محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832359833
معاون مسافری راه‌آهن در گفتوگو با فارس خبر داد راهاندازی قطار میانه-مشهد یک بار در هفته/ لزوم استقبال بیشتر مردم از قطار تهران-کرج
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون مسافری راه‌آهن در گفتوگو با فارس خبر داد
راهاندازی قطار میانه-مشهد یک بار در هفته/ لزوم استقبال بیشتر مردم از قطار تهران-کرج
معاون مسافری راه‌آهن از راهاندازی قطار میانه-مشهد با سیر یک بار در هفته خبر داد و گفت: از زمان راهاندازی قطار تهران-کرج که با هدف کاهش ترافیک آزادراه تهران-کرج انجام شد، ضریب اشغال قطارها پایین است که تقاضا داریم مردم از این امکان استفاده کنند.
سید محمد راشدی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس اظهار داشت: در راستای کاهش ترافیک آزادراه تهران - کرج، استفاده بهینه از ظرفیت سیستم ریلی، کاهش مصرف سوخت، جلوگیری از افزایش بی‌رویه تولید آلاینده‌های زیست‌محیطی و کاهش سوانح رانندگی، قطار تهران - کرج با همکاری بخش خصوصی راهاندازی شد. وی ادامه داد: این اقدام همچنین در راستای افزایش سهم حمل و نقل ریلی از حمل و نقل عمومی، توسعه قطارهای حومهای و کاهش مصرف انرژی صورت گرفته است. معاون مسافری راه‌آهن با بیان اینکه آزادراه تهران - کرج پرتردد ترین جاده کشور است، افزود: راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران تلاش کرد، در راستای کاهش بار ترافیکی این آزادراه و انتقال ترافیک به سمت ریل، خط آهن تهران - کرج را راهاندازی کند تا مسافران از این مسیر ریلی استفاده کنند. راشدی اظهار داشت: متأسفانه از زمان راهاندازی قطار یاد شده تاکنون ضریب اشغال این قطارها تا حدی پایین است و استقبال مردم از این قطارها زیاد نبوده است. معاون مسافری راه‌آهن یادآور شد: قطعاً کاهش اشغال صندلی ناوگان برای بخش خصوصی موجب ضرر و زیان خواهد شد. راشدی با بیان اینکه سازمان قطار تهران - کرج، «ریل‌باس ارم» با ظرفیت 336 نفر است، اظهار داشت: این قطار روزانه دو بار در این مسیر سیر می‌کند و هر سیر آن بین تهران تا کرج حدود 45 دقیقه به طول می‌انجامد. معاون مسافری راه‌آهن با بیان اینکه مبدأ حرکت از ایستگاه راه‌آهن کرج و مقصد آن ایستگاه راه‌آهن تهران است، اظهار داشت: بلیت این قطار به روش آنلاین یعنی عرضه در مراکز فروش بلیت قطار ، اینترنتی و با صدور قبض در داخل قطار انجام می‌شود. وی یادآور شد: این قطار با مدت زمان سیر 45 دقیقه همه روزه ساعات 6 صبح و 17:35 عصر از کرج حرکت کرده و ساعات 16:30 و 19:00 عصر هر روز از تهران مراجعت می‌کند. معاون مسافری راه‌آهن یادآور شد: ریل باس‌های «ارم» بدون نیاز به لکوموتیو و بصورت خود کشش بوده و با حداکثر سرعت 120 کیلومتر بر ساعت برای مسیرهای کوتاه و حومهای شهرهای بزرگ استفاده می‌شود. راشدی تأکید کرد: سرعت مناسب، ایمنی بسیار خوب، آلودگی کمتر محیط زیست و قابلیت جابه‌جایی انبوه مسافر، از مزایای راهاندازی ریل‌باس‌ها است. * راهاندازی قطار میانه-مشهد با سیر هفتگی یک بار راشدی بیان کرد: راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از 11 مهر‌ماه قطار تهران - مهاباد با ادامه سیر تهران - مراغه را راهاندازی کرده است تا مردم منطقه مهاباد و مراغه بتوانند از این قطار استفاده کنند.معاون مسافری راه‌آهن این را هم گفت که به تازگی قطار میانه - مشهد با سیر هفتگی یک بار راهاندازی شده است. انتهای پیام/ب
93/08/02 - 11:50
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 137]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها