردست و همچنین جابهجایی با پای پیاده، به میزان وسیعی در معرض حوادث ترافیکی قرار دارند، از سوی دیگر به جهت دوری از مراکز درمانی به شدت در برابر اینگونه حوادث آسیبپذیر هستند. آدمنژاد افزود: بر اساس برآوردهای بانک جهانی، 40 تا 60 درصد مردم در کشورهای در حال توسعه در فاصلهای بیش از 8 کیلومتر از نزدیکترین مرکز بهداشتی درمانی زندگی میکنند، به علاوه هزینههای ناشی از حوادث ترافیکی به جهت از دست رفتن نانآور خانواده و یا به سبب نگهداری از فرد مصدوم یا معلول، برای اقشار محروم کمرشکن است و حتی میتواند خانوادهای در سطح بالای خط فقر را به ورطه فقر و تنگدستی بکشاند، از این رو ایمنسازی راهها و سرمایهگذاری در زمینه کاهش حوادث ترافیکی نیز همانند ساخت و توسعه راهها، یک عامل توسعه زندگی انسانی است که به هدف کاهش فقر در جوامع انسانی یاری میرساند. تأکید سازمان همکاری اقتصادی و توسعه بر رشد حمل و نقل در راستای دسترسی بهتر به بازارها و فرصتهای شغلی معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: در کنار بانک جهانی، نهادهای بینالمللی دیگر نیز بر اهمیت حمل و نقل در تلاشهای توسعهای و نقش آن در کاهش فقر تاکید میکنند، از جمله سازمان همکاری اقتصادی و توسعه (OECD) بر ظرفیت حمل و نقل در راستای حمایت از افراد کمدرآمد برای دسترسی بهتر به بازارها، فرصتهای شغلی، تسهیلات آموزشی و بهداشتی، توسعه روستایی و خدمات اجتماعی تاکید میکند؛ گروه کاری فقر و زیرساختها در این نهاد، نحوه تأثیرگذاری حمل و نقل بر فرایند دستیابی به اهداف توسعه هزاره را به شکل جزیی بررسی کرده است و بر نقش ایمنی راهها در این میان تاکید ویژه دارد. ساخت و ایمنسازی راهها کلید مبارزه با فقر در جهان امروز وی اظهار داشت: کمیسیون ایمنی جهانی راهها نیز که یک نهاد بینالمللی مستقل و غیرانتفاعی است، توسعه زیرساختهای حمل و نقلی را به مثابه «کلید مبارزه با فقر در جهان امروز» میداند، در عین حال بر این نکته تاکید میکند که توسعه مذکور چنانچه به خوبی مدیریت نشود، نه تنها به هدف غایی خود نائل نخواهد شد بلکه به واسطه گسترش حوادث ترافیکی منجر به مرگ و معلولیت، میتواند خانوادههای بسیاری را به زیر خط فقر بکشاند. معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اضافه کرد: از نظر کمیسیون ایمنی جهانی راهها، ساخت راهها در کنار ایمنسازی راهها باید به عنوان اهداف توسعهای مورد توجه ویژه دولتها قرار گیرد. تأثیر حمل و نقل بر زندگی انسانی مستلزم رویکرد انسانی و اجتماعی در کنار رویکرد فنی و اقتصادی آدمنژاد با بیان اینکه فقر و شکاف طبقاتی یک معضل اساسی در جوامع در حال توسعه است، اضافه کرد: در فرایند توسعه باید از همه ابزارهای موجود در جهت کاهش فقر استفاده شود و حمل و نقل بیشک یکی از مهمترین ابزارها است. معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای افزود: درک تأثیرات حمل و نقل بر زندگی انسانی مستلزم رویکرد انسانی و اجتماعی در حمل و نقل به موازات رویکرد فنی و اقتصادی است، رویکرد انسانی-اجتماعی در حمل و نقل به برنامهریزان و سیاستگزاران این رشته، درکی عمیقتر از ماهیت حمل و نقل میبخشد و افقی دورتر و چشماندازی وسیعتر از پروژههای فنی در برابر دیدگانشان میگشاید. چنین بینشی کمک میکند که جایگاه رفیعتری را برای حمل و نقل در برنامههای کلان توسعه کشور مطالبه کنند. انتهای پیام/م
93/08/16 - 11:29
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
صفحات پیشنهادی
مدیرکل ترانزیت سازمان راهداری در گفتوگو با فارس: برنامهریزی برای پلمب مخزن سوخت کامیونهای ترک/ مسیر ترانزی
مدیرکل ترانزیت سازمان راهداری در گفتوگو با فارس برنامهریزی برای پلمب مخزن سوخت کامیونهای ترک مسیر ترانزیتی دریای خزر برای ترکیه گران خواهد بودمدیرکل ترانزیت سازمان راهداری با بیان اینکه برنامهریزی کردهایم از این پس به کامیونهای ترکیه در ایران سوخت ندهیم و مخازن سوخت آنهامدیرکل ترانزیت سازمان راهداری در گفتوگو با فارس خبر داد مهلت 20روزه ایران به ترکیه/ فروش سوخت به کامیونهای
مدیرکل ترانزیت سازمان راهداری در گفتوگو با فارس خبر دادمهلت 20روزه ایران به ترکیه فروش سوخت به کامیونهای ترکیه را متوقف میکنیممدیرکل ترانزیت سازمان راهداری گفت پس از قانونشکنیهای اخیر دولت ترکیه در افزایش نرخ عوارض عبور کامیونها 20 روز به آنها مهلت دادهایم تا به کامیودر گفتوگوی فارس با معاون اشتغال وزارت تعاون، کار و رفاه تشریح شد برنامه وزارت کار برای اشتغال ۱۰۰ هزار فارغا
در گفتوگوی فارس با معاون اشتغال وزارت تعاون کار و رفاه تشریح شدبرنامه وزارت کار برای اشتغال ۱۰۰ هزار فارغالتحصیل دانشگاهیمعاون اشتغال وزارت تعاون کار و رفاه اجتماعی تشریح برنامه وزارت کار برای اشتغال ۱۰۰ هزار فارغالتحصیل دانشگاهی گفت اجرای آن منوط به تأمین اعتبار از سوی معامعاون نظارت و بازرسی سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران در گفتوگو با فارس واحدهای خدماتی و تولیدی برتر گوا
معاون نظارت و بازرسی سازمان صنعت معدن و تجارت استان تهران در گفتوگو با فارسواحدهای خدماتی و تولیدی برتر گواهینامه رعایت حقوق مصرفکننده میگیرندمعاون نظارت و بازرسی سازمان صنعت معدن و تجارت استان تهران گفت واحدهای خدماتی و تولیدی برتر گواهینامه رعایت حقوق مصرفکننده دریافت مرئیس سازمان خصوصیسازی در گفتوگو با فارس تشریح کرد آخرین وضعیت سهام عدالت و شایعات پیرامون آن/ واگذاری استقلا
رئیس سازمان خصوصیسازی در گفتوگو با فارس تشریح کردآخرین وضعیت سهام عدالت و شایعات پیرامون آن واگذاری استقلال و پرسپولیس را آذرماه آگهی میکنیممعاون وزیر امور اقتصادی و دارایی با اشاره به آخرین وضعیت سهام عدالت و شایعات پیرامون آن مبنی بر لغو طرح واگذاری به مردم تأکید کرد ۶۱ شرمعاون برنامهریزی معاونت برنامه ریزی رئیس جمهور پیشنهاد داد سازمان حسابرسی امنیت بانکداری الکترونیک تشکیل شود
معاون برنامهریزی معاونت برنامه ریزی رئیس جمهور پیشنهاد دادسازمان حسابرسی امنیت بانکداری الکترونیک تشکیل شودمعاون برنامهریزی معاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور با بیان اینکه باید سازمان حسابرسی امنیت بانکداری الکترونیک تشکیل شود گفت این سازمان باید همانند سازمان حسامدیرکل ترانزیت سازمان راهداری در گفتوگو با فارس خبر داد انجام سالانه 1.5 میلیون تردد ترانزیتی از 24 مرز رسمی
مدیرکل ترانزیت سازمان راهداری در گفتوگو با فارس خبر دادانجام سالانه 1 5 میلیون تردد ترانزیتی از 24 مرز رسمی کشور رشد 5 2 درصدی ترانزیت در سال جاریمدیرکل ترانزیت سازمان راهداری از برنامهریزی برای یکسانسازی سادهسازی و بازنگری قوانین حملونقل در ترانزیت خبر داد و گفت در 6معاون سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران عنوان کرد نگرش منفی بانک مرکزی برای تسهیلات به صنایع کوچک/ ۱۰ د
معاون سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران عنوان کردنگرش منفی بانک مرکزی برای تسهیلات به صنایع کوچک ۱۰ درصد صادرات و ۴۵ درصد اشتغال با صنایع کوچک گمرک گوید آمار محرمانه استمعاون سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران با بیان نگرش منفی بانک مرکزی برای ارائه تسهیلات به صنایععضو کمیسیون صنایع مجلس در گفتوگو با فارس مطرح کرد جزئیات جدید از پرونده وکیل ۳۲ میلیاردی وزارت نیرو/پای معاون
عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفتوگو با فارس مطرح کردجزئیات جدید از پرونده وکیل ۳۲ میلیاردی وزارت نیرو پای معاون سابق وزیر نیرو در خرید یک نیروگاه در میان استعضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه وزارت نیرو ۳ تا ۴ شرکت بزرگ زیر مجموعه دارد که باید واگذار شود گفت به نظر میرسد وزارمعاون وزیر نیرو در گفتوگو با فارس اعلام کرد وعده وزارت نفت برای تامین گاز نیروگاهها در زمستان امسال/کاهش مصرف
معاون وزیر نیرو در گفتوگو با فارس اعلام کردوعده وزارت نفت برای تامین گاز نیروگاهها در زمستان امسال کاهش مصرف برق به ۳۲ هزار مگاواتمعاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی با بیان اینکه وزارت نفت وعده تامین بیشتر گاز برای نیروگاهها در زمستان امسال در مقایسه با سال گذشته را داده است گمدیرکل نظام بهرهبرداری سازمان مرکزی تعاون روستایی در گفتوگو با فارس: کاهش مصرف آب با یکپارچهسازی زمین کشاور
مدیرکل نظام بهرهبرداری سازمان مرکزی تعاون روستایی در گفتوگو با فارس کاهش مصرف آب با یکپارچهسازی زمین کشاورزی امکانپذیر استمدیرکل نظام بهرهبرداری سازمان مرکزی تعاون روستایی با بیان اینکه در اراضی خرد اجرای روشهای نوین آبیاری بسیار هزینهبر است گفت یکی از روشها برای کاهش ممعاون مسافری راهآهن در گفتوگو با فارس خبر داد راهاندازی قطار میانه-مشهد یک بار در هفته/ لزوم استقبال بیشتر
معاون مسافری راهآهن در گفتوگو با فارس خبر دادراهاندازی قطار میانه-مشهد یک بار در هفته لزوم استقبال بیشتر مردم از قطار تهران-کرجمعاون مسافری راهآهن از راهاندازی قطار میانه-مشهد با سیر یک بار در هفته خبر داد و گفت از زمان راهاندازی قطار تهران-کرج که با هدف کاهش ترافیک آزامعاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی در گفتوگو با فارس خبر داد مکاتبه با جهانگیری و نوبخت برای سوخت نیروگاههای
معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی در گفتوگو با فارس خبر دادمکاتبه با جهانگیری و نوبخت برای سوخت نیروگاههای صادرکننده برق آئیننامه صادرات برق خصوصی تدوین شدمعاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی با تاکید بر اینکه آئین نامه صادرات برق بخش خصوصی تدوین شده گفت صادرات برق برای کشوررئیس اتاق ایران و روسیه در گفتوگو با فارس: اختصاص بانک روسی - ایرانی برای انتقال پول صادرکنندگان ایرانی به رو
رئیس اتاق ایران و روسیه در گفتوگو با فارس اختصاص بانک روسی - ایرانی برای انتقال پول صادرکنندگان ایرانی به روسیه امسال 30 میلیون تن محصول کشاورزی صادر میکنیمرئیس اتاق ایران و روسیه گفت امسال 30 میلیون تن محصولات کشاورزی صادر میکنیم بانک روسی - ایرانی برای انتقال پول صادرکنندمعاون وزیر راه و شهرسازی در گفتوگو با فارس خبر داد خارجسازی 11شناور مغروقه در اروند و کارون/ رایزنی با وزارت
معاون وزیر راه و شهرسازی در گفتوگو با فارس خبر دادخارجسازی 11شناور مغروقه در اروند و کارون رایزنی با وزارت خارجه برای تعیین مرز با عراق در اروندمدیرعامل سازمان بنادر با بیان اینکه امسال 11شناور مغروقه در اروند و کارون و 2 مغروقه از دهانه بندر شهید حقانی و بندر لنگه خارج شد گفمدیرکل مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در گفتوگو با فارس: واردات کانتینر یخچالدار مستعمل آزاد شد/ی
مدیرکل مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در گفتوگو با فارس واردات کانتینر یخچالدار مستعمل آزاد شد یک کانتینر داخلی بخرید دوتا خارجی دست دوم وارد کنیدمدیرکل مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت گفت واردات کانتینرهای یخچالدار همراه با کشنده کفی مستعمل که پیش از ایرئیس سازمان جهاد کشاورزی استان گلستان در گفتوگو با فارس: تغییر کاربری زمین کشاورزی در استان گلستان کنترل شده
رئیس سازمان جهاد کشاورزی استان گلستان در گفتوگو با فارس تغییر کاربری زمین کشاورزی در استان گلستان کنترل شده است بازگشت 20 هکتار از اراضی تغییر کاربری یافته به کشاورزیرئیس سازمان جهاد کشاورزی استان گلستان گفت تغییر کاربری اراضی کشاورزی در استان گلستان کنترل شده و سازمان جهاد کشا-
اقتصادی
پربازدیدترینها