تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804317610
بازسازی 2000 اتوبوس فرسوده
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۱۴ آبان ۱۳۹۳ - ۱۴:۲۳
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تأکید بر این که اتوبوس‌های برقی یکی از بهترین گزینه‌ها برای دست‌یابی به هوای پاک محسوب می‌شوند، گفت: اتوبوس‌های پاک به دو نوع برقی که هیچ‌گونه آلایندگی ندارند و هیبریدی که شروع حرکت آن‌ها با سوخت فسیلی است، تقسیم می‌شوند که استفاده از هر دو نوع آن‌ها می‌تواند راهکار خوبی برای کاهش آلودگی هوا باشد. به گزارش سرویس «شهری» خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، مهندس پیمان سنندجی افزود: پیش از این یکی از مشکلات اتوبوس‌های برقی شاخک‌های آن‌ها بود که در میدان‌ها و هنگام دور زدن، این شاخک‌ها از سیم اصلی جدا می‌شدند، در صورتی که در طراحی جدید سعی شده این مشکل برطرف شود، به نحوی که برق این اتوبوس‌ها از روی زمین وصل شود. وی با اشاره به این که در حال حاضر برنامه‌ای برای واردات اتوبوس‌های جدید به ناوگان اتوبوسرانی تهران را نداریم و قرار است اتوبوس‌های قدیمی بازسازی شده و مورد استفاده قرار گیرند، اظهار کرد: در حال انجام کار کارشناسی بر روی مسیر اتوبوس‌های برقی هستیم و سعی داریم تا سال آینده امکان استفاده از نسل جدید اتوبوس‌های برقی را برای مردم فراهم کنیم. سنندجی با بیان این که 2000 دستگاه اتوبوس فرسوده در ناوگان اتوبوسرانی تهران وجود دارد که 450 دستگاه آن مورد بازسازی قرار گرفته، تصریح کرد: مدت زیادی است که در ناوگان اتوبوسرانی تهران نوسازی صورت نگرفته و ناگزیریم اتوبوس‌های فرسوده موجود را بازسازی کرده و مجدداً مورد استفاده قرار دهیم. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در پایان با تأکید بر این که ناوگان اتوبوسرانی تهران سالانه به یک هزار دستگاه اتوبوس جدید نیاز دارد، خاطرنشان کرد: در صورت ورود یک هزار دستگاه اتوبوس جدید، می‌توانیم همین مقدار اتوبوس فرسوده را از رده خارج کرده و کیفیت ناوگان را افزایش دهیم. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها