تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819880967
پرداخت فاينانس چين براي برقي سازي خط آهن تهران-مشهد تا پايان سال
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۷ مهر ۱۳۹۳ (۱۲:۵۱ب.ظ)
پرداخت فاينانس چين براي برقي سازي خط آهن تهران-مشهد تا پايان سال معاون وزير راه و شهرسازي از پرداخت فاينانس چين به منظور برقي سازي خط آهن تهران-مشهد تا پايان سال خبر داد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري موج، محسن پورسيد آقايي در شانزدهمين همايش بين المللي حمل و نقل ريلي با بيان اين مطلب تصريح کرد: مجلس و دولت در سال جاري در قالب طرحي مشترک از محل عايدات گمرک، ميزان 1500 ميليارد تومان رديف مجزا را به سيستم ريلي کشور اختصاص دادند.
وي افزود: در حال حاضر پروژه هايي نظير برقي سازي خطوط، دو خطه کردن راه آهن و افزايش سرعت را در دستور کار خود قرار داده ايم.
معاون وزير راه و شهرسازي با اشاره به اقدامات صورت گرفته شده براي حل مشکل ترافيک خطوط ريلي اظهار کرد: با تصويب بند "ق" در قانون بودجه، شرکت نفت صرفه‌جويي حاصل از مصرف سوخت در بخش ريلي درون شهري و برون شهري را به اين سيستم‌ها اختصاص مي‌دهد و اين موضوع مي تواند تحولي عظيم را در صنعت حمل و نقل کشور ايجاد کند.
مدير عامل راه آهن ادامه داد: هم اکنون مقرر شده از محل صرفه جويي سوخت تا پايان سال 1403 به ميزان 7.5 ميليارد ريال اعتبار به راه آهن تخصيص يابد.
وي در خصوص ميزان اعتبار در نظر گرفته شده از محل صرفه جويي سوخت به توسعه زيرساخت ها در اين بخش خاطرنشان کرد: از ميزان صرفه جويي هاي صورت گرفته شده، 20 درصد سهم راه آهن خواهد بود که از اين ميزان نيز به ازاي هر نفر 30 ريال به توسعه زير ساخت هاي حمل و نقل اختصاص خواهد يافت.
پورسيد آقايي با بيان اينکه "بر اساس مصوبه جديد، ديگر حق دسترسي دريافت نخواهد شد"، اذعان کرد: در يکي از مصوبه هاي اخير شرکت راه آهن مقرر شده به ازاي ورود هر واگن باري جديد تا 3.5 سال و يا تا ميزان طي 4 ميليون کيلومتر مسير، حق دسترسي دريافت نخواهد شد.
وي بيان کرد: بر اساس اين مصوبه رقم صرفه‌جويي به اين واگن ها اختصاص نخواهد يافت، اما؛ به ازاي هر واگن 110 ميليون تومان تخفيف حق دسترسي در 3.5 سال اعمال مي‌شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
-
گوناگون
پربازدیدترینها